发布时间:2023-11-15 14:08:06 | 寻车网
L挡,就是Low的缩写,低速的意思,也可以叫做1挡,有的车型还有2挡甚至3挡,它严格来说并不是一个挡位,只是变速器的一种换挡逻辑的改变,都是为了限制自动变速器的最高挡位,也就是L挡限制的最高挡位是1挡,变速器锁定在1挡,即使转数变高到4000甚至5000转,发动机仍然不会升挡。
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L档的作用
这个限制挡有两个起作用的时候,一个是长下坡路段行驶。长下坡就意味着长时间频繁地使用刹车,刹车片就会因为摩擦摩擦而发热,可能会影响到刹车性能。
把变速器降到这个3挡、2挡、L挡,相当于手动挡车型的3、2、1挡,这个时候挂限制挡可以起到辅助制动的作用,车速就会保持在恒定的低速状态,就可以避免因为长时间踩刹车,导致刹车片过热而发生危险的可能。你如果一直挂在D挡下坡它是没有辅助制动作用的,只会越来越快。
第二是陡坡路段行驶。上坡的时候自动挡车型完全是由变速箱根据发动机的转数自己换挡,你挂在D挡爬坡一脚油门转数就上去了,变速箱以为需要急加速,一般车型通常在1500-2500转上就换挡了,就会给升挡,但很有可能挡位上去太高以后扭矩不足,没办法变速箱又降挡,频繁的高挡到低挡,低挡到高挡这样循环地跳来跳去,变速箱有可能引起过热,导致产生积碳,过度磨损。
L挡的L就是low的意思,就是低速的意思。这个状态下它这个挡位是会被限制住的,比如说我们是六挡变速箱,我们挂在三挡的时候按下L,它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换。
例如车辆在爬坡时出现动力不足的情况,可以适当减速后将档位挂入L挡,会立马感觉到类似于S档的效果,发动机轰鸣着转速升高,动力源源不断的汹涌而出。在堵车的时候也可以用L档来控制档位。
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P挡即驻车档,parking顾名思义其作用那就是停车用的。当车辆停止时需要将挡位挂入P挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。当挡位被挂入P挡之后,车辆的制动装置就会被锁死,车辆即便是停放在坡道上,也不会发生位移的情况!
R挡即倒车档,也是最常见的档位。在挂入R挡之前,一定要确认车辆已经停稳了,如果车辆还没挺稳就挂入R挡,就可能会对变速箱造成损坏,很多厂家对此都设计了防误操作按钮或位置!
参考资料: 自动挡汽车上的S挡和L挡,到底该怎么用?-新浪汽车
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