比亚迪宋PLUS内饰官图 比亚迪汉EV今日OTA升级开启

本文目录一览：

• 1、比亚迪宋PLUS内饰官图 美感与功能性相融合/或成都车展发布
• 2、比亚迪汉EV今日OTA升级开启 视觉融合全自动泊车系统到来

比亚迪宋PLUS内饰官图 美感与功能性相融合/或成都车展发布

日前，比亚迪官方发布了有望于成都车展首发的比亚迪宋PLUS车型的内饰官图。宋PLUS内饰设计很好的将美感与功能性相融合，同时营造出优雅氛围又兼具动感舒适。新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型续航里程为505km。

新车整体内饰采用了极简的设计风格，除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间，同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备，在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。T形控制台托住仪表台，延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围，令整车设计兼具SUV的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板，三屏横向呼应，形成完整的交互带。

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宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口，矩形悬浮设计在整个中控面板中，打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局，中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外，多功能悬浮方向盘，轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作，方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感，功能的丰富性，大大提升了驾驶的便利。

外观方面，宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础，添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例，新车在前脸的进气格栅处，新增内凹设计，采用了铠甲点阵造型，气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计，给人以更运动的视觉冲击力。

动力方面，宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机，续航里程505km，采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率136kW。

比亚迪汉EV今日OTA升级开启 视觉融合全自动泊车系统到来

近日，我们从官方渠道获悉，比亚迪汉EV今日在全国范围内开启OTA升级，将会为车主们带来视觉融合全自动泊车辅助系统，进一步增强日常使用的便利性。此次OTA升级服务适用车型为汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。

比亚迪的视觉融合全自动泊车辅助系统，由8颗短距离超声波探头+4颗长距离超声波探头+4颗高清全景摄像头+1个控制器组成，并与全景影像系统和超声波探头传感器联合工作，可以更加准确的识别道路旁边的空位，并且更加准确的快速的泊车入位，有助于提升车主们的日常驾车便利性。

停车时，可通过BYD Heart面板上的泊车开关或者PAD车辆影像的控制界面，点击自动泊车按键，即可进入泊车搜索界面；当找到适合车位时，会提示用户点击开始泊车，提示用户松开方向盘和刹车系统，车辆开始自动泊车，直到提示泊车完成。