sedan与car有什么区别
发布时间：2023-11-14 22:07:55 | 寻车网
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未来丰田重磅新车前瞻 普拉多/埃尔法/皇冠Sedan等车将亮相
易车原创 作为年销超千万辆的全球最大车企之一， 丰田 是汽车业的头号霸主，近期将会有 皇冠 Sedan、 凯美瑞 、 埃尔法 、 普拉多 、bZ3等数款重磅新车陆续亮相或上市，涵盖了轿车、跑车、SUV和MPV，包括燃油、混动、插混和纯电动产品。
中国作为全球最大的汽车市场， 丰田 旗下的绝大部分重磅新品，未来都会通过国产或进口的方式销售，届时可能出现由 皇冠 家族、bZ家族、 世纪 家族等系列车型构成的庞大产品线。
皇冠SportCross
皇冠 SportCross在11月15日国内首发，该车在海外被称为“ 皇冠 Crossover”，是一款融入了跨界设计理念的产品，主打中型跨界车市场，将以进口车的身份通过 一汽 丰田 渠道网络销售，预计会在2023年初正式上市，售价可能在40万元左右。
同时， 一汽 丰田 还宣布将打造独立销售渠道网络，2022年底推出12家“ 皇冠 独立展厅”，2025年增至40家，基本实现一二线城市的全覆盖。此外，全新 皇冠 还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺，为更多用户带去高品质的专享、专属服务。
外观设计方面，新车前脸拥有倒梯形进气格栅，细长的头灯造型，内部拥有四组LED光源，同时还有贯穿式LED光源，具有极强的辨识度，同时还能看到车身采用了双色涂装，拥有黑色的发动机盖和红色的车身，充满个性。
车身尺寸方面， 皇冠 SportCross长/宽/高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，长度和轴距介于 凯美瑞 和 亚洲龙 之间。
车身设计方面，能明显看到新车融入四门轿跑车元素的侧面造型，以及融入SUV元素的底盘离地高度和裸露在外的轮眉造型，整体呈现出了一种与 雪铁龙 凡尔赛C5 X 相似的观感，满足了当前中国和美国等市场消费者喜爱SUV的偏好。
内饰设计方面，新车进一步提升了车内的科技感和豪华感，其中最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计，拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计，车机系统支持Apple CarPlay和Android Auto功能，还拥有4G Wi-Fi 功能，同时还会拥有Toyota Safety Sense 3.0系统。
动力系统方面，新车在海外将提供两种混动系统，分别是2.5L混动系统，功率249马力，采用e-CVT变速箱，以及2.4T混动系统，功率350马力，采用6挡自动变速箱。预计2.4T混动系统将会引入国内，并作为主力出现。
皇冠Sedan
皇冠 Sedan预计会在2023年亮相，未来也许会成为第16代 皇冠 中最具认同感的产品，该车仍旧采用了传统的三厢车造型，不过与时俱进的融入了轿跑车元素，与尾厢融为一体的C柱设计具有极强的运动感，应该也是一款标准的中大型车，将会继续在 一汽 丰田 的 皇冠 网络销售。
皇冠 Sedan与 丰田 Mirai 氢燃料电池车有着非常相似的车身比例
车身尺寸方面，长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米，相较于海外第十五代车型，长宽高分别增加20/40/85毫米，轴距减少了70毫米，预计将会基于GA-L平台打造，未来可能还会推出2.4T混动甚至氢燃料电池版车型。
皇冠Sport
皇冠 Sport将会在2023年亮相，采用了 丰田 最新家族式设计理念打造的产品，虽然官方将其称为中型SUV，但是感觉车身尺寸可能会与 RAV4荣放 相当，预计也会主打2.4T混动和2.5L混动系统。
外观设计方面，可以看到前脸拥有最新的C型头灯设计，并且还有细长的中央进气格栅，以及底部的巨大梯形前杠，后视镜采用了安置在车门上的设计，没有采用当前流行的隐藏式门把手，该车预计也会基于前置前驱平台打造，将会提供四驱版车型。
皇冠ESTATE
皇冠ESTATE 预计会在2023年亮相，感觉应该拥有与 汉兰达 相近的车身尺寸，前脸设计具有极强的辨识度，除了家族惯用的C型头灯设计外，还有非常独特的，看起来是直接在前杠上开孔的进气格栅设计。
皇冠ESTATE 预计将会基于前置前驱平台打造，提供四驱版车型，可能就像引入国内的 皇冠 SportCross一样，未来如果也进口到国内的话，可能也会主打2.4T混动系统，同时该车也可能会搭载2.5L混动系统。
bZ3
一汽丰田bZ3 将于2023年1月上旬开启预售，并于2023年2月28日正式上市。作为<a class="hidden" href="http
sedan与car有什么区别
这两个词的区别我懂， sedan表示人或事物的名称；而car可以做主语、宾语、同位语、表语、定语、状语、补语。 给大家总结了两个词的含义，先大概的了解一下~~
接下来让我们看下sedan与car的其他区别：
1. 外观和构造不同
Sedan是指特定类型的轿车，通常具有三个或四个门，尾部有一个短后备箱，车身形状更长，前后座椅有明显的区别。而Car（汽车）则是泛指机动车辆。
I drive a sedan to work.
我开一辆轿车去上班。
There are many different types of cars on the road.
道路上有许多不同类型的汽车。
2. 尺寸不同
Sedan通常比车更长，也较窄，高度较低，这使得它看起来更加优美。
The sedan parked in the driveway.
轿车停在了私人车道上。
There was a car parked in front of my house this morning.
今天早上我的房子前停了一辆车。
3. 功能和用途不同
Sedan通常用于舒适和便捷的乘坐，包括与家人和朋友开车旅行、日常购物等。而汽车可以用于更广泛的用途，如拉货、越野行驶等。
I bought a sedan because I wanted a comfortable car for long drives.
我购买了一辆轿车因为想要一辆适合长途驾驶的舒适车型。
We need a car with four-wheel drive for our camping trip.
我们需要一辆带有四轮驱动的越野车来进行野营旅行。
4. 内饰不同 寻车网
相对于汽车，Sedan通常有更高档次的内饰，包括豪华的座椅、高质量的音响和其他高级功能。
The sedan I rented had leather seats and a sunroof.
我租的轿车有皮革座椅和天窗。
My dad's old car doesn't have air conditioning or a radio.
我父亲的旧车没有空调或收音机。
5. 驾驶感受不同
Sedan通常比汽车更为舒适，因为它以乘坐舒适为设计目的。而汽车常常被设计用于获得更好的加速、速度和车辆控制。
I prefer driving a sedan on long trips because it's more comfortable.
我更喜欢在长途旅行中驾驶轿车，因为它更加舒适。
This car is really fast and has great handling.
这辆汽车速度快，操控很好。
6. 成本和消费者群体不同
Sedan通常成本更高，适用于追求舒适和豪华感的中产阶级市场，比如法拉利、奔驰、宝马等。而汽车则具有适应更广泛用户的低成本选择，比如丰田、本田、福特等。
My uncle drives a luxury sedan that cost him a fortune.
我叔叔开一辆花了他一大笔财富的豪华轿车。
My first car was a used Toyota Corolla that I bought for $2,000.
我第一辆车是一辆用过的丰田卡罗拉，花了我2000美元。
关于十大汽车冷知识，你知道多少？
关于十大汽车冷知识 你知道多少
1. “轿车”名字的来历
先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。
中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为“轿车”。
2 .玻璃水的颜色为什么是蓝色的？
玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗？
这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的；同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。
3 .高速公路是希特勒发明的
希特勒，德国引以为傲的，高速公路的创始者。因为希特勒德国各地遍跑感觉，普通公路很慢、很麻烦，所以让失业工人参加他的高速公路建设，并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日，希特勒的高速公路计划终于开始实施了。
希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用，更多想到的是战争，要求一些路段可以起降飞机，作为迫降使用。
4. 安全气囊的设计寿命只有8-10年
很多车主都知道安全气囊的作用，却不知道它的设计使用寿命，但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
5. 刹车踏板比油门踏板高
刹车踏板比油门踏板高，原理很简单，那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。
另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。
6. 方向盘并不是圆的
汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员，此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间，在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便，还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。
所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车，方向盘还会设计成类椭圆形，并大幅减少转弯所需旋转角度，汽车驾驶操控起来更加方便，驾驶员视野也更开阔。
7. 兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”
兰博基尼在进入汽车领域之前，是拖拉机生产领域的佼佼者，被称为“拖拉机大王”，如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人，同时它也是一个超级法拉利粉丝。
费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车，但当时法拉利汽车变速箱存在问题，费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝。一气之下，费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利，倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司，与法拉利竞争。于是，一个“恶魔”诞生了
8. 雷雨天不能加油
在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。
9. 限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司
为了庆祝建厂40周年，法拉利于80年代末生产了F40跑车，宣传说限量销售300台，并且设置了一大堆购买门槛。
结果某次美国F40车主聚会，一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40，美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台，我这里都200多了，日本人老实的帮他们统计了下，结果当时已经交付超过800台，然后美国人就让法拉利吃了官司。
10. 第一位汽车驾驶员是为女性
1885年，德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车，因为他们认为：如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会破坏公路。
在他的妻子贝塔·本茨是一位有胆有识的女人，1888年她全然不顾当地政府的阻挠，在卡尔·本茨毫不知情的情况下，在没有进过任何驾驶培训的前提下，带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车，顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。
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