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9月长城汽车新能源销量10368辆,这一销量说明了什么?

发布时间:2023-11-14 17:45:40 | 寻车网

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9月长城汽车新能源销量10368辆,这一销量说明了什么?

长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高

易车讯 8月4日,长城汽车股份有限公司发布2023年7月产销数据。今年7月,长城汽车销售新车109091辆,同比增长7.03%;新能源车型销售28920辆,销售占比达26.51%,均创新高;海外销售27007辆,同比增长83.60%,再创历史新高。





哈弗品牌7月销售62967辆,其中哈弗新能源销售10105辆,连续两个月破万。魏牌新能源7月品牌整体销售6652辆。魏牌蓝山7月销售5566辆,连续三月保持环比增长,上市至今累计销量达到17258辆。





欧拉品牌7月销售10116辆,同比增长14.58%。坦克品牌7月销售13490辆,同比增长8.15%,其中坦克500 Hi4-T销售2023辆,总订单量累计已超8000辆。长城皮卡7月销售15841辆,1-7月累计销售118437辆,同比增长6.97%。长城炮7月销售11432辆,累计35个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。



海外市场方面,欧拉好猫在巴西上市,坦克500在巴林上市,此前该车已在中东市场各国开展接力上市。坦克500在哈萨克斯坦上市,助力长城汽车持续开拓欧亚区域市场。



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长城汽车7月新能源汽车销量确认:哈弗和坦克最具看点

长城汽车旗下四大品牌的2023年7月销量已经确认,分别为:

  1. 哈弗 ,10105辆
  2. 欧拉 ,10116辆
  3. 魏牌 ,6652辆
  4. 坦克 ,2023辆

总销量为28896辆。

客观来说还不算多,但是已经有很大进步。

其中哈弗品牌的局面逆转已经完成,这一万余辆新能源汽车全部都是插电混动汽车,相信销量基石一定是 哈弗枭龙MAX ;因为搭载2DHT PHEV架构的 哈弗H6 和二代大狗的竞争力远不如枭龙MAX,在价格重叠的前提下,哈弗H6和二代大狗只是前驱,而搭载Hi4的枭龙MAX却是三擎四驱。可以说哈弗品牌从长城汽车推出Hi4混动架构才开始真正步入正轨,现阶段的哈弗需要通过这套驱动平台和新车来逐步重塑品牌形象,销量也会呈现出缓慢增长的趋势。

哈弗品牌的爆点会是即将上市的全新SUV猛龙,也就是之前使用B26代号、网传定名为翔龙的车;这台车采用了硬派越野车的设计方案,只不过仍旧采用普通的承载式车身,定义为轻越野车。

枭龙MAX的增长势头不够强劲,主要原因还是设计亮点不多。

而猛龙这台车方方正正的车身更有吸引力,尾门后挂备胎的设计显得很硬朗;并且同样搭载的Hi4混动四驱,后桥还增加了牙嵌式差速锁。这台车很有看点,只要价格合理则必然能成爆款。预计该车的售价会在17-22万区间,主力版本应当在18-21万的范围内。

长城汽车具有看点的品牌不止有哈弗,坦克汽车也是非常值得解读的。

别看坦克品牌的新能源汽车7月销量只有2023辆, 可是已经是同级、同价、同类型车之最!因为该品牌目前只有一台插电混动越野车,这台车就是 坦克500 Hi4-T。

回顾一组数据:

  • 1月,1229辆
  • 2月,1022辆
  • 3月,1506辆
  • 4月,1084辆
  • 5月,941辆
  • 6月,1451辆

7月2023辆。

这是坦克500 2023年七个月的单月销量数据,其中插电混动版本是在六月上市,正式交付是在七月陆续开始。

也就是说坦克500 Hi4-T上市之后的销量超过了之前燃油版的销量,早就说过选择越野车最大的障碍就是高油耗;即便长城汽车拿出最大的诚意,给坦克500用了3.0TT-V6&9AT的组合,动力很强而且标准够高,可是大排量发动机加越野车的耗油量一定不低,所以购车预算重叠这台车的消费者也会犹豫。

反之,一旦出现能有效控制耗油量,平时还不用油的越野车,那这台车就一定能火起来!甚至于可以取代同价SUV。插电混动或增程技术可以让SUV回归原貌,SUV本就是用越野车的设计方案,只不过为了省油而取消了笨重的非承载式车身,只是也失去了真正的越野能力。而在能耗可以通过混动技术降低之后,车身重一些也能够接受了。所以从坦克500 Hi4-T带来的销量增长来看,这台车的潜能是非常之大的。

坦克300 Hi4-T上市在即,长城汽车的爆点就要来了。 寻车网

参考坦克500 Hi4-T的定价,其指导价为33.5万元,和燃油版起售价相同,可是配置却与燃油动力旗舰版相当;长城汽车真的拿出诚意了,那么坦克300 Hi4-T的价格也不难预测,其起售价大概率会在22万左右。

一旦这台车上市,可以预测的是有很多准备选择四驱SUV的司机们都会放弃那些SUV!选四驱是为了车辆有些越野能力,现在有了能耗更低的混动越野车可选,还要SUV做什么呢?所以Hi4-T的纵置串联式混动四驱平台加上坦克汽车的合理定价,长城汽车必然能引领一次新潮流,实现越野车的大流行。

总结:长城汽车下半年最具看点的品牌是坦克汽车,能稳步持续增长的是哈弗品牌;魏牌的蓝山DHT已经取得成功,只待高山这台豪华MPV上市,该品牌也是可能够做到月销量上万辆的。

欧拉品牌的销量回升也在预料之中,因为好猫的定终端售价合理了;建议欧拉品牌加快推出10万以内的个性电动SUV或跨界两厢车,长城汽车应当将欧拉打造成一个国民品牌而非中高端品牌,现在看来已经有这样的变化。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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9月长城汽车新能源销量10368辆,这一销量说明了什么?

9月长城汽车新能源销量10368辆,这一销量说明了什么?

长城新能源汽车销量达到10368辆,说明长城新能源汽车得到了消费者的认可,同时还说明长城新能源汽车的质量受到了市场的欢迎,除此之外,还说明长城新能源汽车的 品牌价值 得到了有效提升。

在看到长城新能源汽车公布了自己的销量数据后,很多消费者也表达了对于长城新能源汽车的祝贺,因为如果能够继续保持目前的销量势头,那么长城新能源汽车必定会占据更加庞大的 市场份额 。

一、长城新能源汽车销量达到10368辆,说明长城新能源汽车得到了消费者的认可。

虽然在新能源汽车领域的发展过程中, 长城汽车 一直保持着非常低调的发展模式,但是由于长城汽车本身就拥有着丰富的造车经验,这使得长城汽车在发展新能源汽车的时候也占尽了优势。 而从长城新能源汽车的销量数据来看,长城汽车已经得到了消费者的深度认可。

二、长城新能源汽车销量达到10368辆,说明长城新能源汽车得到了市场的欢迎。

随着越来越多的企业进入新能源汽车领域之后,新能源汽车领域也面临着激烈的竞争,只不过长城汽车在新能源汽车领域布局时间较早,所以长城新能源汽车也占尽了一切优势。 而长城新能源汽车凭借着出众的质量受到了消费者的广泛欢迎,同时也得到了市场的认可。

三、长城新能源汽车销量达到10368辆,说明长城新能源品牌价值得到了有效提升。

在新能源汽车市场的竞争变得越来越激烈之后,很多新能源汽车品牌都在想办法提升自身的影响力和价值。 因为只有提升品牌价值,才能够给企业的发展带来更多的利好因素,而长城新能源汽车的销量能够达到月销10368辆的水平,这就足以说明长城新能源汽车的品牌价值已经得到了明显的提升。

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