发布时间:2023-11-14 14:27:13 | 寻车网
近日,我们从经销商处获悉,一汽-大众奥迪Q4 e-tron已接受预订。新车将在一汽-大众佛山工厂投产,车辆使用大众ID.4 CROZZ同平台打造,车辆的最长续航里程为605km。
奥迪Q4 e-tron延续了e-tron车型的设计,但对前保险杠进风口处造型有所调整。使整个车头显得更年轻、运动。车身侧面线条流畅,外后视镜仍采用了摄像头的设计理念,科技感十足。车尾的最大亮点,则依然是贯穿式LED尾灯,这也已成为奥迪的家族式设计。
奥迪Q4 e-tron的内饰设计颇为酷炫,不规则中控台的布局给人耳目一新的感觉,棱角分明的线条也体现了更强的运动感。配置方面,新车将配备液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盘、抬头显示等等功能。
据悉,Q4 e-tron将会有三种动力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驱版的前/后电机功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,综合功率220kW,综合扭矩为460N·m,0-100km/h加速为6.2s,匹配净容量77kWh的三元锂电池组,车辆的最长续航里程为605km。
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在2021上海车展开幕前夕,寻车前方探馆团队拍摄到了一汽丰田奕泽双擎,新车将采用燃油版车型的造型设计,动力方面,车辆采用搭载包含2.0L发动机的混动系统,油耗水平为4.5L/100km。
首先新车在外观方面和燃油版奕泽没有明显区别,主要变化在于换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的抛光多辐轮圈。新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧。蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车的混动身份。
动力方面,这套混合动力由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,其中系统综合最大功率135kW;而2.0L发动机最大功率为107kW,最大扭矩为188N·m;电动机的最大功率为80kW,最大扭矩为202N·m。传动方面,与之匹配的是E-CVT变速箱,车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。
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