宝马1系皮带怎么安装

今天寻车网小编整理了宝马1系皮带怎么安装相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、宝马1系皮带怎么安装
• 2、宝马x1需要更换发电机三角皮带吗
• 3、宝马x1皮带安装方法是什么

宝马1系皮带怎么安装

宝马1系安全带怎么装？宝马x1皮带的安装方法是什么？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！
1.宝马x1皮带的安装方法如下。首先，打开发动机罩，支撑好之后，用工具拆卸位于车头的进气口装饰板。接下来，扭转张力轮。张紧轮松开后，皮带会松开，车主可以取下旧皮带。安装新皮带后，复位张紧轮，拧紧螺钉，然后检查皮带是否牢固。再次安装防护罩，拧紧螺丝，盖上防护罩。
2.安装完成后，启动汽车发动机，听发动机是否有噪音，发电机是否正常工作。需要提醒车主的是，张紧器螺钉的拧紧力矩为40nm，正确的力度可以保证螺钉复位到位。也建议车主在安装皮带前，可以在张紧轮和惰轮轴承上加润滑脂，这样有助于它们工作更平稳，延长使用寿命。在安装皮带之前，还必须检查新皮带是否有裂纹，撕掉商标和保护膜，然后再安装。目前原厂皮带是品牌INA(舍弗勒)的产品，车主可以使用同款皮带。

宝马x1需要更换发电机三角皮带吗

一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。
不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

宝马x1皮带安装方法是什么

宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）皮带的安装方法：先松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机，使皮带轮之间的距离缩至最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

宝马 X1 装备的是正时链条，不是正时皮带。正时皮带不是发电机皮带，正时皮带是发动机配气系统所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门，排气门都关闭，压缩比产生，分电器打火，内燃开始并产生动力。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019 寻车网

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