上市 大众途锐新增锐尊版上市

2021款马自达BT-50皮卡正式发布 五十铃合作开发 2021年上市

在马自达新款皮卡预告图发布一周以后，6月17日马自达官方正式发布了2021款BT-50皮卡车型。新车与五十铃合作开发，与D-MAX同平台打造。2021款马自达BT-50将于今年晚些时候在澳大利亚开售，定价细节将在稍后公布。

BT-50预告图

作为一款皮卡产品，BT-50与其他马自达家族的产品风格迥异。因此，新的BT-50利用了马自达家族化的“ 魂动”外观设计语言，让它看起来和自家兄弟血缘更亲近一些。

外观方面，新的皮卡配备了一组熟悉的马自达风格的大灯，与马自达CX-5非常相似。前格栅使用了醒目的镀铬格栅。其余车身部分造型还是相当传统。车尾设计也没有其他个性化的地方，一切处于为功能性服务。

在内饰部分新车带来了很明显的升级，BT-50的内饰与马自达轿车有几分相似，并且带来了一定的豪华感，采用运动型的三辐式方向盘，大尺寸信息娱乐屏幕，带有Apple CarPlay和Android Auto功能。图中车型在仪表板、中控台和座椅的侧门板都有柔软的皮革面料包裹。包括自适应巡航控制，自动紧急制动，车道保持辅助，盲点监控和后侧来车警报等辅助驾驶功能都为标配。

新款BT-50皮卡是马自达与五十铃合作开发，使用了与五十铃D-Max相同的平台，而现款的BT-50则是与福特Ranger同平台开发。新车在动力方米使用3.0升柴油发动机，最大功率188马力（114千瓦），最大扭矩450Nm。

马自达对新皮卡的一些关键技术规格没有公布，并计划于今年晚些时候宣布更多细节。据悉，2021款BT-50的牵引能力3500公斤，有效负载能力为1000公斤以上。寻车网

2021款马自达BT-50将于今年晚些时候在澳大利亚开售，定价细节将在稍后公布。

大众途锐新增锐尊版上市 搭载3.0T V6发动机/售价82.18万元

2020年粤港澳大湾区车展，进口大众2020款途锐3.0TSI 锐尊版上市，官方指导价82.18万元。锐尊版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，全时四驱系统。对比2019款车型工信部油耗进一步下降至9.5L/100km。

途锐3.0TSI 锐尊版为2020款途锐新增配置车型，是目前2020款途锐3.0TSI的顶配车型。车身尺寸为4878×1984×1686mm，轴距2899mm。整体配置在2019款顶配途锐3.0TSI 锐智版基础上新增了夜视系统，指导价相比2019款途锐3.0TSI 锐智版上调2000元，为82.18万元。

配置方面，相比2020款途锐3.0TSI 锐享版，2020款途锐3.0TSI 锐尊版配置增加了：夜视系统、主驾驶座椅按摩、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、电调带记忆和加热功能的方向盘、Dynaudio丹拿品牌音响以及后排独立双温区空调。

动力方面，依旧搭载大众3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱和托森结构全时四驱系统。底盘带有后轮转向功能，高速时后轮可小幅度随前轮同向转动，低速时后轮可小幅度随前轮反向转动，提高转向灵活性。动力参数上和2019款没有区别，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，满足国六b排放标准，工信部油耗比2019款进一步降低，达到9.5L/100km。