为什么宝马新5系GT比老的5系贵那么多？具体分析下其配置差别
发布时间：2023-11-14 02:04:02 | 寻车网
本文目录一览：
宝马5系gt和5系区别
GT5系用的是7系短轴底盘而5系不是，且底盘比普通5系高，普通5系最多不到15CM离地间隙，GT5系则是16CM，GT5系在中国销售的全部德国进口。
外观上GT看着大，两者区别一看便知。CT5系也比5系要贵一些，耗油多一些。GT5系没有可变悬挂和并线提示系统，5系有。
拓展资料:
宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车，采用了和新7系相同的CLAR平台打造，由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料，新车比上一代车型减重99.8kg（220磅）。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
为什么宝马新5系GT比老的5系贵那么多？具体分析下其配置差别
GT是象征盛大的旅行宝马5系GT虽名为5系,但实际上用的却是未加长的7系的底盘5系的旅行版宝马5系GT配置,已经赶上7系的配置应用了很多高科技他的Idrive操控屏跟7系一样到平视系统整体主动转向无边框的车窗设计跑车的车顶流线型设计半高设计更方便了上下车8速的发动机后备箱两段式的开启后门最新MAX设计可根据各自的高度决定尾门开启高度前面更像7系改进竖直的进气格栅加强了行人保护天使眼灯光变成白色了更醒目电子驻车的手刹系统后排座椅40：20：40灵活调节最高后备箱容积可达1700升配置齐全后排带电视全景天窗设计更贴近大自然动力方面也很不错用的最新研发的发动机双涡管单涡轮改到涡轮的面积启动速度更快1200转即可开启动力比原来的双涡轮还要强你看看还需要了解哪些方面
用买宝马5系顶配的预算，考虑6系GT，会是怎样的体验？
在2020北京车展宝马展台，有三款新车格外引人注目，它们是新M5、新 5系还有新6系GT。从价格和定位来看，M5显然和另外两款不是一个梯队。而5系和6系GT，要更为接近，比如说价格，顶配5系和低配6系GT同为50多万（仅相差3万多）；两款车级别同为中大型车，尺寸相当。所以，对于准备买顶配5系的人，6系GT也在考虑范围，只是体验不同了。
5系和6系GT有多大差别？
首先，从外观看，5系和6系GT在尺寸上相当，只是6系GT在造型上走的是轿跑路线。其实，两款车之间的区别，没那么简单。从定位来看，现在新款5系（Li）为国产车型，做了加长；而6系GT为进口，且没有做加长。所以，对于很多看重“品质”的人，他们会冲着进口车的身份，选6系GT。
当然，进口和国产并不是消费者选车的关键要素，所以，两款车的区别还是在于车型上。这么说吧，5系是传统意义上的三厢轿车，而6系GT，不同之处在于“GT”，意为空间宽大（适合长途驾驶）的轿跑。简单说，6系GT在定位上更偏运动，掀背造型和5系在功能和风格上，有很大区别。
选5系，可以宜家宜商，可以偏行政级。而6系GT严格讲属于跨界车，轿车的底子，又有着SUV的功能性，所以会更偏生活，更偏旅行车的调性。说到这，相信大家也就明白了，这也是为什么6系GT会小众的原因，因为其本身定位就小众，如同旅行车一样。具体来看，溜背的造型很运动，此外，无框车门和可升降尾翼是轿跑车的标志，这些元素的构成，使得6系GT更加运动和纯粹一些。
还有一点很容易被人忽略，那就是两款车的发动机不同，6系GT虽然也搭载的是2.0T发动机，但它属于和7系同款，只是调教上有不同，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，7系（2.0T）为265马力，扭矩和6系GT一致。所以，在动力上，6系GT相比5系（顶配），输出略强一点，5系顶配2.0T仅252马力，峰值扭矩350牛·米。而传动系统上，同为8AT。
阿川评车
上面我们简单聊了两款车的区别，5系会是绝大多数人的选择，这是毋庸置疑。而6系GT的价值在于能够给到你不同的身份标签，比如家庭的属性。在生意场上，5系或者更抢眼，而6系GT则更偏个人或家庭，不论是操控还是加速，更有乐趣一些。此外，在节假日开着6系GT带着家人出去旅行，感觉是完全不同的。 寻车网
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是为什么宝马新5系GT比老的5系贵那么多？具体分析下其配置差别全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
