长安铃木无规律失火，故障码：p0300，行驶车无力，发动机抖（发动机怠速正常加速时抖动明显出现故障码P0300）

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本文目录一览：

• 1、长安铃木无规律失火，故障码：p0300，行驶车无力，发动机抖
• 2、发动机怠速正常加速时抖动明显出现故障码P0300
• 3、11年君越2.4L直喷发动机怠速抖动、亮发动机灯，用电脑查故障码为P0300发动

长安铃木无规律失火，故障码：p0300，行驶车无力，发动机抖

发动机缺缸，失火，有以下几种可能：
1，火花塞不点火。
2,点火线圈不点火。
3，喷油嘴不喷油。
4，气缸压力不足。
5，凸轮轴位置传感器损坏（某些车型会这样，确实见到过）
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发动机怠速正常加速时抖动明显出现故障码P0300

一辆AT变速箱的车，行驶距离是7万公里。故障现象是：发动机在怠速时工作正常，但行驶时发动机动力变弱，有明显的抖动现象，尤其是3档以上加速时。故障分析：怀疑发动机缺缸、失火影响异常晃动和振动。用电脑读取故障码，显示为“P0300”，即发动机缺缸。读取数据流中的缺火数据显示，加速时3缸将缺火，记录一直在添加。其他三个气缸正常。拆开火花塞检查，无明显异常。根据之前的测试经验，可能是点火线圈故障。但更换新的点火线圈后，调试失败的问题依然存在。检查这辆车的废气。检查的目的是确定气缸是由于没有点火而短路，还是由于没有燃油喷射而短路。车子怠速正常，没有其他故障码，只有一个P0300。据分析，机械系统问题不大，故障可能在点火系统，但车主表示，新火花塞刚在其他修理厂更换过。于是，我们接上废气分析仪进行检查，得到的数据显示在表中。采用双怠速法后，感觉发动机空载时故障现象不明显，所以采用失速试验进行调试。测量数据显示在表中的第四列。大家可以看到，HC上升到1130，而CO为0.23，λ为0.910，基本说明故障发生时，混合比过浓，喷油器必须喷油。根据测试经验，这款车的故障问题是快速熄火。综合以上数据分析，认为喷油器工作正常，只有失火才会导致数据中的HC明显升高。由于更换了点火线圈，这辆车的点火系统没有高压线，自然问题的可能性在火花塞。车主同意后，更换四个新火花塞，试运行，排除加速时缺缸问题。试运行2km后，在工厂测得的尾气如表中第五栏所示，各成分数据总体正常。修理总结：这辆车的毛病是由火花塞漏气引起的。由于是新更换的火花塞，自然确定是火花塞质量问题造成的。

11年君越2.4L直喷发动机怠速抖动、亮发动机灯，用电脑查故障码为P0300发动

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些 你这首先检查点火系统高压包还有一个气缸压力 跟发动机内部燃烧积碳 你这只能到修理用压力表做个检查还有更换高压包试车 @2019 寻车网

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