奔驰AMG GT 53 4MATIC+搭载3.0T L6动力，给你秋名山车神般的体验（全新奔驰AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV上市 百公里加速5.5s）
发布时间：2023-11-13 14:11:28 | 寻车网
本文目录一览：
- 1、奔驰AMG GT 53 4MATIC+搭载3.0T L6动力，给你秋名山车神般的体验
- 2、全新奔驰AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV上市 百公里加速5.5s
- 3、梅赛德斯-AMG GLE 53轿跑SUV上市 售102.88万元
奔驰AMG GT 53 4MATIC+搭载3.0T L6动力，给你秋名山车神般的体验
文/夙靳霁
奔驰AMG GT这款车型单从它地命名上就能够看得出这是一个以性能首当其冲的车型，它的性能所展现出的强悍之处赋予了这款车一个"恶人"的形象。无论是这款车的外表，还是这款车的动力，它都不像是之前的CLS或是Panamera所表现出来的优雅形象。
它旗下有一款53 4MATIC+的车型版本，这款车型版本的全名称为Mercedes-AMG GT53 4MATIC+ 4-door Coupe，这么长的命名中，有多个部分表达出了它的运动能力，无论这几个词怎么排列，总之一看就知道不好惹。
这款车的是AMG独立研发的第三款车型，也是继SLS和 AMG GT之后的第三款车型。这款车很明显就是冲着Panamera来的，无论是这款车的车型定位，还是细分配置上的体现，都能够看得出来。
从AMG GT入门版车型的6缸机配置，再到中间转折的V8动力总成换装，一直到最顶峰的V8混动，都显得53 4MATIC+的地位很尴尬。因为AMG 73系马上就要来了，而它为的就是对抗Panamera的Twubo S E-Hybrid。
而53这个时候就会有种不上不下的感觉，在它下面的车型，都要比它便宜，而它上面的车型，在性能方面比它更凶。但是无论这款车目前处于一种什么样的地位，它都仍然有着AMG的名号，而AMG在奔驰家族中，全系车型的性能都不是什么"善茬"。 寻车网
53 4MATIC+所匹配的是一台3.0T直列6缸机，所配合动力输出的是奔驰自己的9AT。除了这样的动力总成之外，它还配有电子增压器和48V轻混动力。有了这类型的新技术支持，在日常使用中，基本都是向Comfort模式看齐。
这款车的车长尺寸达到了5米，它所带来的操控感受属于大车该有的样子。这款车的体量不小，车体重达两吨多，它的尺寸和重量都不会有所缩减。这种感觉就好像一个达到顶流阶层的恶人，即便是凶性十足，但也依旧是西装革履、风度翩翩的类型。
这样所反馈到的实际驾驶过程当中动力响应虽然很快，但是线性方面易控，并不是脱缰就跑的粗鲁类型。在这其中，轻混系统所起到的作用也不容忽视，有了轻混动力的配合，让这款车无论是在升降档阶段还是起步阶段，都可以更加的顺畅。
这种闲庭信步的感觉更能带给你"秋名山车神"的体验，能够让你在不自觉的情况下一路踩油门，将它的动力向上推。它的动力储备非常深厚，这种深厚的程度可以无视任何的转速期间，油门下去它的动力响应只会在原有的基础上更快。
53 4MATIC+所具备的动力基本上在实际使用的过程中察觉不到有倦怠期的存在，因为油门的感受很轻松，有种谈笑间就能够所向披靡的驾控体验。但是这款车的底盘，是能够将你拉回到现实中的存在。
虽然这款车举着一杆GT的大旗，但是它的底盘确实非常的硬。不管你选装的是哪种底盘，出厂调校都是属于偏硬的类型，在运动类型的车型上我们感受过的多数底盘都是很硬的质感，这款车也不会例外。它对于震感吸收并不敏捷，过减速带的时候尤为注意，除非这款车型用接近怠速的速度去过减速带，这个时候的吸收可能会比较友好。
总结：
这款车的动力可以说是它的一大亮点，虽然在AMG GT的所有车型中，53 4MATIC+的动力不算什么，但是对于很多追求高性能操控感的消费者来说，这款车的动力是足够可以带给你这类享受的。但是它的悬架也是硬得很实在，只要路面的柏油颗粒粗糙一些，或者在过滤水渠的接缝时，它的震感会明显的让你感觉到心悸。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奔驰AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV上市 百公里加速5.5s
日前，从官方获悉，全新梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV上市，售价为102.88万元，新车搭载3.0L双涡轮增压V6发动机与EQ Boost电机组成的轻混系统。
外观方面，新车基于奔驰GLE轿跑SUV的外观设计，在此基础上增添了AMG运动套件，AMG专属直瀑式格栅的设计彰显身份的同时使前脸部分气场十足。车身侧面的溜背造型配合尾部的双边四出排气布局极具运动感。
内饰部分，新车延续了奔驰GLE轿跑SUV的家族式内饰设计风格，配备了12.3英寸可触控双屏液晶屏，三辐式方向盘集成了多个操作按钮，整车集豪华感与科技感于一身，同时搭载了MBUX操作系统，座椅由黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA纤维材质包裹，靠背中带有AMG徽章。
动力系统部分，新车搭载3.0L双涡轮增压V6发动机与EQ Boost电机组成的轻混系统，最大输出功率320kW（435马力），峰值扭矩521Nm。传动部分，匹配9速自动变速箱，官方公布的百公里加速时间5.5s。新车配备四驱系统和带有连续可调阻尼的空气悬架，提供多达七种驾驶模式选择。
与价格相近的车型相比，最大的优势在于GLE 53 4MATIC+是双涡轮增压发动机，所以在动力方面，这无疑是同价位车型极大的优势。
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梅赛德斯-AMG GLE 53轿跑SUV上市 售102.88万元
日前，我们从梅赛德斯-AMG官方获悉，AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV已上市，售价102.88万元。新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米，并配备48V轻混系统。
此次上市的AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV，外观部分依然是AMG家族式设计语言，前脸部分采用AMG车型标志性的Panamericana直瀑式前进气格栅，再搭配上内部尺寸巨大的奔驰三叉星LOGO，使新车外观霸气十足。侧面部分，AMG GLE 53轿跑SUV采用溜背式设计，视觉感受十分优雅动感。车尾部分，新车后备厢盖采用了较为上翘的小鸭尾造型，搭配上造型犀利的后尾灯，以及双边四出排气布局，和下部小型扩散器，使新车尾部具有极强的运动感。
内饰部分，新车同样采用奔驰品牌家族式设计语言，标配贯穿式的12.3英寸全液晶仪表和中控屏的双联屏设计，并搭载最新的MBUX操作系统。此外，车内细节部分，新车采用大面积碳纤维材质进行装饰，配备AMG平底运动风格方向盘，以及黑红配色加红色缝线的运动风格座椅，使车内有极强的运动氛围。
动力部分，AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其最大输出功率为435马力，峰值扭矩为520牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，并配备 4MATIC+四驱系统，此外新车还配备了多种驾驶模式可调和可调节的空气悬挂系统。AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV车型0-100公里/小时加速时间仅为5.5秒。
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