试驾第三代哈弗H6：全新底盘，开起来和现款有啥不一样？ 哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了 哈弗h6pro远程启动空调车辆信息缺失
发布时间：2023-11-12 21:36:33 | 寻车网
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试驾第三代哈弗H6：全新底盘，开起来和现款有啥不一样？
作为全球汽车市场中的一款现象级车型，哈弗H6创造了难以被打破的销量传奇，截止2020年7月，在中国市场累计获得了86个SUV市场月销量冠军，卖得最多的一个月，销量突破8万台，在SUV市场上难逢敌手，若将目光放宽到整个乘用车市场，恐怕也只有同为神车的五菱宏光能在销量上与之平分秋色。
一代国民“神车”，如今终于到了换代的时候。现款哈弗H6是第二代，全新一代——也就是第三代哈弗H6，即将正式上市。在上市之前，编辑深度试驾了第三代H6。它的产品力如何？是否能延续一代神车的神话呢？往下看！
新底盘，驾乘感有什么不一样？
摒弃了上代车型的后双横臂式独立悬架，第三代哈弗H6采用了目前行业内最主流的底盘结构，即前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构，并且将轴距拉长到了2738mm，也是同级别最长轴距。
在日常行驶中，这套全新的底盘整体的舒适度表现，与之前的第二代哈弗H6差距不大，日常行驶十分稳健，在高速变道和快速过弯的时候，底盘的侧向支撑很给力，整体的车身姿态十分稳健。尤其是在紧急制动的时候，车头不会出现很明显的点头现象，整个底盘的基础素质很高。在通过减速带这样的常规颠簸时，底盘的过滤动作较为生硬，颠簸十分直接地传入车内，乘客体验稍显不够细腻。
轴距加长带来了更好的空间表现，但相应也对操控性提出了更高的挑战。第三代哈弗H6在加长的轴距在空间方面或许能够获得一定的优势，但在激烈驾驶时，例如场地绕桩中，较长的轴距让它的车尾跟随性稍显变差，原本可以更加流畅的绕桩动作，常常因为车尾不能及时跟上节奏，而需要多打一些方向来弥补，从而降低了绕桩的速度。但整体方向盘的指向性仍然够精准，好开好停的属性依然很强。
新动力，开起来有什么不一样？ 寻车网
除了整个底盘框架的革新，第三代哈弗H6在动力系统方面也有升级。新的1.5T发动机被命名为升级版1.5GDIT EVO发动机，发动机的动力数值未变，依然是最大马力169匹，最大扭矩285牛·米，不过最大扭矩的输出平台提升到了1400-3600rpm，最大扭矩来得更早，最大扭矩的平台持续期也更长，在如今特别流行的热效率参数方面，其也达到了优秀以上的38%。新的变速箱被称为第二代7DCT，结构依然是湿式双离合，传递销量提升到了95.6%。同时，燃油经济性提升14.5%，简单来说就是更省油了。
这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别。首先是起步时的动作，第二代车型在起步时有意将离合器压片控制得很紧，结合的速度很快，在起步的时候有明显的AT变速箱感，松开刹车，车身就向前冲；但第三代车型却改变了这一做法，转而变得与其他品牌同类车型的风格相同，起步时，离合器压片的动作十分慵懒，松开刹车，车身也只是缓缓地向前蠕动，需要你轻踩油门，车身才向前冲出。
其次是日常驾驶，在第二代车型上，动力系统更偏向于在轻踩油门时就提供足够的动力，而第三代车型的设计却更偏向于舒适风格。轻踩油门，发动机并不会太过敏感，只是适当地拉高转速，提升车速，当你需要更多的动力时，不要吝惜油门，深踩油门才会让动力得以充分释放，急加速超车会变得很轻松。我想这样的设定是为了在降低发动机日常转速，在城市驾驶中获得更好的油耗表现。
在驾驶方面，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选择，包含了标准、运动、经济、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚，在激烈驾驶时，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者。
从整体的动力表现来看，感觉到第三代哈弗H6的调校风格变了。它的整体风格更偏向于目前市场上主流车型的设定，更注重舒适与省油。在日常驾驶时，它只是希望以更省油更平顺的方式将你从A点带到B点，没有激进的动力，也没有突兀的顿挫，更强调的是平稳和舒适。当然，如果你想要动力、想要激情，只要让它知道，它也会不吝惜的给到你。
新设计，外观大气内饰精致
作为一辆换代车型，第三代哈弗H6基本延续了上一代车型的风格。依然是走人民群众最喜闻乐见的稳重风格，整体的腰线很高，给人一种很敦实的感觉，细节部分的打磨也跟上了时代的潮流。
内饰设计方面，这辆车走出了自己的全新风格。虽然同为两块屏幕设计，却没有采用烂大街的双联屏，而是前后错落布局，液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控大屏的尺寸为12.3英寸。整个中控台的层次十分分明，每一层都用上了不同的材料，整体的质感提升明显。值得一提的是，新车采用了旋钮式电子挡把。
同级独有的两项独门黑科技
如今自主品牌的新车在智能技术方面可谓是遥遥领先，这辆第三代哈弗H6就是领军队伍中的领先者。除了大家较为熟悉的4G车联网、360全景影像、L2级自动驾驶技术，这辆车还带来了两项目前在同级别独家的先进技术。
其一是50米循迹倒车，这项技术最早出现在宝马X7等车型上，使用场景为在开进狭窄的死胡同时，开启该功能，车辆能够自动按照刚才行驶过来的轨迹倒车50米，解决了狭窄道路倒车麻烦的问题。需要注意的是，该功能在停车熄火之后并不会记录上一次行驶的50米倒车轨迹，所以需要使用该功能时，必须及时将车倒出去，否则还是只能自己手动操作。
其二是FOTA功能，这是一个更为全面的在线升级功能。以前的在线升级只是升级智能车机的系统，而第三代哈弗H6的FOTA功能将升级的功能覆盖到了全车，就算是发动机和变速箱的控制程序，也可以在联网的情况下随时完成，这对于日常厂家对整车的程序升级提供了方便。
写在最后
从试驾的体验来看，第三代哈弗H6依然是一款十分成熟的10万级家用SUV，稳重的设计、足够的空间、舒适平顺加省油的动力，每一项都是为了家庭属性而生。特别是第三代H6，明显比第二代H6在宽大、舒适、豪华等属性上，更上了一层楼，档次感更足，更适合更追求品质感和舒适性的消费者。它是哈弗H6向城市、家用、豪华、科技属性上的一次重大进化。
作为SUV市场的销量神车，换代的第三代哈弗H6依然拥有行业内领先的产品实力，不过面对越来越多同样优秀的对手，第三代哈弗H6能否继续创造国民神车的销量神话？且让我们拭目以待！
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哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了
2020北京车展前夕， 哈弗大狗正式上市。新车正式售价区间为11.99-14.29万元，共四款配置，分别为11.99万的哈士奇版、12.99万的拉布拉多版、13.59万的边牧版以及14.29万的马犬版。新车标配1.5T+7DCT的动力总成。而不少网友都期待的2.0T+四驱的车型则要等到年底才会推出。
潮流复古造型，吸睛无数
说到实力，哈弗大狗首先展示给大家的就是它极具个性的设计。造型硬派，又加入了复古元素。整体较为方正的线条为它营造出健壮的身板，圆形的前大灯又仿佛将我们拉回那个质朴的年代。实际来看，开着哈弗大狗出街，回头率一定100%。
优秀的设计不仅出现在外观上，进入车内之后，你会发现，哈弗大狗虽然外形粗犷，但内心却处处细腻。作为一款硬汉气质很强的SUV车型，哈弗大狗的内饰主要以平直线条打造，同时在细节部分引入了常见于硬派越野车的元素，比如副驾驶前方的扶手。说它细腻主要是因为它的内饰做工和用料，有很强的高级感。
如果你亲自体验了它，相信它仅凭设计就能够让你爱不释手。
城市+越野，可以无缝过渡
除了设计，其机械素质如何呢？哈弗大狗来自长城汽车最新研发的柠檬平台。动力方面，其搭载的是1.5T发动机，账面参数为最大马力169匹，最大扭矩285牛米，与发动机匹配的是一台7速湿式DCT变速箱。笔者曾在敦煌对这辆车进行长途试驾，从实际体验来看，首先是动力平顺性很好，其次响应很快，此外发动机的低扭很强，从1400转开始就可以输出最大扭矩，开起来相当轻快。
作为一辆造型硬派的承载式SUV，哈弗大狗还是在功能上享受了造型的福利，它的接近角为24°，通过角为22°，离去角为30°，最小离地间隙为200mm，放眼整个承载式SUV领域，哈弗大狗的通过性名列前茅。同时，其后续将推出的2.0T车型还将搭载四驱系统，并提供两把锁。再配合比360全景影像更进一步的透明底盘技术，其越野素质已经可以比肩真正的硬派越野车。
不仅如此，哈弗大狗配置也齐全。着重说一下安全方面，哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级自动驾驶辅助系统。此外，哈弗大狗还拥有自动倒车循迹功能，支持50米原路线退回，哈弗是将其引入到自主品牌中的第一家。
高度智能化，可进化实力
此外，哈弗大狗令人印象深刻的还有它的可进化性。其搭载了V3智能平台，该平台拥有三大特点：高智商、可定制和自成长。
所谓高智商，指的是它拥有拥有强力内核，强大的运算能力，可迅速判断并执行指令；可定制，则指的是其打造了大狗专属的虚拟形象配合真人语音播报，从此语音控制不再单调，枯燥；最为重要的是自成长，它使得哈弗大狗的硬件具备更大扩展空间，整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级。就像一只真正陪伴你的大狗一样，随着相处的加深，哈弗大狗会越来越懂你。
写在最后
前几天，秋天的第一杯奶茶梗火了，同时，各种衍生的梗层出不穷。若是大狗要用这个梗，那么它就是秋天的第一只宠物。何谓宠物，除了它的车型名字和配置的名称都是狗狗的名字外，作为宠物，哈弗大狗的确能够给拥有它的车主带去更多的欢乐。在城市，开着哈弗大狗这样一款外观设计独特且内饰造型精致的车，一定能够让你成为人群中的焦点；在郊外，开着哈弗大狗这样一款越野能力优秀的车，一定能够让你更加自如地在大自然中徜徉。
所以，这么一辆城市+越野能无缝过渡的SUV，会是你的菜吗？
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哈弗h6pro远程启动空调车辆信息缺失
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来哈弗h6pro远程启动空调车辆信息缺失的相关内容。
题主是否想询问“哈弗h6pro远程启动空调车辆信息缺失的原因”？原因如下：1、车辆信息未完善：购买车辆时，该车辆的信息未完善或者未经过授权，就不能使用远程启动空调功能。
2、遥控器低电：遥控器电量过低会导致该功能无法正常使用。 以上，就是寻车网小编给大家带来的试驾第三代哈弗H6：全新底盘，开起来和现款有啥不一样？ 哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了 哈弗h6pro远程启动空调车辆信息缺失全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com
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