沃尔沃测试车辆无线充电 上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

本文目录一览：

• 1、沃尔沃测试车辆无线充电 功率将超过40千瓦
• 2、2021上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

沃尔沃测试车辆无线充电 功率将超过40千瓦

沃尔沃官方表示，其正在与合作伙伴一起，在城市使用环境测试车辆的无线充电，从而评估未来电动汽车的潜力。

沃尔沃汽车研发主管Mats Moberg表示:“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术，并随着时间的推移对它们进行评估，以便在未来更广泛的推广。与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术，是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法。”

据悉，充电站由供应商Momentum Dynamics提供无线充电设备，当车辆停在车位（充电板）上时，车辆就会自动进行充电，同时驾驶员无需下车等待。车辆方面将使用360度影像系统协助停车及充电的相关工作，无线充电功率几乎与50千瓦直流快充相当，是11千瓦有线充电功率的4倍。

预计，具备无线充电功能的沃尔沃XC40纯电出租车每天将行驶12小时以上，每年行驶10万公里；这也是沃尔沃纯电动车首次在商业场景下的耐久性测试。

2021上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

4月19日，中期改款的沃尔沃XC60在上海车展上正式亮相。而本次中期改款XC60主要的改变集中在车机系统与动力系统上，对于外观方面只发生了一些细节的变化。

外观方面，中期改款的沃尔沃XC60在整体的外观设计上并没有发生太多的改变，不过对于一些细节的改变也进一步提升了精致感。新款的XC60在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。

进入车内，整体内饰其实也没有发生太大的变化，依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。挡杆则从机械式换挡变成了电子换挡，而且采用了水晶挡杆，在豪华感方面提升明显。

中期改款的XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出来升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型B4车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。传动系统方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。