发布时间:2023-11-12 15:27:47 | 寻车网
日前,美国EPA(美国环境保护署)公布了福特Mustang Mach-E的续航数据。可以看出,新车将推出四款动力版本车型,包括后轮驱动标准续航版、全轮驱动标准续航版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版。其中,后轮驱动长续航版综合续航里程将达到300英里(483公里)。
EPA规则可以简单理解为美国工信部的官方测试方法,比较接近现实中的行驶工况。最新公布的数据显示,福特Mutang Mach-E将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动长续航4个版本。
其中,后轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组,综合工况续航里程为230英里(370公里);全轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组,综合工况续航里程为211英里(339公里)。后轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组,综合工况续航里程为300英里(483公里);全轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组,综合工况续航里程为270英里(434公里)。
Mach-E虽然定位于纯电SUV,但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子,前脸依旧有我们熟悉的进气格栅,但采用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则采用溜背设计,同时在上方增加了一部分黑色区域,利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是,新车的Mustang车标并没有采用传统全金属标志,而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感,并且在边缘有一圈白色描边,十分特别。
新车内饰采用较为简洁的设计风格,中控屏幕尺寸达到15.5英寸,这也是目前福特所搭载的最大的屏幕,搭载福特最新的SYNC 4车机系统,并支持OTA在线升级和无线CarPlay。
日前,一组新款长安福特探险者实车图被曝光。作为中期改款车型,新车的外观进行了设计,并采用了全新内饰设计,应用了大尺寸横向中控屏。据悉,新车或将于6月推出。
外观方面,新款福特探险者的前格栅尺寸有所缩小,并采用了最新的家族式3D鳞甲设计,前大灯的造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,大灯采用熏黑式设计,保险杠处将不再提供雾灯,采用了更加运动化的前杠设计。
尾部新增贯穿式尾灯设计,车尾还新增了EXPLORER的英文车标标识。此外,双边共双出的四边形排气的设计更显大气。
相较于外观的变化,内饰的变化更加亮眼,大尺寸的横向中控屏幕设计意在致敬EVO等最新福特内饰设计。只是作为中期改款车型,中控屏和仪表并没有进行融合,整个屏幕尺寸并不像EVOS横跨整个内饰。此外,新车的出风口采用了隐藏式设计,使得内饰看上去更加时尚简洁。
动力方面,新车将继续搭载2.3升EcoBoost发动机,可产生276马力和425牛·米扭矩。与之匹配的是10速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.6s。
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