五菱混动DHT怎么样？
发布时间：2023-11-12 14:54:34 | 寻车网
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核心技术不放手，奇瑞埃科泰克投产DHT混动变速箱，万里扬无缘
在新近提及奇瑞混动规划的文章里笔者曾经顺嘴秃噜过一句，奇瑞计划自产DHT变速器，现在由传闻正式变更为肯定，最新一期招标信息里，奇瑞埃科泰克动力总成有限公司终于按捺不住，直接跳到前端拿下DHT生产线规划，当然“动力总成”这四个字本身就涵盖了发动机和传动系统，埃科泰克出面也没太多问题，只不过大家对于奇瑞发动机可能更为清晰明确一些，而这个些全部都囊括在埃科泰克动力总成有限公司内，没错，说的就是大家熟知的发动机，例如1.6TGDI和即将上市的2.0TGDI也归属埃科泰克。
其实在埃科泰克的产品序列里，主打的就是发动机（0.6L到2.0L）和变速箱（MT、AT和CVT），只不过之前奇瑞有过一个精机公司，当然很多东西最后都归入到了万里扬，但从此次项目建设环评信息来看，之前透露的奇瑞要再建自己的变速器厂的信息是相当靠谱的，其实上月的芜湖市政府发布的49个重点项目新闻里就已经提及了DHT混动变速箱制造项目的信息，只不过当时仅仅提及投资20亿元，并没有明确到底谁来主导，现在答案自然是尘埃落定。
对于DHT变速器，算是奇瑞未来战略机型之一，本身就适用范围就相当之广，官方此前的介绍提及的是混动专用变速箱支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等共9种工作模式，有三个动力源，可以分别在两个不同档位上驱动，可以形成10个组合挡位（更确切的新信息是双电机、3档11组速比），最大输入扭矩510N·m，并实现换挡过程无动力中断，可应用于纯电、混动、增程以及插电混动车型，可以说是覆盖了新能源车型的所有模式，因此奇瑞将核心抓在手中也就显得顺理成章了，即使是DCT变速器奇瑞也计划引进格特拉克到芜湖建厂（目前还不清楚是独资还是合资，不过一个引进的字眼很有可能是合资模式）。
▲????图片来源：汽车之家（奇瑞双电机多模混动专用变速箱DHT展示样机）
截止目前几乎看不到T1D PHEV测试车现身，可能与变速器的生产线变更有莫大的关联性，此前拍摄的路试车主要是由万里扬参与测试，当时预计是万里扬直接量产DHT，现在看来这个规划落空的可能性非常之高，测试车本身的停摆就是一个明显的信号，从环评信息来推测，恐怕连前期判断的过渡期都不存在了。
至于车型本身，全部的亮点都在底盘部分，除了下置电池组以外，最大的亮点就是整个后悬更换为铝合金悬架，此外四驱系统也同样现身，等于说与此前奇瑞在世界新能源汽车大会（WNEVC）上发布的全新1.6TGDI混动专用发动机（DHE）以及混动专用变速箱（DHT）中提及的信息是相当吻合的，当时介绍的信息中就提及该套混动系统装配四驱大型SUV上，与此次路试的实车完全一致，至于实车上市时间，现在还真不太好下结论，此前透露的是2021年，但是变速器生产线的变更使得整个规划变得扑朔迷离，这里就不做任何揣测了，还是耐心等待更多的官方信息为准。 寻车网
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五菱混动DHT怎么样？
五菱混动DHT（混动专用变速箱）是五菱全球首创的电磁式DHT，实现了混动领域技术性突破。传统液压式DHT普遍存在油液损失问题，低温状态下油液变粘稠，导致电驱转直驱时切换顿挫。五菱混动采用高效电磁结合方式，不存在油液物理特性变化带来的体验下降，并以超高转速控制精度，超快切换速度，带来了更快、更平顺的驾驶响应，保证行驶时可做到全速域纵享丝滑平顺，电感响应随踩随有。传动平顺性方面，五菱电磁式DHT通过自主软件开发和标定能力，在电驱转直驱瞬间，快速调节发动机转速与轮端同步，DHT离合器前后齿轮盘转速差精度控制在50rpm以内，4倍领先于行业DHT的控制精度，实现精准快速、平顺无感的模式切换。传动效率方面，五菱电磁式DHT综合效率达98%。߅电磁式离合器前后齿轮盘结合时，无液压式DHT的油液传递能量损失，无传统离合器的摩擦能量损失，高效稳定。整体来讲，得益于五菱最新的混动技术，五菱混动拥有油耗省、动力强、响应快、加速顺、电驱静等优势，还是值得赞赏的。
吉利dht变速箱故障
吉利DHT变速箱故障可能有多种原因。其中一种可能是由于变速箱油的问题导致的。变速箱油是变速箱正常运转的重要润滑剂，如果变速箱油不足或者质量不好，就会导致变速箱故障。此外，变速箱油的老化和污染也会影响变速箱的工作效果。另一种可能的原因是变速器的零部件出现损坏或磨损。变速箱是一个复杂的机械系统，由许多零部件组成，例如齿轮、离合器和制动器等。如果这些零部件出现损坏、磨损或松动，就会导致变速箱无法正常工作，从而出现故障。
此外，驾驶员的驾驶习惯也可能导致吉利DHT变速箱故障。长时间的急加速、急刹车、频繁的换档等操作可能会给变速箱带来额外的负担，加速零部件的磨损，进而导致故障的发生。
为了避免吉利DHT变速箱故障，首先要定期检查变速箱油的质量和油位，及时更换变速箱油。此外，平稳驾驶、避免急加速和急刹车，合理使用变速器，可以减少变速箱的负荷，延长其使用寿命。
总结起来，吉利DHT变速箱故障的原因可能包括变速箱油问题、零部件损坏或磨损以及驾驶习惯等因素。定期检查和维护变速箱，以及合理的驾驶方式都是预防变速箱故障的重要措施。 以上就是寻车网为大家带来的五菱混动DHT怎么样？，希望能帮助到大家！
