如何判断发动机点火时间的早晚？

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本文目录一览：

• 1、如何判断发动机点火时间的早晚？
• 2、汽车的点火时间的原理
• 3、汽车启动点火时间长原因是什么

如何判断发动机点火时间的早晚？

要简单的说就是，1、点火时间； 火花塞 点燃可燃混合气体的瞬时，到火焰做功到活塞顶部的这段时间，就叫点火时间。2、当点火时间过早，活塞还没有到达上止点，火焰已燃烧到活塞顶部，排气门提前打开，造成活塞。连杆、 曲轴 遭受过大的冲击，加剧发动机的磨损。表现为发动机回火，气门发响，发动机功率下降。3、点火时间过迟，当火焰正做功于活塞顶部，排气门提前打开，造成功率损耗。表现为排气管“放炮”，冒黑烟，发动机功率下降。

汽车的点火时间的原理

发动机的点火系统工作原理..
在汽油发动机中，气缸内的混合气是由高压电火花点燃的，而产生电火花的功能是由点火系来完成的。点火系将电源的低电压变成高电压，再按照发动机点火顺序轮流送至各气缸，点燃压缩混合气；并能适应发动机工况和使用条件的变化，自动调节点火时刻，实现可靠而准确的点火；还能在更换燃油或安装分电器时进行人工校准点火时刻.
电喷系统的点火按照是否保留分电器分：　　1．非直接点火系统
（有分电器）2．直接点火系系统（无分电器），有分电器的和化油器车的工作原理差不多；直接点火系统取消了分电器，点火线圈上的高压线直接与火花塞相连，工作时，点火线圈产生的高压电直接送至各火花塞，由微机根据各传感器输入的信息，依照发动机的点火顺序，适时的控制各缸火花塞点火。直接点火系统又可分为以下两类：1。同时点火方式：两个气缸合用一个点火线圈，对两个气缸同时点火。2。单独点火方式：每个气缸的火花塞配一个点火线圈，单独对本缸点火。
点火系统按照发动机的工作顺序进行点火，点火顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。电子点火系统的点火时间实际是由多个传感器信号通过电脑计算来确定的，这些传感器信号大致有如下这些：曲轴位置传感器，空气流量计，水温传感器，氧传感器，节气门位置传感器，车速传感器，空档开关，点火开关，空调器开关，电池，进气温度传感器，爆震传感器。这些信号的变化和发动机的转速、负荷、汽油的辛烷值都有关系。

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汽车启动点火时间长原因是什么

汽车启动点火时间长原因是什么

车主使用车辆时，发现汽车的打火时间比较之前延长了，使车主十分疑惑。那么汽车启动点火时间长原因是什么？

1.可能是汽车电瓶的电量比较少，所以启动车辆的时间会长一些，车主在行车前需要检查电瓶的使用情况，电瓶电瓶不足的话，一定要尽快充电，否则会影响到车辆的使用。

2.也有可能是车辆的油压不足所导致的，车主需要检查车辆的汽油泵情况，以及检查车辆喷油嘴的密封情况，该零部件故障会影响车辆汽油的压力，延长车辆的打火时间。

3.火花塞使用的时间久了，就有可能会出现老化或者的电极间隙过大的情况，都是会导致车辆启动的时间变长，车主需要尽快前往4S店进行检修，并且更换新的火花塞。

4.如果是在冬季出现这种情况，可能是气温过低，汽油雾化的效果比较差，导致混合气出现过浓或者过稀的情况，所以车辆启动的时间会变长，也是建议车主到4S店处理。

5.排除以上情况，可能是车主为车辆加注的燃油质量不好，建议车主更换加油站，为车辆加注质量好的燃油。

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