发布时间:2023-11-11 22:19:30 | 寻车网
说起 长城 汽车,很多人第一印象就是 哈弗H6 ,其次就是 魏牌VV7 。 魏牌 这个品牌给 大众 的印象还停留在几年前,毕竟2017年,2018年那个时候,魏牌VV7和VV5卖的非常好,月销都能超过1万辆。这也是近10年来,国产汽车冲击15万价位以上最成功的车型和品牌。
虽然到了2020年,2021年,VV系列的销量远不如之前,但长城完全可以在VV系列的基础上进行更新迭代,沿用老车型的名字,毕竟VV7,VV5已经打下了一定的市场,口碑还是不错的,消费者也认识这个牌子,这个系列。但长城偏不,一刀切,把VV系列全部砍掉,转而采用全新的咖啡系列命名。
改名之后的后果大家也看到了,无论是 摩卡 ,拿铁还是玛奇朵,销量那真的是惨不忍睹,一个车型一年的总销量都抵不上几年前VV7一个月的销量。虽然这两年长城魏牌还活着,但也只剩下最后一口气。
眼看这口气快要断了的时候,魏牌蓝山出现了,一款中大型的插电式混合动力SUV,车长超过5.1米,起售价却只要27.38万元。虽然这个价格跟长城自家的其他车型比起来非常的贵,但要是跟理想, 蔚来 ,岚图这些品牌的SUV比起来,那真的就是白菜价。
魏牌蓝山不负众望,上市之后的首个完整月份,也就是5月份的销量突破了5000辆,达到了5136辆。这是长城魏牌最近4年来,单一车型销量最高的一个月份。眼看魏牌这口气就快要断了的时候,蓝山力挽狂澜,拯救了整个品牌。
要知道这可是一辆均价接近30万的车型,一个月卖5000多辆已经非常不容易了。虽然这个销量放在其他品牌来看不算太多,但至少对魏牌来说是一个非常好的开始,蓝山的销量向厂家证明了魏牌也是有人认可的,当然,只要你的产品力和价格足够给力。
蓝山这辆车之所以现在卖的好,除了跟价格以及车子本身的实力有关之外,跟这个名字也脱不了关系。魏牌目前用的全部都是咖啡系列的命名,比如摩卡,拿铁,玛奇朵,之前的这三辆车除了价格偏贵以外,很多人不买的主要原因就是这个名字实在是不上道。但这次蓝山这个名字,很多人就觉得正儿八经,也好听,没有那么多花里胡哨。
实际上,蓝山也是咖啡的名字,只是很多人不知道,觉得魏牌换了个命名风格。这也算是歪打正着,救了蓝山一命。如果这一次魏牌发布的这款新车型不叫蓝山,而是叫什么康宝蓝,卡布奇诺,保不齐下场还是跟之前一样。
其实长城车子的质量在国产品牌里面来说是属于第一梯队的,无论是在车身用料,车辆安全性还是零部件品控方面,长城其实一直都做的不错,几年前一辆VV7从高架翻下去,车内乘员仅受轻微伤就足以证明长城的质量。其实除了长城之外,吉利的品控也是国产里面比较领先的。至于其他品牌,就不做评论了。
之前的摩卡DHT-PHEV定价将近30万,很多人觉得燃油版的摩卡就已经很贵了,你个混动版的竟然还卖30万,能卖得动就怪了。所以这一次魏牌也是吸取了上一次的教训,才有了蓝山这款车型。就蓝山目前所处的价位来说,目前基本上没什么有实力的竞争对手,所以蓝山应该能够火一段时间。对于魏牌蓝山,你有什么不一样的看法?
【本文来自易车号作者芝士驾道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
魏牌 新旗舰——蓝山DHT-PHEV(以下简称“蓝山”),以“共享大好时光”为主题在 北京 正式上市,共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型,官方售价分别为27.38万元、30.88万元,叠加九大进阶权益,让高端智能新能源触手可及。蓝山定位大六座舒适电动SUV,以混联DHT、NOH等核心技术,赋能家庭用户愉悦驾乘,在混动大六座SUV市场,行造车之本,立旗舰标杆,引领中国汽车品牌向上发展。
比“500万以内最好的SUV”更好 蓝山展现大师水准
“练了7年的武功叫入门,练了32年的武功叫大师。武功深浅,是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”魏牌CEO陈思英表示,在魏牌的商业哲学中,技术是基座,价值感是结果,凭借几十年经验的积淀,魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话,全都放在蓝山之中,让其比“500万以内最好的SUV”更好。
作为品牌新旗舰,蓝山全面承袭 长城 汽车32年潜心研发、生产、制造,储备的领先技术及造车经验,坚持产品第一性,以混联DHT和Coffee Pilot 2.5锻造深厚“功力”,亮剑大六座SUV市场,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质。
蓝山怀揣用户之心,将车·人·家的感知关系融入DNA,成为家庭愉悦出行的大六座SUV新首选。基于长城森林生态体系,蓝山在空间、舒适、安全、智能、动力五大维度上,诚意加持100+项豪华配置,充分诠释长城汽车32年造车底蕴。魏牌CTO刘艳钊表示,蓝山是造车派,以六座SUV车型,向资本派全面反攻的排头兵。
体验更舒适 “动线规划”“女神副驾”全家人的移动“大House”
超大空间匠心独运,首创车舱内动线规划。 蓝山基于5156*1980*1805mm超大车身尺寸,有效空间接近5平米,同时根据用户车内通行路径反向推演,将动线规划首次融入车舱,增加上下车扶手及幼童扣手,配合离地高度205mm人体工学电动侧踏,让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内,276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度,使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。
同级更优的第三排空间,宽敞自在,轻松扩容 。851mm三排头部空间,即使身高180cm的家人坐于第三排,也能坐直不碰头。此外,百变空间布局还释放出更多可能,一二排座椅联动秒变1.8米露营大床,配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗,实现全家户外数星星的愿望;三排满载时,后背厢可容纳1个28寸和2个20寸行李箱;三排座椅放倒,容积可扩展到1040L,轻松装载露营、滑雪板等装备。
将健康坐姿与舒适触点相融合,蓝山座座皆C位 。前排专属设计“女神副驾”,零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,联动12向电动调节、8点按摩等功能,让舒适幂次增长;副仪表板下方开放式大储物空间,可放置化妆袋、高跟鞋等物品,配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏,为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。“悦己主驾”标配与副驾统一标准的电调、按摩等功能,配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD,全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳,让司机不再低人一等。
左:女神副驾 右:悦己主驾
二、三排同样保持高标准,处处皆是舒适源头 。二排NAPPA真皮座椅,匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度,拥有丰富、放松的坐姿选择;同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热,将舒适再度提升,带来头等舱般的舒适体验;二排多功能小桌板,放置玩具便可化身儿童乐园;三排坐垫、靠背最大宽度均达到540mm,可多方位承托,科学分散腰、臀受力,让家人久坐不疲惫。
同时考虑儿童乘坐的环境安全,蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念,在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料,抗菌率>99.99%,有效抑制“隐形杀手”的侵入;VOC婴儿级空气质量控制,从设计、选材、检验等多个环节设计管控,让孩子每一次呼吸都畅快安心。
技术更先进 “混联DHT+高速NOH”实现全场景&全速域智能出行
混联DHT更强、更省,既能游刃都市,也能畅行原野 。蓝山搭载全球领先的混联DHT技术,采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合,最大可迸发出380kW综合功率,933N·m最大扭矩,4.9s零百加速,起步、超车如虎添翼。同级领先的WLTC 180km纯电续航,1200+km综合续航,6.7L/100km馈电油耗,跑得更远、更省,轻松搞定日常通勤与全家出游。
得益于混联DHT结构的先进性,蓝山比串联式插电混动多了一套并联系统,突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式。灵活的动力控制与分配策略,为用户带来油电双降的全新体验,一车抵三车。在日常通勤时,选择纯电模式,全程纯电驱动,畅享“纯电车”般的灵活驾驭;周边郊游时,选择纯电优先模式,动力随叫随到,急加速时瞬间发动机完成介入,以“性能车”般的酣畅动力,自信超车;长途出游时,选择智能混动模式,城市低速优先用电,中高速优先用油,全面发挥“节能车”般的能耗优势,续航无忧。3种动力模式“自由”选择,给全家3倍幸福体验。 寻车网
Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统护航,让家庭出行更安全、轻松 。蓝山依托魏牌智能领先优势,采用26颗高精探测元件,可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物,实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中,高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案,轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。比如,在行驶过程中,疲劳监测功能可实时监测主驾行车状态,及时发出警报提醒,提供更人性化的安全守护。
与安心可靠的主动安全相统一,蓝山还打造了符合全球标准的被动安全,以81%车身骨架高强度钢,构筑了承压能力更强的安全堡垒;三排头枕到后风挡距离达3拳,安全缓冲空间优于同级,同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板,可提供更高支撑及碰撞防护,让家人的安全没有“后顾之忧”。
近日,魏牌还发布了旗下首款MPV——高山,将与蓝山形成新能源双旗舰,亮相 上海 车展,向世界展现魏牌的自强与自信。
【本文来自易车号作者车友头条,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是寻车网整理的魏牌蓝山:这次真的成功了,5月销量高达5136辆(长城魏牌蓝山有几种颜色)相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。