全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型有什么亮点呢？

本文目录一览：

• 1、蔚来 发布首款自动驾驶车型ET7
• 2、为自动驾驶而生？蔚来ET7动力解读
• 3、全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型有什么亮点呢？

蔚来 发布首款自动驾驶车型ET7

2021年1月9日，2020 蔚来 日（NIO Day 2020）在成都举行， 蔚来 首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布，补贴前起售价人民币44.8万元，BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。

ET7搭载最新的 蔚来 自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam 蔚来 超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

蔚来 建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。 蔚来 超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。

蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

蔚来 打破常规，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身线条，定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。ET7整车长5098毫米，宽1987毫米，高1505毫米，轴距3060毫米。远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯与立体通透的贯穿式心跳尾灯前后呼应，线条流畅，精致纯粹。

空间设计传承第二起居室设计 理念 ，精致有温度。ET7全系标配智能无框电吸门，自动预开，让上下车轻松自如；来自热带雨林的可再生藤木Karuun首次被应用在量产车上，置身其中时刻感受自然与环保之美；前后排标配座椅加热、通风、按摩功能，每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。

ET7应用了 蔚来 第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。全新升级的12.8英寸AMOLED中控屏分辨率和对比度大幅提高；全球首个车载人工智能系统NOMI持续进化；标配23个扬声器，输出功率达1000瓦，打造首个7.1.4车载沉浸声系统。

延续 蔚来 高性能基因，ET7搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5米；风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里，搭载100kWh电池包续航超700公里，搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里。

ET7按照中国C-NACP和欧洲E-NCAP 五星 安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达37,100N·m/deg。全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制，基于高精地图和高精度传感器的4D智能车身控制可以提前感知路面颠簸，主动调节悬架，提供更舒适的驾乘体验。

ET7，一辆把想象变成现实的智能电动 旗舰 轿车，标配超过100项舒适、安全、智能化配置，从外观、空间、数字座舱、性能、自动驾驶等方面提供了极致的体验，最长NEDC续航超1000公里，超算平台算力超1000TOPS，制定了量产自动驾驶系统和高端智能电动汽车的新标准，让辅助驾驶到自动驾驶成为可能。

ET7补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，即日起于 蔚来 App开放预订，预计在2022年一季度开启交付。ET7全系标配NAD 19项安全与驾驶辅助功能，NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元。

为自动驾驶而生？蔚来ET7动力解读

作为一款纯电汽车， 蔚来ET7 的动力核心自然是电机。 蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，应用碳化硅模块，旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合，综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm。0-100km/h 加速可以做到 3.9s，100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米，动力表现强劲。

蔚来ET7的动力方面，作为一款纯电汽车，蔚来ET7的动力核心自然是电机。蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，应用碳化硅模块，旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合，这样的组合之下蔚来 ET7 系统综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm,不仅能够发挥出超强动力的性能，而且在机电性能上相比传统燃油车有大幅提升。。这样的动力系统之下蔚来 ET7 的 0-100km/h 加速可以做到 3.9s，100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米，动力表现强劲。

此外，这款车还采用了最新的永磁同步电机技术，具有更低的电阻和更好的动力性能。在加速、瞬时启动等方面都优于传统车型，同时兼顾了新能源汽车的环保和经济性。在使用上，ET7的新能源技术表现优越，取代了传统燃油制动可提供更出色的驾驶体验。 寻车网

除了动力输出， 它还采用了最先进的电池技术，储能效率更强大。这款车的电池组最大的亮点是其超级大容量。续航方面，蔚来 ET7 支持不同的电池包组合，其中 70kWh 电池包续航可做到 500km、100kWh 电池包续航可做到 700km、150kWh 电池包续航可做到 1000km+。100kWh的三元锂电池组及其储电单元创造出高达675km的续航里程，极大地满足了日常生活和通勤需求的同时，减少了用户的充电时间。在使用时只需要非常短的时间充电，就可以获得较长的纯电驾驶旅程。

悬架方面，蔚来 eT7 全系标配智能空气悬架和动态悬架阻尼控制。基于高精地图与高精度传感器的 4D 智能车身控制系统可提前感知路面颠簸，主动调节悬架。

全新的蔚来自动驾驶技术NAD也是蔚来ET7的一个重点。在 2020 年，小鹏 P7 的 XPILOT 3.0 硬件，开创了国产新势力自动驾驶系统的“硬件竞赛”。计算平台使用了英伟达 Xavier 芯片+智能控制器的双组合，而且除了5 个高精毫米波雷达之外，全车共计 14 个摄像头。蔚来从感知算法到地图定位、从控制策略到底层系统，全面自研，建立了 NAD 全栈自动驾驶技术能力，发布 NIO Aquila 蔚来超感系统和 NIO Adam 蔚来超算平台，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。

硬件部分，蔚来 ET7 上，采用 11 个 800 万像素的高清摄像头，4 个前向，3 个后向，4 个环视；1 个超远距高精度激光雷达，5 个毫米波雷达；12 个超声波传感器，两个高精度定位单元，以及车路协同感知和增强主驾感知, 每秒能够产生 8 个 G 的数据。

蔚来ET7首发版配备了领先的智能驾驶系统。该系统采用超远距高精度的激光雷达、3D前置摄像头、高精度制图等多种感应技术，可以对车辆周围环境进行全方位的感知，并且能够进行预测类信息的识别，使车辆更为灵活和安全。如果配合蔚来智慧出行，你甚至可以享受到完全自动驾驶的服务，让人为的驾驶成为了时代的过去。这款车还在智能互联方面有所提升，系统采用了超高刷新率，显示画面更加流畅清晰，让驾驶员的驾驶体验更加满意。驾驶者还可以通过手机进行 远程 控制车辆，包括：开门、锁车、出车位等多项功能。此外，它还配备了语音控制系统，让驾驶员可以更加便捷地操作。

这款车作为蔚来的新一代电动车，不仅在外观设计上有很大的突破，而且在动力系统方面也有了非常优秀的表现。它的双电机四驱系统，使车辆动力输出稳定、灵活。在智能驾驶系统方面，也为驾驶者和乘客提供了更为安全、便捷和实用的体验。

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全面升级的蔚来ET7，外观迎来大改动，该车型有什么亮点呢？

全面升级的 蔚来ET7 ，外观迎来大改动，该车型的亮点：驱动力层面，前后左右双电机均是全轮驱动，前永磁电机峰值功率180kW，后 永磁同步电机 峰值功率300kW，全车至大功率480kw，峰值扭矩850 Nm，破百时长仅3.9秒，并不是出色的吹风机特性。把 特斯拉汽车 扔好多个商业街。

全部系统软件标准配置智能化空气悬挂、CDC动态性减振控制和4D智能化车体操纵。根据高精度地图和感应器提早预测分析地面晃动，积极调节悬挂系统。进气 格栅 持续X-Bar定制的与此同时， 蔚来汽车 ET7整体的外型都将自动驾驶功能需求与整车设计融为一体，设计方案融入了蔚来汽车 超感 系统软件。蔚来汽车ET7放前左、右 叶子板 上各自配置了监控摄像头，是驾驶人员协助的监控摄像头之一。

因而，在自动辅助驾驶层面，蔚来汽车ET7配置了11个800万象素的无人驾驶监控摄像头。车内饰层面，蔚来汽车ET7选用简洁环抱式内饰设计，冷色调的纳帕牛皮革，热带丛林再造藤Karuun的冷色调装饰设计，将奢华感与电瓶车环保理念紧密结合。蔚来汽车用了高档轿车该有的配备，车内饰奢华出现异常，仪表台用了木纹样做装饰，让整个车里多了一份雅致感，此次蔚来汽车ET7并没选用传统一体式的中控屏幕，往往是选用立体式感十足的中控屏幕，看起来十分具有现代感。

车里也有氛围营造的灯光效果，但在坐椅层面，ET7还配置了飞航汽车头枕，让乘客的乘坐感受获得极佳的提高，绝对有豪华轿车的舒适感。更一个最大的亮点便是，这个车使用的是动力电池，比能量达到150kWh，续航力立即超出一千公里，可以这么说这是目前国产新能源汽车领域的绝对引领者了。服务承诺可能逐步的完成全过程无人驾驶。并且使用了更加高效的电驱桥服务平台，加快速度更加速。 空气阻力 更为低，电池续航能力更加强大，而且增强了许多续航力的组合包，比较远可达到850公里的续航力。并且还有专属的VR双眼。可以这么说特性的提高还是很不错的。