全新“宝骏RS-7”实车曝光，尺寸超汉兰达，首次引入5G技术！（宝骏RS5刚火，大7座又将上市，带5G车联网和汉兰达一较高下）
发布时间：2023-11-11 10:20:04 | 寻车网
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全新“宝骏RS-7”实车曝光，尺寸超汉兰达，首次引入5G技术！
在我们的国产车领域里，宝骏汽车其实是最被忽视的一个品牌，即便长城的哈弗系列已经火爆天，但其实它的销量和宝骏汽车还是存在着比较大的差距，或许是因为定位问题，这款车的曝光度迟迟不高！但是好在自己力量的强大，多款车被曝光后，也迅速得到了网友们的关注度，图中的这款车就是已经正式亮相的全新一代的“宝骏RS-7”，新车保持了原有的动力系统，但是颜值上和尺寸上却要比对手们更有竞争力！
首先还是看外观上，大体的轮廓还是保留了宝骏家族式的设计风格，但是我们所能看到的任何一处设计都能将它的细腻感完美的展现出来。夸张的黑色点阵式的格栅相当具有冲击力，就连万年不变的大灯也进行了重新的调整，并且还首次加入了分体式的行车灯，使得这款车更有梦幻的感觉！从车头的位置上我们可以看到，位于前包围的两侧，凸起的造型使得这款车充满了力量感！
尺寸上是这款车最大的亮点，长宽高分别为4930mm/1975mm/1765mm，而轴距方面也达到了2900mm，接近5米的车身长度确实比汉兰达更加修长，侧面上则毫无保留的展现出来，笔直的腰线设计正好贯穿于整部车的侧身，唯一不足的就是它的轮毂设计稍显单一，与宽大的车身似乎并不媲美！整部车在尾部上则更有种法系车的效果，尾灯与前大灯形成呼应，而加入了熏黑的设计也彰显出它的运动感！
内饰方面，宝骏的这款SUV采用了最新的设计理念。三幅式的方向盘重新进行了调整，液晶仪表盘以及中控屏完全是贯穿式设计，另外中控台的上下形成了明显的夹角，配合下方的银色拉丝装饰条，整个内饰年轻而又充满了梦幻！档杆方面已经全部更换成了电子式的结构，依旧会带有法系车的感觉！值得一提的是这款车首次引入了5G技术，包括了配备24小时在线车联网系统、以及智能驾驶和多项安全系统。科技感领先于同级别！
动力方面，宝骏的新车还是秉承了以往的老三样，继续搭载1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力达到了177匹马力，而最大扭矩也来到了290牛米，与之匹配的则是CVT变速箱。其实从颜值上看，这款车有着绝对的优势，而且有消息称这款车的高配不到16万，至于中低配你们可以想象一下，所以综合起来这款车还是很有竞争力的，你们觉得呢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏RS5刚火，大7座又将上市，带5G车联网和汉兰达一较高下
最近的几年来，美系汽车品牌在我国国内市场上相比较于日系品牌来讲，它的品牌表现力上是有一些弱的，但是我们不可否认通用汽车在我国国内市场上的表现依然强势，上汽通用五菱这个定位于亲民的汽车品牌可以说是在我国国内市场上展现出来了，非常强大的竞争性暴君，这个汽车品牌也是屡屡造出了销量爆款的优秀车型，所以如今在国内市场上，也是有着非常高的市场认可度与品牌好感，像宝骏RS5、RM5、RC6、RS3等车型陆续的投放市场，瞬间也是火了起来，可以说它已经实现了对于国内轿车、SUV、MPV市场的全品类覆盖，为了进一步的细分市场，它入局的中型SUV又将上市，我们下面就一起来看一下这一款名为新宝骏RS-7的全新中型SUV。
从这款车的外形结构上来看，这款车它既然作为一款中型SUV，它的尺寸性表现是相当的大气，它的长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，对比这一市场领域当中的汉兰达来讲，它的空间性尺寸是完全不逊色于汉兰达，它整车的塑造也是比汉兰达时尚大气10倍，前脸部分采用的是最新的星际美学设计，大嘴式的格栅采用的是八边形构造，内部的熏黑中网再结合上两侧分体式大灯，让这款车看起来是非常的个性，运动化的前保险杠，更上这款车呈现出来了年轻动感的视觉效果，这款车的侧面设计的造型同样是比较的方正，B、C、D柱部位进行了熏黑处理，悬浮式车顶的设计让这款车看起来也是有着不错的时尚效果，19寸的多辐式双色轮圈也是让这款车很有动感表现，这款车的尾部以简洁为主，小尺寸的尾灯，再结合上尾门部分大面积的留白，让这一款车也是有着几分内敛的表现。
坐进这款车的内饰部分，我们能够发现这款车内部的实际乘坐体验表现也是非常的出色，宽厚的座椅灵活性很高，并且还会提供6座和7座座椅布局，也还会加入有可调节扶手，让这一款车内部舒适性表现是更加的优秀，第3排的座椅支持按比例放倒，大大的提升了这款车的内部灵活性，同时中控区域双联屏设计，也是目前市场上比较流行的一种设计风格，双辐式的多功能方向盘，再结合上造型独特的空调饰板，都让这款车看起来充满了科技性表现，同时在科技性配置上，这一款车它搭载了24小时在线网联系统、5G车联网、智能驾驶及智能安全系统，实际使用表现也是相当的给力。
在动力部分，这款车它搭载的是代号为280t的1.5t发动机，在传动系统上与之会匹配的是手动或CVT变速箱，该发动机的最大输出功率为177马力，并且还满足我国国6b排放标准，底盘结构为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，并且这套动力总成，后续有可能会搭载在五菱凯捷上，自身的实际驾驶性体验也是完全可以满足我们的日常生活需求。
可以说这款车他所展现出来的实力表现还是非常的给力，各个方面都让他拥有了成为爆款的基础，这款车至于后续在市场上能否取得出色的销量成绩和汉兰达一较高下，还要看这款车最终在我国国内市场上的最终定价。
新宝骏E300：来自未来的跨界出行新物种
9月16日，一年一度的苹果发布会如期举行，不过今年，发布会的主角从iPhone变成了Apple Watch。据统计，Apple Watch在2019年的出货量已经超过了整个瑞士手表业，而根据权威机构的预测，2020 年全球智能音箱、可穿戴设备和智能个人音频设备出货量将达到 7.18 亿台。
智能设备颠覆传统产业的趋势背后，是都市精英一族对工业品越来越高的要求，只有那些高智能化、设计精良的产品才能进入他们的视线。这种趋势也蔓延到了汽车市场。最近，一款 新宝骏E300就因为在智能化和设计上的出色表现吸引了不少精英人群和智能科技爱好者的注意。
新一代智能化设备能够席卷全球，出货量屡创新高，与出色的产品设计密不可分，比如Apple Watch就彻底打破了传统手表的审美标准。在新宝骏E300的身上，你也能够感受到这种设计上的颠覆。
在目前的汽车市场，不管是合资品牌还是自主品牌，燃油车型还是电动车型，在设计方面遵循的都还是传统汽车制造业的那套思路，比如车头车身车尾采用横向构造，从远处，你几乎分辨不出它们的区别，内饰方面也越来越雷同，越来越同质化。
正因如此，新宝骏E300的出现显得格外与众不同。
通过采用极具创新的“星际几何”设计理念，新宝骏E300颠覆式地在外观设计上采用了扁平化的双色设计，将整车分为上下两部分，上部分车体采用全黑造型，下部分则提供了五种彩色车身，下部分车体托起上部分车体，营造出了悬浮式座舱的视觉效果，不仅辨识度极高，而且有一种科幻未来感。
细节方面，新宝骏E300也让人印象深刻，立式转向灯和隐藏式外开门把手不仅营造出特立独行的科技范儿，而且都有空气动力学方面的考量，可以降低风阻和能耗。
在新宝骏E300内部，这种美学与科技的有机结合更是随处可见。
仪表盘前端独特的编织纹理内嵌饰板和几何缝线镶嵌型车门都让人眼前一亮，扁平式出风口的灵感来自太空舱，新潮时尚的同时，还能带来更大出风量和更广的送风角度，中控台凸点形的钢琴按键不仅立体感十足，而且手感出色，集成了触摸控制按钮和拨钮的方向盘有种游戏手柄的即视感，实用性与科技感兼具。
值得一提的是，新宝骏E300的内饰材料采用了会呼吸的天然植物纤维材料，不仅可以降低有害气体排放，还能减轻重量，提高隔音和保温性能，节能环保。
新宝骏E300的座椅布局也打破常规，除了两座和四座车型，还提供了独一无二的三座设计，副驾座椅采用可折叠设计，在满足三口之家出行需求的同时，做到了体积最小化。
可以说，单凭这一套星际几何设计语言，新宝骏E300就足以成为都市精英一族和智能科技爱好者的新宠，但新宝骏E300不仅仅是看起来科幻，它的智能化水准同样超越大多数人的想象。
作为全球首款搭载5G芯片的量产车型，新宝骏E300融合了智能化领域的一系列前卫科技。
譬如，你可以通过AI人工智能语音交互来控制车辆的诸多功能，打开空调、关闭车窗等等，你也能完全用语音来收发消息，甚至不需要转移视线，说一句“抢红包”就可以在车内完成抢红包操作，极大提升驾驶时的安全性。
不仅如此，新宝骏E300还可以通过语音来打开关闭车辆的ADAS智能驾驶系统。例如在高速上，当你想要减轻右脚的负担，通过语音打开自适应巡航，就能实现全程自动巡航及跟车，同时避免视线转移带来的安全隐患。如果担心驾驶过程中打瞌睡，可以通过语音打开车辆的车道保持功能，新宝骏E300的内置摄像头也会时刻监测你的疲劳状态，一旦发现打瞌睡就立刻提醒。
新宝骏E300的IOT生态也提供了更多的便利性，尤其是对于家中有小孩的都市精英一族而言。在回家途中，车机会在靠近家位置时提醒你打开归家模式，听到指令后，提前打开家中的空气净化器和空调，到家就能享受新鲜舒适的空气。如果不小心把孩子或宠物遗忘在车内时，新宝骏E300的车内摄像头也会及时监测到，并向手机推送消息，避免安全隐患。
得益于行业首创的手机车联网功能，新宝骏E300还可以通过手机实现更多玩法。比如在炎炎夏日或者凛冽寒冬，通过手机就能提前设置好车内温度，当你在停车场遗忘停车位置时，也可以用手机一键寻车。
更有科技范的是，新宝骏E300还支持辅助泊车以及遥控泊车，在车内按下“360”辅助泊车按键就能打开自动泊车，在车外也可以通过手机APP实现一键泊车、一键召车以及手动泊车召车。如果你习惯自己停车，新宝骏E300的360°全景影像会让雨天或者夜晚停车变得轻松无比。
除此之外，新宝骏E300还能和智能手机一样，通过云端OTA在线升级的方式保持车辆始终获得最新的软件，让车辆同步最新的功能和玩法，不用担心车辆系统过时。
设计和智能化方面的优势并没有掩盖新宝骏E300在汽车基础素质方面的强大实力，作为一家致力于成为“智能汽车的先导者”的品牌，新宝骏在E300这款产品上充分展现了作为一线品牌的汽车研发实力。
事实上，新宝骏E300能够实现科幻的设计离不开紧凑的车身布局，其中，高度集成化的三合一电驱动桥功劳不小，在拥有更小的体积和重量的同时，这套驱动系统可以实现150N·m的最大扭矩和40kW的最大功率，提供足够强大的动力。
得益于双横臂式的独立后悬架，新宝骏E300实现了前后双独立悬架设计，轮胎可以最大限度贴紧地面，提高高速驾驶时操控性能，在经过坑洼路段时，又可以保持较好的减震效果，提高舒适性。 寻车网
在安全方面，新宝骏E300的电池包经过了16项严苛安全测试，并提供8年12万公里的质保。高强度钢材打造的A、B柱采用了一体成型工艺，拥有极强的抗冲击能力，车身的超高强度和高强度钢的使用比例达到了80%，可以全方位保护家人的安全。
从手机到手表再到音箱耳机，智能化时代正在向我们招手，新宝骏E300则可以看作是汽车工业迈向智能化的代表性产品。对于那些在智能化方面有较高要求，同时追求高水平造型设计的社会精英一族和智能科技爱好者，新宝骏E300无疑是一款非常值得选购的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上，就是寻车网小编给大家带来的全新“宝骏RS-7”实车曝光，尺寸超汉兰达，首次引入5G技术！（宝骏RS5刚火，大7座又将上市，带5G车联网和汉兰达一较高下）全部内容，希望对大家有所帮助！