北京牌专项作业车的优缺点，京牌专项作业车能买吗

小编今天整理了一些北京牌专项作业车的优缺点，京牌专项作业车能买吗相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、北京牌专项作业车的优缺点，京牌专项作业车能买吗
• 2、皮卡小专手续什么意思
• 3、小专车手续利弊有哪些

北京牌专项作业车的优缺点，京牌专项作业车能买吗

京牌专项作业车能买，因为相关手续是跟着车走的，简单来说就是买车送北京牌，而且这个这个车牌不占摇号的指标，可以过户到个人名下的，也可以进行二次过户，但是专项作业车的主驾驶侧车门要喷上荷载人数和吨位。

北京牌专项作业车的优缺点是什么呢，在之前一段时间，优点是在北京市区内不限行，但是现在专项作业车现在也开始受到限制了，在城区内有专项车限行的标志，不允许进入五环，专项作业车每年要年审一次，十分麻烦，所以要慎重购买。

轻型非载货专项作业车在路上经常能够看到，这种车型通常是工程抢险车，这种车型本身属于货车的性质不过由于属于“小专车”，办理相关手续之后就可以拥有小客车一样的路权，主要解决京牌的问题。

皮卡小专手续什么意思

皮卡小专车手续是指车辆类型为轻型非载货专用车，是允许一定程度改装的小型客车。
小专续汽车的高速限行和小型客车一样，车船税按排量算，按车重算，30年报废，
一年一检。具有小专手续的汽车，可以用来从事专门运输并脱离市区限行和高速限速的限制，类似运钞车或救护车。
小专手续个人是不能办理的，只能走代理公司办理，并且小专车手续只适用于新车，车辆在出厂前时就已经确定的属性，对于已经上过牌的皮卡，是不适用的。
在办理小专车手续前，需要给车辆购买保险，因为根据国家有关政策规定，在办理新车入户前，需先行办理机动车辆保险。然后交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；发票第三联。再进行小型专用车检测，车辆合格证原件。小型专用车注册后就可以使用了。
小专车手续的优缺点
小专手续可以把汽车的报废年限延长到30年，并且还可以摆脱市区限行和高速限速，大大提高了运输效率。同时在运输过程中也能极大的确保货物质量，因为大多数专用汽车基本都是过改装的。但是小专车手续只适用于新车，对于已经上过牌的皮卡，是不适用的，并且一线城市的小专车手续比较严格，能成功上牌的不多。
小专车全称叫“轻型非载货专项作业车”，这种车型其实我们在日常道路上经常可以见到，例如警用或工程抢险常用的日产NP300，这种车本身属于货车的性质，不过由于属于“小专车”，所以可以在市区内行驶。简单说就是，有了这个手续之后，就可以拥有跟小客车一样的路权，从而摆脱市区限行以及高速限速等问题。
小专手续实际上是一种灰色地带，需要找代理公司去办理，交一笔费用给代理公司。但是还有很多隐患在里面，要不然皮卡厂家早就自己直接出小专手续的车型了。如果想要办理，建议综合利弊慎重考虑。

小专车手续利弊有哪些

【太平洋汽车网】小专车手续可以把报废年限延长到30年，还可以摆脱市区限行和高速限速，其实就是甩掉了货车的身份，获得了跟小客车一样的路权。小专车手续只适用于新车，对于已经上过牌的 皮卡，是不适用的。并且一线城市的小专车手续比较严格，能 成功 上牌的不多。

手续办理流程：

1、办 保险，根据国家有关政策规定，在办理新车入户前，需先行办理机动车辆保险。

2、交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；发票第三联（报税联）。

3、小型专用车检测，车辆合格证原件（免检车可以无需检测）。

4、小型专用车注册后就可以使用了。

在我国，根据国家标准GB/T17350专用汽车和专用半挂车术语、代号和编制方法，专用汽车定义为：装置有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。日本把专用汽车（亦称特种汽车）定义为装备有特殊装置的汽车。

各省市的皮卡进城试点也正在进行中，总的来说，国家是有意要放宽对小专车的使用限制的，对此也不要抱有太高的期望，毕竟小专车的身份仍然是货车。要想摆脱所有使用限制，除非是归入 乘用车，但这样一来，就意味着要交消费税。所以，小专车手续虽然有点灰色，但确实是目前最优的解决方案。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

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