宝马X系列有什么区别吗?

本文目录一览：

• 1、X家族第一个M越野套装给了宝马X2
• 2、宝马X系列有什么区别吗?
• 3、除了时尚前卫，国产BMW X2依然很“宝马”

X家族第一个M越野套装给了宝马X2

BMW作为一个百年历史的老牌豪华车企，给人的第一印象就是驾驶乐趣。毋庸置疑，这家总部位于拜仁州慕尼黑的公司，其产品长久以来一直给人“运动”的第一印象。不过自从强调美学和个性的宝马“偶数系”家族诞生，你可以用“帅气”、“潇洒”、“酷”等一系列个性词汇来叠加在运动性能之上，来描述这些宝马车型。

而说起宝马X家族最“潮”、最“型”的成员，那一定非X2莫属。X2是建立在精致车身下的SAC（宝马X6首创的汽车车型领域，即“全能轿跑车”），车身高度仅有1555毫米，车宽则达到1824毫米，形成横向的稳定感，突显了轿跑车的车身比例。同时，宝马设计师还给这款“潮品”配备了令人过目不忘的车漆选择：除了宝马常用的矿石白，还推出天际蓝、曜目金两款主打车色、以及地中海蓝、落日橙，旋风棕等个性车漆，部分颜色甚至是放在X2上首发的，因此X2走在路上和其他车型“撞衫”的可能性非常小。

X2是一款有型的车，而为了让这种“型”发挥到极致，宝马设计师开发了一套新的设计套装，这就是“M越野套装”——能将公路赛道和户外越野两种气质相结合，这并不是简单的事情。据说，这套M越野套装灵感来自汽车拉力赛，在保留M感十足的大进风口、设计元素采用棱角分明、富有立体感的六边形造型的同时，嵌入更多具有拉力赛辨识元素的亚光灰色涂装，那种越野赛事的力量感和野性魅力顿时提升出来。

同时，宝马重要的家族特征——双肾格栅采用上窄下宽的梯形结构，同样个性的还有六边形LED大灯。为了向宝马1970年代的经典轿跑车——2000 CS和3.0 CSL致敬，设计师也在X2的C柱上嵌入了同样的宝马logo，这也是目前宝马家族中唯一的这种设计，让X2拥有侧面的超高辨识度。

X2的尾部设计上，车牌区域下移，帮助降低车尾视觉高度，尾门设计同保险杠浑然一体，造就了一种立体的肌肉线条，质感丰富饱满。L型设计的尾灯均采用LED光源，在尾部下方的扩散器两边，配上了90毫米的双出排气，营造出一种性能跑车的运动气息。

X2的座舱绝对能同外观相提并论，非常的个性。有趣的是，你能在X2的车内找到非常强烈的运动质感，三种色调（熔岩红、黑色与摩卡）能够大幅度提升视觉观感，特别是实现国产后，车内配上了和X2海外顶级性能版本——来自M Performance家族的X2 M35i上面同款的缝线熔岩红皮革一体式运动座椅，提供了全面的侧向支撑性能。从做工上看带有精致缝线的仪表台，6种颜色的氛围灯提供带感的气氛。还有全系标配的超大全景天窗，能让车内空间更具开扬感。

对于喜爱流行乐的年轻用户，从中配以上就配备的12扬声器哈曼卡顿音响，绝对是播放billboard榜单的最佳介质。还有更多的科技感，来自宝马的“特长”——全彩平视显示系统，华丽的中央10.25英寸触控大屏，再配上BBA中体验最佳的操作系统——iDrive控制集成，操作非常简便。国产版本还加入了百度 CarLife，再配上宝马一贯坚持的CarPlay系统，无论是安卓还是iOS用户，都能上车就“扔下”手机，开始简便的车机互联生活，即便是极客的胃口，也能得到全面满足。

有趣的是，这样一台“潮”车，却并没有忘却自己的宝马基因，甚至这台车体紧凑的SAC装备了紧绷的悬架系统，提供了更加原汁原味的宝马操控味道。动力系统来自技术升级的B系列2.0T引擎，新设计的气缸盖、新的温控系统、曲轴、平衡轴与涡轮增压器等全面进行了改进。与此同时，传动系统提供8速手自一体变速箱以及全新7速双离合变速箱两种选择，帮助整车提升换挡速度，让效率更高。

如果喜欢BMW这个品牌，喜欢操控乐趣，平时在城市里上班通勤，周末或者节假日去郊野逛逛，而且更重要的是，喜欢和别人不一样！如果以上条件都吻合，那么宝马X2将是一个“量身定制”的好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X系列有什么区别吗?

宝马X系列主要有排气量和价格上的区别

X系列有生产的型号：X1；X3；X5；X6；X7现在只有概念车

1、宝马X1分为：

宝马X1 sDrive18i，价格 35.80万，2.0L ，6挡自动。

宝马X1 xDrive25i ，价格46.40万 ， 3.0L， 6挡自动。

宝马X1 xDrive28i，价格 55.25万 ，3.0L， 6挡自动。

2、宝马X3 xDrive 2.5i 领先版 ，价格40.00-53.90万 ，2.5L ，6挡自动

宝马X3 xDrive 2.5i 豪华版 ，价格48.00-58.10万 ， 2.5L ，6挡自动

宝马X3 xDrive 2.5i 增配版，价格51.10-58.10万 ，2.5L ，6挡自动

宝马X3 xDrive 3.0i ，价格55.00-66.50万 ， 3.0L， 6挡自动

3、宝马X5M 4.4T 价格199.80万， 4.4L，6挡自动

扩展资料：

宝马X系列简介

宝马X系列将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

参考资料来源： 百度百科-宝马X系列

除了时尚前卫，国产BMW X2依然很“宝马”

如果用一个简单粗暴且形象的词语，来描述宝马X家族的偶数系车型，那一定是风骚，若不能用这两个字来形容他们，基本可以判定现款车型的设计是失败的，当然宝马从来没让我们失望过，全新一代X4和全新一代X6都没有令人失望，国产宝马X2亦是如此。

国产宝马X2的目标人群是什么样的？他们的生活方式又是什么样的？想必也逃不开风骚二字，他们会是一些追求个性时尚的青年、有成就的艺术家这些。那威武雄壮的套马汉子，还能HOLD住国产宝马X2吗？答案是可以的，充分考虑中国用户需求的宝马，每一款产品都在尽可能的满足更多消费者的多元化需求。

M越野套件的力量感

在选购国产宝马X2时，一品君强烈推荐耀目金外观+熔岩红内饰的颜色组合，这种颜色组合在家用车中非常少有，能够彰显个性，同时在“颜控”面前也非常有诱惑力，公司很多女同事在看到这种颜色组合的国产宝马X2时，都表示过激动，就像看到一件漂亮的衣服一样，想马上下单购买。

除了让人过目不忘之外，国产宝马X2的外观也是禁得起细节推敲的，相比进口车型，国产宝马X2进行了一些细节调整，取消了独立圆形雾灯，车头整体感趋于轿车化，轮胎也从之前表现较为均衡的倍耐力P7换成了更高性能的P ZERO，不得不说国产后的宝马X2更加年轻运动了，至于尾部“华晨宝马”四个字，相信大家都知道该怎么办。

此外在国产宝马X2上，有M运动套件和M越野套件两种不同风格外观供消费者选择，想要分辨它们也很简单，就看车身侧面就行，M运动套件的车身侧面整体感强，包围护板在最底部，其余部分颜色与车身基本一致，而M越野套件车身侧面有仿金属饰版，车身侧面颜色整体感也不那么强烈。

国产宝马X2是一款主打运动的SUV，M运动套件可以将它的运动感发挥到极致，但如果想让套马的汉子去读懂国产宝马X2，还是得靠M越野套件，让力量与风骚融为一体，当风骚的宝马X2能够满足女性用户和套马汉子，就相当于满足了大部分中国消费者需求了。

前排座椅有提升空间

国产宝马X2的内饰设计与外观设计相辅相成，都展现出了风骚的一面，熔岩红的内饰色调搭配多色可调的内饰氛围灯，会让车内氛围非常温馨，此时通过哈曼卡顿音响，播放一首自己喜欢的音乐，通过全景天窗仰望星空是非常惬意的。

此外在国产宝马X2的车内，我们还看到了很多宝马的经典元素，例如丁字裤方向盘、电子档杆，首次在非M车型上搭载的运动座椅，也展现出了赛车基因，前排运动座椅的包裹性很好，但建议增加包裹角度调整功能，因为对于一些身材雄壮，腰背较宽的套马汉子来说，冬天穿上外套乘坐，身体会被座椅突出的包裹部分顶住，包裹效果会打折扣。

虽说仪表盘还是之前的机械仪表盘，10.25英寸中控大屏搭载的智能互联系统还停留在ID6时代，但瑕不掩瑜，兼容Carplay和Carlife两套操作系统和HUD抬头显示系统配置，会让消费者更喜欢国产宝马X2。

至于车身尺寸，大家都知道国产宝马X2的长、宽、高分别为4379mm、1824mm、1555mm，轴距为2670mm，行李厢容积为470-1350L，后排座椅支持4/2/4比例放倒，光看数据，我们无法估计国产宝马X2能装下多少东西，但通过实测我们发现，将后排座椅放倒，前排主驾驶座椅略微前调，副驾驶座椅大幅前调后，可以摆下一台拆解为两半的跑步机，当然之后副驾驶乘客若非常高大的话，就坐不进去了。

这样的空间表现也能够让人接受，毕竟用国产宝马X2去搬运跑步机，遇到的概率并不高，更多的是日常载人或搬运小件行李。整体看来，国产宝马X2的内部设计和空间布局，还是处于同级领先水平的。 寻车网

驾控与越野表现均可圈可点

本次我们试驾的是2.0T xDrive四驱车型，其中2.0T发动机最大功率为192Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩为280N·m/1350-4600rpm，变速箱为横置平台的8AT变速箱（非四驱车型匹配7速双离合器变速箱），官方给出的百公里加速时间为7.4s。

从实际驾驶体验来看，国产宝马X2表现的非常沉稳，从低速起步到高速冲刺，动力输出都非常充足，变速箱整体换挡感受也非常平顺，适合大部分中国消费者，此外在高速过弯时，更有支撑力的悬架和四驱系统会让车身保持平稳，不论是给油、刹车还是转向，都能够感受到车辆与你之间的沟通交流，这是我们熟悉的宝马。

如果你是一名3系车主（2.0T低功率），对于国产宝马X2的驾控体验可能不会太感冒，当你适应了3系的灵动之后，对国产宝马X2的沉稳肯定难以在短时间内接受，这也是正常现象，同级别的轿车比操控赢了SUV，本身就说明不了问题，而且宝马能将一台前驱平台打造的SUV的驾控体验调教成这样，也很不错了。

而且在国产宝马X2上，M越野套件和四驱系统还能让你轻松应对一些复杂路况，你不可能开着国产宝马X2去越野，但是在市内你会遇到雨雪天气所营造出的湿滑路面、涉水路面和雪地，此时3系车主会羡慕国产宝马X2车主的。

看到这里，相信大家都已经明白国产宝马X2是一款什么样的车，它主打运动时尚，风骚是它的明显标签，但开起来却很沉稳且不失驾驶乐趣，同时它也是一款有力量感和通过性能的SUV，能够满足多种用车场景，综合国产宝马X2的各方面表现来看，顶配车型不到33万元的售价（售价区间：26.68-32.98万元），性价比是非常高的。

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