发布时间:2023-11-11 00:34:24 | 寻车网
长安CS55PLUS在中国品牌里是一款比较紧凑的SUV,长4500、宽1860、高1690、轴距2650。动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机180马力。6挡手动。也有高配自动挡。通常来说是前置前驱。新一代也比上一代大了一点。是一款性价比非常高的车型了。
它的动力和操控行都和大众品牌特别的像,也可以说长安CS55PLUS的驾驶体验和动力感受都特别棒。
黑色款,外观造型上非常的时尚大气,让原本朴实无华的外观瞬间上了档次,方正紧凑的车型,黑色的车身给人一种特别的感觉,外观有红色线条装饰,给人一种视觉上错觉。颜色搭配非常协调适合,空间表现能力也比较出色。最关键的是,这么低的价格,这么高的配置,不愧是性价比之王。
新一代外观方面,运用了新点阵式中网设计,同时配备了19寸轮毂。方向盘采用椭圆式设计方向盘,充满了运动气息。椭圆形的方向盘也不会遮挡仪表盘,方向盘也是可以调动的,非常的人性化。驾驶起来也很方便轻松,不会出现任何卡顿现象。清新的内饰干净整洁,给人一种满满的科技感。新增了液晶仪表盘位置靠上。采用了科技美学座舱,整体有点像游艇似的操作平台。
全新一代比上一代价格上并没有明显浮动,但配置方面比上一代要好的多,可谓是,青出于蓝而胜于蓝。几何多打灯和环绕式的尾灯,充满了这个车身,车身线条比较明显,整车充满了浓浓的科技风范。动力也在同级别车型中领先。同时智能化的配置让用车更有体验感。部分车型还配备了无线充电、面部识别、吸烟自动开启车窗等辅助功能。
这款10万出头且高配置的长安CS55PLUS无疑是国产SUV里的性价比之王。
起售价9万的长安CS55PLUS表现如何?一起来看看
长安CS55PLUS是长安汽车推出的一款SUV车型,当前在售的2020款有4款车型在售,指导价区间9.19万元-11.49万元。
外观方面:前大灯采用无边界设计,与前格栅融为一体,在视觉上将车辆宽度向左右延伸开来,而后尾灯则采用了最为流行的贯穿式方案,不仅科技感十足,也同样起到了拉伸车辆宽度的视觉效果。CS55PLUS的内饰兼具时尚感与科技感。其中,熏黑式的整体配色,辅以精致的红色装饰件,以经典的黑红配色,整体较为年轻化。
灯饰:前车头大灯在设计上较为简洁,结构内的各功能区划分的也非常合理,除了低配两款车型中配备的是卤素灯源,而高配的两款车型配备的是远近光一体LED大灯。
侧面/尺寸::CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm,轴距尺寸为2650mm,侧面看上去,整个腰线设计很有肌肉感,勾勒出动感的车身线条,并很好地突出车身侧面的视觉效果,而且长安CS55 PLUS的B柱、D柱上还做了隐藏式的设计。
内饰/中控:在内饰方面,整体的风格与长安CS75 PLUS相似,双屏设计提升了整个车厢内部的科技感,搭配的红黑撞色的配色带来年轻活跃的氛围。环抱式驾舱与贯穿式一体设计,相比此前车型更具年轻时尚感。
配置:长安CS55 PLUS最低配的售价却带来了较为丰富的标配,使这台最低配车型的配置也并不含酸,配备有10.25寸中控大屏、电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航等等配置,几乎可以满足日常的基本使用需求。
空间:CS55PLUS的长宽高为4500mm/1860mm/1690mm,轴距尺寸为2650mm,在同级别市场中,算得上是中等水平,所以他车内的实际空间,比较充足,腿部空间很少会出现拥挤感,在满载状态下时,后排中间位置上的乘车者,或许会有一些压力感。
动力:长安CS55 PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛米,传动系统所配备的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱
悬架/底盘:底盘噪音和风噪的抑制也相当不错,在同级车型中算得上主流水准。对于这款车的悬架系统来说,前部采用的是麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,这一套搭配下来给新车提供了绝对舒适的驾乘体验。
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选车3+2:长安CS55 PLUS优缺点简析 寻车网
在不久前举行的2019年广州车展期间,长安汽车推出了全新紧凑型SUV长安CS55 PLUS。新车依旧主打年轻市场,采用更加运动的外观设计,更智能化的科技配置以讨好年轻人的喜好。本期选车3+2将为大家带来长安CS55 PLUS的优缺点简析。
优势一 动力系统成熟
长安CS55 PLUS的三大件相对可靠,发动机沿用长安汽车的当家花旦蓝芯BlueCore 1.5T全铝发动机。这台发动机来头可不小,整机一级零部件共有229个项目,其中20%的项目由国际知名供应商提供,可谓整合全球优质资源。
铝合金缸体、树脂薄壁缸盖罩、面窗减重活塞实现了最大限度的轻量化设计,还应用了进气系统降噪技术、排气系统耐损技术 、精准冷却润滑系统、燃油点火系统稳定技术、电器零部件系统坚韧技术、双顶置凸轮轴技术等多项发动机技术,使发动机的可靠性、燃油经济性、NVH都有出色表现。而与之匹配的是爱信6速手动和6速手自一体变速器。而目前长安是国内首家也是唯一一家和爱信合作的自主品牌。
优势二 行驶质感优秀
首先长安CS55 PLUS有舒服的转向手感,回馈力非常精准,力度适中,操控起来十分可靠。其次,刹车系统也非常值得称赞,刹车踏板反应灵敏,几乎没有虚位,并有非常良好的制动效果。在底盘的调教上偏向于舒适,对细小的颠簸过滤得十分出色,行驶时会有一种厚重感。而换挡平顺性和NVH的表现更是十分惊喜,与同级车相比表现非常出色。
值得一提的是长安CS55 PLUS还搭载了 IACC集成式自适应巡航系统,相较于普通自适应巡航,拥有更广的适应范围,巡航速度设置范围30-130km/h,工作速度范围0-130km/h,并且在60km/h以下,即使无车道线,也可跟随目标车横向变道,自动跟车,很难想象如此成熟的自动驾驶技术搭载于一台十万元的SUV身上。
优势三 内饰设计精致
长安CS55 PLUS内饰采用黑红撞色设计,有很强的运动气息。环抱式驾驶舱搭配10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸触控液晶屏屏组成的双屏联动设计营造了浓郁的科技气息,其中10.25英寸的中控屏内搭载了梧桐车联智能系统,支持语音控制导航、空调、天窗、音频、巡航速度等,在清晰度和灵敏度的表现上都十分优秀。
为了迎合年轻人喜好,其还融入了《王者荣耀》李白和妲己两位英雄的语音包,能够实现全程陪聊,可谓游戏粉的福音。顶配车型的360全景影像画面清晰度高达2k,秒杀同级大部分车辆。而在内饰的做工和用料上也很用心,可触碰的地方都采用了软质材料包裹,对于接缝的处理体现出了较高的工艺水平。
缺点一 尺寸参数较小
长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500mm*1855mm*1690mm,轴距更2650mm,在宽度上比较突出,但长度、高度和轴距都要小于竞品车型,因此在乘坐时腿部空间和头部空间会稍显拘谨,但还不至于影响乘坐。不过由于后排座椅支持4/6放倒,所以在载物能力上表现还比较不错。
缺点二 缺乏驾驶乐趣
长安CS55 PLUS的外观内饰都非常运动,可惜它的动力并不能提供与之相配的运动体验。虽然发动机非常可靠,但动力参数表现并不优秀。115千瓦的最大功率、225牛米的峰值扭矩仅仅算是够用,而舒适的底盘调教、平顺的换挡感受也让车辆没有太多可玩性。
写在最后
作为长安CS55的升级款车型,长安CS55 PLUS在外观、内饰、科技配置上实现全面提升,如果追求空间、动力还有CS75 PLUS可供选择,两款车型各具特色,联手征战紧凑级SUV市场,以满足不同的消费者需求,使得长安立于不败之地。
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