欧尚是什么牌子的车
发布时间：2023-11-11 00:22:18 | 寻车网
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欧尚是什么牌子的车
欧尚汽车是属于长城汽车旗下的乘用车品牌，属于微小型汽车和新能源汽车的新型汽车。
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。
长安欧尚是依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系以及生产制造体系，致力于为中国的“大家庭”提供舒适安全品质的乘用车。
长安旗下的车型介绍：
长安欧尚下推出了x7、x5、e01、科赛gt等产品汽车，依据长安全球研发中心，欧尚作为长安全新的一款汽车品牌，可以兼具EV、混动、传统燃油三种能源形式的乘用汽车，并且预计在2021年，还可以推出12款全新的产品。
长城炮再不上市就凉了？看看长安越野皮卡，211马力四驱带锁
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近几年中国汽车市场上确实是流行SUV车型，那么等到SUV过气之后，接下来会流行什么样的车型呢？从目前的趋势来看，MPV和皮卡车都是有爆款潜质的，而且近两年皮卡车型的总体销量数据增长不少，尤其是伴随着更多的地区对皮卡车实行解禁，这种车型也许会迎来销量爆发，因为皮卡车本来就非常实用，装载能力比SUV强大太多，而且硬派皮卡车往往都具有不错的越野能力。
正是因为这样的趋势，长城汽车已经开始布局中高端皮卡，长城炮系列车型将会成为长城汽车的另一个销量增长点，如今乘用版和商用版车型都已经上市，但是越野版本的长城皮卡车还没有正式上市，目前依然在申报阶段。这款让车迷期待已久的车型如果再不上市是不是就会凉凉呢？其实国产领域确实不缺乏竞争者，比如接下来就看看长安汽车推出的硬派越野皮卡。
这款新车名为长安凯程f70，产品定位更加广泛，而且一款车型就推出了多种尺寸版本，如果确实需要一台皮卡车用来拉货，那么长轴距版本车型就很合适了，如果仅仅是为了满足日常家用或者应付越野，那么标准轴距车型已经完全够用。
从外观设计方面看，这款车是长安汽车和标致雪铁龙集团联合打造，所以外观颜值相当到位，车身正面可以看到新设计的长安凯程字母车标，两侧则是LED矩阵光源，中间黑色大嘴中网相当霸气。不过车身侧面还是比较圆润一些的风格，和典型的美系硬派皮卡车是有区别的，即便是标准轴距车型，车身长度也达到了5330mm，这样的尺寸确实比SUV车型大太多了，在路上会有很足的气场。
打开车门之后可以发现这次长安推出的皮卡车型确实借鉴了很多法系车设计，中控台面上搭载了大尺寸液晶显示屏，而且方向盘很像新款的标致508，空调控制区域更加规整，而下方的各种按钮搞成了钢琴按键样式，这些是语言都是非常炫酷的，可以看到法国设计师参与了不少。总体而言，这款国产皮卡车的内饰一点也不寒酸，甚至比长城炮皮卡车的内饰多了一些豪华感。
长安凯程f70车型的动力配置更加丰富，仅仅柴油版本就提供了2.5t和1.9t两个不同的排量，而乘用版本车型则主推汽油发动机，2.4t涡轮增压汽油机可以压榨出211马力，这样的数据和长城汽车第3代2.0t发动机不相上下，而且这套发动机的峰值扭矩可以达到320牛米，另外还搭载了分时四驱系统以及来自美国的伊顿差速锁，切换到低速四驱模式之后，峰值扭矩可以提升2.48倍，越野能力完全不输给长城炮。
问题来了，你觉得这款长安凯程F70有实力击败长城炮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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5万元出头圆你皮卡梦，梦想照进现实
谈论到皮卡，我们想到更多是高大、威武的形象，售价50万元的。就算皮卡明星车型风骏5的售价也在8万元左右。长安集团近几年在乘用车市场的表现有目共睹，那么商用车也跟随步伐，不掉队。
严格意义上来说，神骐F30系列皮卡属于长安轻型车，定位要比长安欧尚的产品尺寸更大，如面包车、微卡等产品。
本次体验车型基本信息介绍
2018款 1.5L精英版 短轴DAM15L 指导价：5.69万元
车身尺寸：4980mm/1720mm/1700mm/ 轴距3025mm 货箱尺寸：1500mm/1415mm/480mm
动力匹配：汽油1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱
车身侧面，除了后门感觉太短其他都还好。健壮的铝圈很明显，轮胎尺寸为：195/70R15。并且轮胎距离车身的缝隙处很高，足以应对日常拉货的需求，且保证一定的通过性、舒适性。另外还配备了粗壮的护架和车身两侧的挂钩，进一步加强实用性。可谓是麻雀虽小，五脏五全。
尾部造型过于平庸，倒车雷达也没有。大灯造型为“竖立”式，如果一定要说一下亮点在哪里，应该就是银色门把手了。
货箱内部没有做防腐、耐磨材料处理，并且有轮拱鼓包，对实用性有所降低，不过长轴版货箱是平底设计。
内饰造型很大众，整体用料充满了廉价感。基本就是微卡的档次吧，好在色彩的搭配上能拉回一点面子的。但是一想到5万出头的价格还是忍住，不吐槽了。神骐F30在内部实用性上绝对打个高分，门板上的储物格、前排座椅中间处、副驾驶象征性的手套箱、收音机下方的小储物格。四辐式方向盘造型四平八稳，整整可打满四圈，并采用液压助力转向。另外一点就是全系没有安全气囊，这一点简配的真有点过了。
乘坐方面，黑色+灰白色的织物座椅在所难免了，成本局限。乘坐舒适程度绝对比微卡要舒服很多，多少有点SUV的感觉。后排空间只能说够用，并且实际坐姿并不舒服，后排座椅只提供了两个头枕。后排在储物空间多少有些吝啬，门板虽有储物格，但连瓶水都放不下。开头提过优于后门开口过小，在实际上下车并不是特别的方便。
动力方面，采用纵置1.5L自吸发动机+5挡手动变速箱，根据销售人员介绍这台发动机来自于东安三菱，发动机最大马力112匹，峰值扭矩142牛.米。这样的动力匹配在整个皮卡界是没有的，可以说是独一份。至于实际表现的话只能说够用，没有任何的惊喜。毕竟在选择这一类皮卡的人群都以拉货为主，并且不会拉特别重的货物。变速箱行程很长，用起来也比较好上手。
另外神骐F30的驱动方式和国内大多皮卡一样均为前置后驱，不过没有四驱可选。底盘方面，前双叉臂独立式悬挂、后钢板弹簧。备胎在货箱下方。由于悬挂行程较长，行驶起来忽忽悠悠的，比微卡舒服太多了。
结语：我们试想一下，现在国内部分城市已经对皮卡进行了解禁，并且长安神骐F30皮卡5万元出头的价格，是非常有竞争力的。最起码在市区全天24小时不限行，对于从事装修、建材、百货等行业的人群绝对是一个福音。拥有皮卡的外型，微卡的装载能力，配置上虽然过于简单，不过也配备了ABS+EBD。
结合上它的实际售价、不错的外型、实用的功能性等方面，对于用户来说确实是多了一种选择。
（文/图 420车报告）
以上就是寻车网小编给大家带来的欧尚是什么牌子的车，希望能对大家有所帮助。