发布时间:2023-11-10 12:26:38 | 寻车网
发动机突然熄火,主要归结于发动机喷油故障,进气故障,发动机电池彻底损坏或电池正负极松动等现象。
发动机喷油系统故障。
车辆正常行驶过程中,如果发动机突然出现喷油故障,发动机喷油嘴堵塞,或者发动机燃油泵出现堵塞情况,发动机不可以正常供油,车辆在行驶过程中,如果挂N挡滑行,发动机出现熄火现象比较常见。
但如果在D挡或M挡行驶,发动机是不大可能出现熄火现象的,因为这种情况下,发动机依靠车辆惯性反拖运转,发动机并不需要燃油辅助工作。 寻车网
发动机进气系统故障。
对于发动机进气系统而言,如果车辆在行驶过程中,挂N挡怠速时,发动机通过节气门旁通阀进气,但如果旁通阀关闭,发动机进气量为零,自然导致发动机缸内没有气体供给,发动机喷油量也相应减少,此时发动机内部不会有燃油燃烧,自然而然造成发动机熄火。
另外,车辆的进气流量传感器、进气压力传感器如果异常,也会导致发动机喷油量异常,进而造成发动机熄火现象。
车辆供电系统故障。
如果发动机突然熄火,也有可能是车辆供电系统出现异常。毕竟如果车辆电池彻底损坏,一点儿电量没有,或者电池正负极没有连接牢固,出现松动痕迹,此时,发动机无法通过喷油嘴正常喷油,发动机喷油嘴很有可能无法正常打开,而导致发动机工作异常,造成熄火现象。
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汽车行驶中突然熄火可能是电路故障的原因。这可能会在行驶中因低压停电而熄火。此时,主要检查一下点火和起动机开关和保险盒。低压线路短路引起的熄火,在这种情况下是断续的熄火。请检查一下车的低压路线。发动机熄火的原因是1、积碳引起的熄火。碳通常存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等中,是燃料在高温状态下产生的烧焦状物质。常用物理方法难以去除,需用专用化清剂清洗;2、机油和喷油嘴堵塞了。这种情况也比较常见,加入劣质燃料不仅会增加积碳,还可能堵塞喷油嘴,雾化效果不好,劣质燃料直接影响燃烧效果,增加燃料损失,不完全燃烧产生的一氧化碳进入车内积累,甚至可能中毒死亡;3、点火系统方面。常见故障为火花塞积碳和点火电压不足,前者可用物理化学方法去除积碳,后者用更换火花塞的方法可以解决电压不足的问题;4、供电问题。电池电量变得严重时,发动机变得难以起动,或者无法起动。通常寿命为4年左右。接近报废的电池可以选配更换,但不建议修理。因为修理后的电池寿命也短,不那么可靠。 以上就是寻车网小编给大家带来的发动机熄火的原因有哪些全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com