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款别克英朗诚意满满,降至7.79万起,不比朗逸更香么? 到店实拍款别克英朗,标配上坡辅助+胎压监测,1.3T油耗5.8L 款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统

发布时间:2023-11-10 00:53:18 | 寻车网

今天寻车网小编整理了款别克英朗诚意满满,降至7.79万起,不比朗逸更香么? 到店实拍款别克英朗,标配上坡辅助+胎压监测,1.3T油耗5.8L 款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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2021款别克英朗诚意满满,降至7.79万起,不比朗逸更香么?

日前,小编在郑州探馆实拍时发现 别克英朗目前有着很大的优惠,最高优惠4.41万元,2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型优惠4.20万元,优惠后裸车价格仅为7.79万元;2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型优惠4.20万元,优惠后仅为7.79万元。具体优惠如下图。

别克英朗的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型年轻时尚。前脸大尺寸的进气格栅设计,内部采用飞翼式的银色镀铬饰条进行装饰,搭配两侧犀利动感的大灯造型,带来了十足的运动感。

车身侧面的设计比较简洁大气,流畅的车身线条带来了很强的力量感,搭配双五幅式的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

车尾部分采用平直的线条进行勾勒,营造出了很好的层次感,两侧精致的尾灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。

内饰方面,采用家族式最新的设计风格,整体设计非常的简洁大气,饱满的方向盘搭配精致的空调出风口,以及手感适中的档把,看上去十分的简洁时尚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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到店实拍2021款别克英朗,标配上坡辅助+胎压监测,1.3T油耗5.8L

“回归四缸发动机之后,别克英朗再度成为了一款竞争力很强的家轿车型。”

在2015年,别克汽车将别克英朗调整为入门级车型之后,到现在来看都是一个很正确的决定。确实别克英朗是一款很有竞争力的车型,虽然在搭载三缸发动机之后,成绩在走下坡路,但是别克汽车在今年将四缸发动机重新“回归”,竞争力又得到了进一步的提升,2021款别克英朗的售价区间为11.99-12.59万元,最近笔者在当地探店的时候,近距离接触了这款车型,最直观的感受就是这款车型能够提供15万的感觉。

2021款别克英朗的外观上大气时尚,汽车的前脸提供了不错的视觉效果,飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格,直瀑式的中网上点缀了镀铬饰条,汽车 的前大灯组比较圆润,LED日间行车灯提升了辨识度,机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,贯穿式的进气口很大方,并且还配备了多横幅式的黑色中网,周边切割样式的线条提供了立体感,汽车的前大灯组比较厚实。

汽车侧面车身看起来很扎实,给人一种稳重的感觉。贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,这根腰线的线条弧度控制的很不错,在视觉上的提升是很不错的,车门底部装饰了一条平直的线条,轮眉周边的线条勾勒的比较高耸,多幅式的轮毂比较精致。汽车的尾部设计的简洁大方,尾灯组较为耐看,类似小鸭尾的后备厢盖比较时尚,尾部的辨识灯带较为修长。

汽车的内饰线条感处理的是很不错的,中控台的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘相当的饱满,触感也很不错,车内配备了较多的物理按键,换挡杆周边装饰了亮黑色饰板,汽车的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距达到了2640mm,内部的空间表现是很不错的。 寻车网

前侧气囊、胎压监测、ESP、LED日间行车灯、发动机启停技术、上坡辅助都是全系标配的。后驻车雷达、电动天窗、车联网、LED远近光灯源也是有配备的。汽车的动力上提供的是1.5L发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力、163马力,峰值扭矩分别为141N.m、230N.m,其中1.3T车型还配备了48V轻混系统,百公里油耗仅5.3L,油耗上提升的很明显。

写再最后:别克英朗这款车型的竞争力是很不错的,而且在细节上的配置也是比较出色的,这也是为什么别克英朗可以取得好成绩的原因之后,而且在搭载48V轻混系统之后,竞争力也提升了不少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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2021款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统

2021款上汽通用别克英朗共推出4款车型,售价区间为11.99-12.59万元。新车定位为合资紧凑型车,搭载1.5L四缸自然吸气发动机和1.3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混动两种动力总成,与之匹配的传动系统均为6挡手自一体变速箱。加入了48V轻混系统,全方位代替原先12V电池系统,而且效率高损耗低,支持空调压缩机、冷却水泵、真空泵等在发动机关闭时也能工作,并且能够支持功率更大的车载设备。

别克英朗就采用了家族标志性的展翼式中网,除了变得大气,还让整体造型往更高级别车型靠拢。车尾设计紧凑,线条的运用也较为简单,尾灯为LED材质,棱角造型传达着运动气息。

内饰主打舒适,设计呼应外观的展翼式造型,依然采用了环抱式布局,层次感丰富。大量曲线线条的使用,柔化了车内风格,使其拥有了感性、居家的整体氛围。配置方面,新车全系标配发动机自动启停功能、后排空调出风口、别克eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置,以智能化、网联化的方式优化用户出行体验。

2021款英朗两款动力总成各提供了两款配置车型,入门车型配置较为简单,仅提供了比较基础的功能,遥控钥匙、自动大灯、大灯延迟关闭、后排空调出风口等舒适性配置,以及前排侧气囊、上坡辅助、车身稳定控制系统等被动安全配置。像电动天窗、LED远/近光灯、泊车雷达、倒车影像以及带有车联网功能的7英寸多媒体触控屏等功能,在精英型上才能获得,而这些配置不仅能够提升车内人员的舒适度,还能够大大提升日常使用的便利性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上,就是寻车网小编给大家带来的款别克英朗诚意满满,降至7.79万起,不比朗逸更香么? 到店实拍款别克英朗,标配上坡辅助+胎压监测,1.3T油耗5.8L 款别克英朗车型配置亮点解读,加入了48V轻混系统全部内容,希望对大家有所帮助!
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