比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型 实现智能驾驶

本文目录一览：

• 1、比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型 补贴后售14.68万元
• 2、比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台 实现智能驾驶

比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型 补贴后售14.68万元

日前，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型，其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致，仅对于配置进行了相应调整。

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外观方面，秦EV延续了Dragon Face设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度高。尾部营造出较强的立体感，并配备了LED尾灯和动态流水转向灯。

新车内饰风格与在售车型保持一致，采用了环抱式座舱设计。配置方面，新车在现款车型基础上对配置进行了一定调整：新车的中控屏、LED光源阅读灯、主副驾遮阳板化妆镜变为选装配置，远程监测、语音控制功能被取消，扬声器数量减少到2个。安全配置方面，现款车型标配的坡道辅助、AUTO HOLD、ESC车身稳定系统等标准配置在新车上均改为选装。

动力方面，秦EV搭载了永磁同步电机，最大功率100kW，峰值扭矩180Nm。续航方面，新车搭载了自主研发的能量密度达到160kWh的三元锂电池，电池容量为53.1kWh，NEDC续航里程达421km，百公里电耗低至12.9kWh。

比亚迪2023年新车将搭载英伟达智能驾驶平台 实现智能驾驶

寻车讯 3月23日，比亚迪宣布与英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起，比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVE Hyperion平台，从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。

据了解，英伟达DRIVE Orin是全球性能最高的车规级芯片，DRIVE Orin芯片算力可达254TOPS，每秒可计算254万亿次，具备高速外围接口和高内存带宽（205GB/秒），可无缝处理来自多个传感器配置的数据，以实现安全可靠的智能驾驶。英伟达DRIVE Orin芯片符合 ISO 26262 ASIL-D等系统化安全标准，保证智能驾驶的安全性和先进性。

英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示：“汽车行业转型的驱动力包括电动化以及由软件定义技术赋予设备的自主性。在人工智能技术和英伟达DRIVE平台的赋能下，比亚迪提供的电动汽车将由软件定义，在保证安全的同时也能随着时代的推进而不断革新。”