比亚迪宋PLUS 比亚迪汉车主自曝“撞墙”

本文目录一览：

• 1、比亚迪宋PLUS EV参数信息 搭载磷酸铁锂电池
• 2、比亚迪汉车主自曝“撞墙” 并非失控/汉“真硬扎”

比亚迪宋PLUS EV参数信息 搭载磷酸铁锂电池

日前，寻车从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS EV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，在续航方面，宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选，分别对应不同的续航里程，低功率版续航为405km，高功率版续航为505km，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。

比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm。不过在动力方面，宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，电池系统能量密度均为140Wh/kg。分为高低两种功率，最大输出功率分别为120kW（163马力）/135kW(184马力)，最大扭矩为280N·m，低功率版续航里程为405km，高功率版续航里程为505km。

比亚迪宋PLUS外观设计使用“Dragon Face”的设计语言，采用了封闭式格栅设计，大面积镀铬装饰贯穿两侧“龙晶”LED大灯区域，尾部的“龙爪”尾灯相当抢眼，车尾线条凌厉，后包围两侧均有类似空气套件造型的设计，运动感十足。

比亚迪汉车主自曝“撞墙” 并非失控/汉“真硬扎”

日前，湖南一位车主发视频自曝，其驾驶比亚迪汉EV，在下班途中发生与路边墙体碰撞，索性没有生命危险，并称赞了比亚迪汉车型的安全性表现。

寻车网

该事故驾驶员表示：“作为车主得说明一下，下班回家，走右侧道，外车道没打灯变道，新车怕剐蹭结果因小失大，希望各位车主引以为戒！不过比亚迪汉真硬扎，气囊全开，驾驶舱完整，本人身体暂好。”