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新时代商务精英 首选2023款商用炮焕新上市(长城炮商用版柴油真实油耗)

发布时间:2023-11-08 00:21:12 | 寻车网

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新时代商务精英 首选2023款商用炮焕新上市(长城炮商用版柴油真实油耗)

新时代商务精英 首选2023款商用炮焕新上市

5月18日,“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮在广州焕新上市,汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元,柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元。同时,用户购车尊享“金融礼、置换礼、服务礼、推荐礼”四大购车礼。

2023款商用炮在车整前脸进行了全面焕新,大面积运用了V型网状矩阵式中网,视觉感官上更加震撼。

车辆内饰也全面升级,采用了智慧悬浮屏设计,并搭载12.3英寸智联大屏。车内大面积使用了软性材料包裹,增加了驾乘舒适度同时也提高了视觉上的质感。整车更配备了无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备。

此外,全新商用炮还配备新一代智能车联网,支持AI智能语音、车辆 远程 控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能,科技便捷。还能收发微信、刷抖音、K歌等,娱乐功能非常丰富。

2023款商用炮搭载2.0T发动机,汽油升功率达到70kW/L,柴油升功率达到60kW/L,并分别匹配6MT/8AT变速器,形成黄金动力组合;整车配备博格华纳电控分时四驱,操作便利,给予车辆更高的通过性与操控性,驾乘体验全面升级。

新车全系标配ESP,集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能;搭载右前盲区监测、胎压监测等配置,并可自由选装百万像素360环视系统,最大限度防范意外发生;全车配备4个安全气囊,整车高强度钢占比高达48%以上,高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等,基于驾乘用户最大的安全保障。

商用炮的设计、制造、生产均按照乘用车标准打造,车身采用镀锌板材,盐雾试验超过1000小时,极大提升了整车的耐腐蚀性;底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧,承载力同级领先。全系标配金属防滚架,有效保护车辆安全,并新增外绳钩,便于物品固定;配备金属底盘护板,无惧坎坷;原厂自带牵引资质,助力车主可拓展更多样用途。

长城 皮卡具有皮卡品牌最完备的销售服务体系,全国拥有2000多家销售服务网点,销售、服务更便利,并提供全天24小时救援服务,给予用户最大的便利与服务保障。

在中国皮卡领域,长城炮坚持品类创新,以品类领先打造品类品牌,让品牌成为了品类的代表,引领品类价值全面跃升。

自2019年以来,长城炮开创了时尚商用皮卡新品类,带领商用皮卡技术升级,率先推动8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术在商用皮卡上的应用,改变了皮卡低端工具车的形象。

此次2023款商用炮上市,长城炮携手广东省商业联合会,共同赋能各行各业创富精英,拓展新业态,共创新商业,助力产业升级,推动千行百业向上发展。

距今为止,长城皮卡已连续25年销量第一,全球累计销量已突破200万。1-4月国内终端市占率超50%,长城炮更是中国皮卡销冠,上市三年多,累计32个月销量过万,是首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。

以2023款商用炮为依托,长城炮将持续引领皮卡作为民生车赋能千行百业,更好的全方面的帮助每一个用户,创造更大的社会价值。

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新时代商务精英 首选2023款商用炮焕新上市(长城炮商用版柴油真实油耗)

长城炮商用版柴油真实油耗


柴油版车型的百公里油耗为12.5升。长城炮是长城旗下的一款皮卡车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。长城炮有四驱版车型也有两驱版车型。

长城炮的2.0升涡轮增压汽油发动机拥有190马力和360牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4000到5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用L了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱或6速手动变速箱。

2.0升涡轮增压柴油发动机拥有163马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟,最大扭矩转速为1500到2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或8速自动变速箱。

长城炮的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了整体桥悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

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新时代商务精英 首选2023款商用炮焕新上市(长城炮商用版柴油真实油耗)

干重活里边最懂过日子的?2023款长城商用炮登场

皮卡在国内市场的形象,很多时候都谈不上高大上,先天的工具属性使得低端形象深深刻进了大家的脑海。仅靠那些进口大皮卡来扭转,可以说是微不足道。

2019年, 长城 炮开创了时尚商用皮卡新品类,这一举措使得皮卡形象有了一个很大的转变,改变了大家对皮卡就是低端工具车的固有印象。

5月18日,2023款商用炮在广州焕新上市,2.0T汽油版指导价为9.98-13.58万元,2.0T柴油版指导价为10.68-14.28万元,匹配 采埃孚 8AT变速箱是一大亮点,同时提供标箱/长箱选择。

初看商用炮还是原来的味道,细看会 发现 它针对外观也进行了升级,变化主要集中在了前脸。全新的V型网状矩阵式中网使得新车更为霸气,配合上尺寸更大且采用开眼角设计的大灯,车头的攻击性变强了不少。要说前脸最吸引眼球的,莫过于那个尺寸巨大的炮专属车标!

长箱版长宽高分别为5653/1883/1882mm,轴距3470mm,的确是个大家伙。新车配备的右前盲区监测以及可选装的百万像素360环视系统,可以降低在窄路驾驶的压力。长箱版货箱尺寸为1760/1520/540mm,标箱则为1520/1520/540mm。新车新增外绳钩,给物品固定带来了便利。

新车标配金属防滚架,给安全增加了一份保障。商用炮还配备了金属底盘护板,也使得车辆多了一层保护。据称,新车车身采用镀锌板材,盐雾试验超过1000小时,使得整车的耐腐蚀性有了一个不小的提升。

对于一台商用皮卡而言,商用炮的内饰可以说是很有质感了,无论是设计还是包覆材料的选用,都颠覆了我们对一台商用皮卡的认知。换句话说,坐进这个车厢的时候不会觉得这是一台皮卡!此前第一次接触炮的时候,觉得方向盘上没有logo很突兀,后来发现硕大的炮标其实就在眼前……不得不说炮对于大真的很执着!

智能化方面,商用炮也是做了功课。12.3英寸的中控屏集成了新一代智能车联网,支持AI智能语音、车辆 远程 控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。

底盘采用高强度梯形车架,前双叉臂独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的设计。也许后钢板弹簧对后排乘客不是很友好,但对于商用炮来说,承载能力是要被优先考虑的。装得多,才能赚得多!

另外,新车还全系标配ESP车身稳定系统,集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

对于皮卡而言,拓展性也是很重要的一环。在这方面,商用炮原厂就自带了牵引资质,后边能有怎样的拓展就看大家的发挥了~

2023款商用炮搭载2.0T汽/柴油发动机,2.0T汽油发动机最大功率190Ps,最大扭矩360N·m。2.0T柴油版发动机最大功率163Ps,最大扭矩400N·m。变速箱除了有6速手动选择外,商用炮还提供了采埃孚8AT!商用炮配备博格华纳电控分时四驱系统,车辆最小离地间隙215mm,涉水深度高达500mm。

连续25年销量第一,全球累计销量已突破200万,对于长城皮卡来说是一个了不起的成就。那么当下的表现如何?据统计,1-4月国内终端市占率超50%,也就是说中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮的市场表现很抢眼,上市三年多,累计32个月销量过万,是首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。

持续引领皮卡作为民生车,更好的帮助每个个体、融入每个家庭、服务各个行业,创造更大的社会价值,这是长城炮正在做的事情。不得不说,在改变皮卡低端工具车形象这件事上,长城炮有很大的功劳。

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