我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐？

本文目录一览：

• 1、我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐？
• 2、10万以内的国产车，哪款车的隔音效果最好呢？
• 3、我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐的？

我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐？

想要一台隔音好，动力强的中级车有些什么选择呢？我们今天就来根据这个要求来做个推荐。

君越大概是最满足这两点需求的车型了，作为一台美系车，隔音好和动力强都是其最基础的优势。如果你选择2.0T的君越车型，那么它能够给你提供最大241马力350牛米的强大动力，而BOSE音响带来的主动降噪功能也让这台君越在原先的隔音基础上有更出色的NVH表现。

其实如果单纯在买车的时候只有这两个要求的话，那君越确实是个不错的选择，但是君越的尺寸实在太大，对于驾驶者来说并不是很友好，因此如果你对于操控还有一些要求的话，那对这台君越可能还是需要慎重考虑。

提到宝马3系，其实很多人都会有些奇怪，这样一台以操控见长的车怎么会和隔音效果好联系在一起。但是事实上，宝马3系的隔音表现一直不错，而在在新款上市后，我相信新款3系的隔音还会在现款车型上进一步加强。

在动力方面，即便是只有2.0T低功率版发动机的宝马320都能给驾驶者带来非常棒的驾驶体验，不同于美系车夸张的动力参数，德国人似乎在账面数据上一直都非常保守，但是实际体验起来，只要你舍得给油门，这台3系无论是在静止状态下的起步还是中段加速情况下都非常有力，推背感也会时不时的让你体会到驾驶的激情与乐趣。因此，如果你的预算充足的话，这台3系将会是一个非常不错的选择。

大众车型一直以来的表现都很均衡，在各个方面这台帕萨特都有着不错的表现。在车内隔音方面，这台帕萨特的表现绝对是同级别当中的领先水平，而在动力方面，这台帕萨特最高可选380TSI动力系统，2.0T的高功率发动机拥有最大220马力350牛米的动力输出，在DSG双离合变速箱的配合下，7秒之内破百是完全没有问题的，这样的表现对于一台中级车而言也是非常出色的了，因此如果你既想要隔音好动力强，也希望有一台各方面表现都很均衡的车，那么选择这台帕萨特是不会出错的。

10万以内的国产车，哪款车的隔音效果最好呢？

有人买车会考虑外观，有人买车考虑内饰，也有人买车，考虑车的隔音效果，你的车隔音效果怎么样呢？我们知道豪车与普通车的在很多地方都有区别，豪车的隔音效果当然也是一流。如果你的预算不高，想在十万以内买一款隔音，效果相对来讲更好一点的汽车，你会选择哪一款呢？欢迎在评论区下方留言！

一.十万以内的 国产车 卡罗拉的隔音效果最好。

豪车的隔音效果好，而普通车的隔音效果差，这就是一分价钱一分货，当然我们也要瘸子里面挑将军，在普通的国产车里面选出一款隔音效果最好的，如果是十万以内的国产车，想要隔音效果最好的，首先我推荐卡罗拉。不要小看卡罗拉的隔音效果，其实考拉的隔音效果要比 朗逸 ，东风，标致甚至是轩逸的隔音效果都要好。

二.简单介绍一下卡罗拉。

丰田卡罗拉 的销量一直非常靠前，因为从外观来看，有一种成熟稳重的感觉，不同配置标配的车身轴距也不一样，卡罗拉在配置方面也十分重视 自动泊车 ，无钥匙启动，油耗也非常的低。它和 日产轩逸 的油耗差不多一样，但是在空间方面，要比轩逸更好，舒适性也更强，而且卡罗拉后备箱空间够大，最主要的一点就是隔音效果比较好。 寻车网

三.预算十万可以购买卡罗拉。

又想要价格低，又想隔音效果好，预算十万卡罗拉就是最好的选择。为什么隔音效果好呢？这是因为底盘的滤震非常的柔和，车内的异响也很少，不管是低速还是高速，甚至是在急刹车的过程中，都很少听到发动机的噪音，能够最大程度地创造车内舒适而安静的环境，极大程度上隔绝外界的噪音。

我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐的？

别克君越：实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范。那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值：60km/h车内噪声是56.8声贝、80km/h车内噪声是58.3声贝，120km/h车内噪声是63.1声贝。这一主要表现能够称得上是很优秀的。

此外，别克君越动力也不小，因为他配备2.0T 9AT变速器，最大马力237匹，因此对于一辆重约1.6吨的车，不上七秒就可破千里加快，等同于380TSI的迈帕，但是这是在变速器，用9AT手自一体前提下达到的。由于这两台变速器的具体主要表现挺好，与此同时汽车发动机也是有智能化变缸的省油技术性，因此达到家庭用要求彻底充足。

凯迪拉克汽车CT6：这两辆全是18-30万区段，能选择到的最高标准，在功能层面两辆车的水准也都不差，由于汽车发动机武器装备，全是通用性研发的LSY-2.0T，其驱动力贮备为1500到4000rpm，规范算得上平淡无奇吧。君越和CT6的油耗均在10L/100km上下，这是个非常不错的成绩，小于平级绝大多数汽柴油驱动力小汽车。

宝马3系：这一代的奥迪3系在舒适度上，比以往拥有大幅度的提高，在其中就包括隔音降噪静谧性表现的。新3系车厢内的恬静层面上，总算达到：60km/h车内噪声是57.9声贝、80km/h车内噪声是58.5声贝，120km/h车内噪声是64.2声贝，尽管算不上十分出色，但在同级别中，至少可以排在中上等水平。

大众帕萨特：大众系列一直以来的主要表现，都那么平稳很平衡，在各个方面大众帕萨特都有着不错的主要表现。在车内隔音层面，这两台帕萨特的主要表现，无疑是同级别车之中的领先地位，但在驱动力层面，这两台大众帕萨特最大可选择380TSI动力装置，2.0T的高功率发动机有着较大220大马力，350牛米动力响应，在DSG双离合变速器的配合下，7秒以内过百是完全没有问题的。