发布时间:2023-11-07 17:00:21 | 寻车网
近日在成都车展上面, 宝马 i7 M70L正式上市。新车售价189.9万元,搭载前后双电机,最大马力达到了660Ps,百公里加速时间仅3.7秒;同时也成为i7系列的顶配车型。
外观方面,新车依旧采用现有车型的设计语言,车头采用双肾型封闭式进气格栅,牌照框位置被移到了最下方,之前宝马标志性的天使眼大灯,此次被改成了分体式,造型狭长。同时还加入了运动化套件,整体更加具有运动气质,符合其M定位。
车身侧面线条平直,整体造型流畅大气,车门采用了隐藏式门把手,经典的霍夫拐角得以保留,整个造型完全符合一台行政级轿车的水准。整车尺寸5391/1950/1548mm,轴距3215mm,采用 三厢车 布局,定位大型轿车。
车身尾部造型平直,狭长的双尾灯与车头大灯相呼应,后牌照框位于底部下包围处,底部的镀铬装饰条增加了车辆的豪华感。
内饰方面,新车采用平底式多功能双幅方向盘;中控台造型采用了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计,搭载BMW iDrive交互系统;同时还配备了贯穿整个中控台以及车门的BMW环抱式交互光带,可根据不同主题呈现不同的视觉效果,整个内饰相比之前有了很大的提升。
副仪表台上,新车采用了水晶质感的换挡拨杆,同时前方还配备了无线充电面板。
配置部分,新车搭载了AR实景导航、抬头显示、数字钥匙Plus、5G互联技术、千兆以太网、BMW环抱式交互光带、手机无线充电、电动尾门、个性化定制电动座椅、自动开合门、全景星轨天幕、四区空调、空气净化、自适应能量回收模式等,而且后排还配备31英寸大屏以及40扬声器宝华韦健音响的后排娱乐系统。
动力方面,新车将搭载前后双电机,最大综合功率485KW,最大综合扭矩1015N·m,最高车速250km/h,百公里加速时间3.7秒。搭载一块105.7千瓦时电池,支持快充,CLTC标准续航里程610公里。
底盘采用了 双电机四驱 布局,前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂;制动器采用了前后 通风盘式 制动器,以及 电子驻车 。
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近年以来,BBA对于新能源领域的发力正在加剧推进,而这其中, 宝马 无疑是电动化转型较快的那一位。数据显示,宝马今年上半年在华纯电动车型销量为4.49万辆,同比增长近三倍,在总销量中占比为11.44%,这个成绩在传统豪华品牌中也是非常亮眼的。在本届成都车展上,宝马更是向电动化发起了最新攻势。
据悉,宝马此次携旗下 宝马iX1 、宝马i7 M70L、宝马M760Le、宝马XM Label Red限量版和宝马XM 50e共五款新能源车型亮相,售价从30万到近190万,细分市场从最年轻到最旗舰全覆盖,阵容可谓相当豪华。
宝马iX1:最年轻且最具潜力的纯电SUV
在宝马车系中,X1算是一款经典车型了,上市至今也有十多年的时间了,如今全球销量也近200万辆,在紧凑型豪华 SUV 领域备受关注。而 宝马iX 1可是看作是X1的电动版,可以说是宝马最年轻的电动 SUV ,尤其是29.99-33.99万元的售价,更进一步降低了豪车准入门槛,有望成为宝马新一款极具潜力的纯电 SUV 车型。
就产品本身来说,宝马iX1也是尽可能做到了面面俱到,外观方面,新车与全新X1相差不大,在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色的装饰,突出新能源的身份。同时,新车还提供了M运动套装,这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电 SUV 车型上。
宝马iX1采用全新雕刻感晶体格栅设计,整个车头看起来更为舒展协调。此外,像隐藏式门把手设计、L形3D立体LED尾灯,双色后包围以及车尾扩散器等,都是比较突出的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距为2802mm,轴距进一步增长。
宝马iX1的内饰设计灵感源自宝马iX,不过整体设计有了更多新能源的味道,中控区域由10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏组成,一体式悬浮曲面屏看上去时尚科技感并存,并内置了宝马最新的iDrive 9车机系统,除了首次引入在线宝马导航系统,提供 在线地图 、路线规划和实时路况外,还首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus,功能更成熟丰富。
空间方面,由于新车整体尺寸的增加,其内部空间也相应的变得更大,尤其是后排乘员能得到更加宽裕的腿部空间,再加上超大全景玻璃天窗、三个全尺寸后排座椅等配置,为驾乘人员带来更佳的乘坐体验。
动力方面,全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时,新车配备了一个64.7kWh的电池组,续航里程将达到450km。另外,新车还配备了130kW的快充系统,可在半小时内从10%充电至80%。
宝马i7 M70L:宝马加速最快、性能最强的纯电动车
如果说宝马iX1是一款入门级产品,那么售价189.9万元的宝马i7 M70L绝对算得上是一款大型豪华新能源轿车的代表,也是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车,是宝马首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中,第五代BMW eDrive电驱系统、BMW高性能电机、xDrive智能全轮驱动系统等一系列宝马领先的电动化技术通通都给招呼上了。
宝马i7 M70L基本沿用宝马全新7系的外观设计,新车除了提供丰富的定制化双色车漆外,还采用了诸多M专属设计元素,如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识,运动风格得到更充分展现。
此外,i7 M70L与宝马全新7系保持一致的车身尺寸,长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。而且,新车还提供丰富的定制化双色车漆选择,凸显出自身的旗舰定位。 寻车网
内饰方面,宝马i7 M70L也是“豪”气逼人,整体布局沿用普通版车型的设计,并同样在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素,比如M徽标、运动座椅等。值得一提的是,新车的菜单设计进行了全新优化,简化了功能操作。
动力方面,宝马i7 M70L搭载第五代BMW eDrive电驱系统,在车辆前、后桥处均配备电机,综合最大输出功率高达485千瓦(660马力),峰值扭矩高达1100牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.7秒。续航方面,宝马i7 M70L带来超过600公里的纯电续航里程(CLTC)。
宝马M760Le:旗舰首款插电式混合动力M车型
在宝马搭建的电动旗舰家族中,还有一款新车也在车展正式上市,那就是全新宝马M760Le,这也是宝马旗舰的首款 插电式混合动力 M车型,售价181.9万元。
作为一款搭载插电混动系统的大型轿车,宝马M760Le在外观方面基本沿用宝马全新7系的设计,不过同样有着运动套件的加持,因此整车的运动风格更加凸显。此外,新车还提供了双色车身,凸显出自身的旗舰定位。车身尺寸方面,宝马M760Le也与宝马全新7系保持一致,长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm。
宝马M760Le在内饰方面也采用了家族化设计,整体延续普通7系的设计,中控区域采用了大尺寸双联屏,水晶装饰的氛围灯点亮后极具氛围感,各种豪华舒适配置自是不用多说,而且新车还配备后排娱乐屏以及控制屏等,大大提升了娱乐性和智能交互体验。
动力方面,宝马M760Le xDrive将会配备一套基于3.0T发动机打造的插电混动系统, 系统综合功率 将会达到420千瓦,峰值扭矩800牛·米。并拥有4.3秒的0-100km/h加速成绩。此外,新车的最高车速250公里/小时,纯电模式最高车速140公里/小时,18.7千瓦时电池组能够带来84公里的WLTP工况纯电续航里程。
宝马XM 50e和XM Label Red限量版
为了进一步丰富宝马大型豪华新能源车阵容,宝马还带来了两款插电式混动车型,宝马XM 50e和XM Label Red限量版正式上市,售价分别为146.8万元和280万元,后者可以说是您能够买到的宝马旗下售价最贵的车型。
先说宝马XM 50e,这款车算是XM系列中比较“温和”的入门版本了,是一款 插电式混合动力 大型SUV ,它使用3.0T双涡轮增压直列6缸汽油发动机与高性能电机组合的插电式混动系统,系统综合最大功率为350kW/476马力,峰值扭矩为700牛·米,0-100km加速时间为5.1秒。
宝马XM 50e的用色十分大胆,采用了十分独特的圣保罗黄色为主色调,与多处黑色高光车身细节以及侧面装饰带行程鲜明的对比。而且,该车还拥有夸张的车头、车尾设计,配合可选的23英寸M轻合金轮圈,进一步强化了它的个性和运动属性。
而说到宝马XM Label Red限量版,除了让人望而却步的高昂售价外,新车整体也呈现出一种“逼人”的气势,可以说是M部门性能最强大的车型,动力系统将搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机+混动系统,最大功率为748马力(550千瓦),最大扭矩为1000牛·米。新车将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统,0-96km/h加速时间仅3.7秒。
为了凸显其特殊身份,新车整车采用经典的红黑色搭配,巨型的双肾中网、车窗轮廓、轮圈都被红色的装饰线条修饰,而其余部分都是黑化的展现。车头中网还会有专属的红色徽章,远远望去,就是一个最独特的存在。
小结: 从宝马展品牌此次参展的阵容来看,新能源依旧是其主旋律,电动化和数字化也是其未来的主攻方向,无论是入门级的宝马iX1,还是旗舰级产品宝马i7M70L,亦或是有着更多象征意义的宝马XM Label Red限量版,都展现了宝马在新能源赛道上的强大实力。至少从目前来看,宝马还是抢在了BBA等一众传统豪强的前列,值得更多期待。
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L指的是加长型号的车型(也就是上个老兄说的长轴距:3130mm左右,不加长的是2999mm左右),i表示的是宝马的发动机技术,电喷技术,这是宝马80年代就拥有的一项技术,在当时是世界上很先进的技术,宝马那个时候就自豪的把i加在了车型号后面,现在是沿袭下来的,就像宝马的双肾型型栅栏。
扩展资料:
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
宝马公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(GustanOtto)。1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
参考资料: