发布时间:2023-11-07 09:41:56 | 寻车网
11月20日,东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV,于本届广州车展正式上市,补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造,保持时尚的外形同时,并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW,新车纯电续航里程在56km左右。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为147kW,电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。
近日,标致官方发布了标致408X(海外定名:全新标致408)官方谍照。新车内部代号P54,与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车,并将于6月22日全球首发。此外,东风标致408X(内部代号P54C)将于年内推出。
从铺满伪装的官方谍照来看,标致408X将采用与全新308相同的新家族化设计语言,同时作为一款跨界车,采用溜背造型的新车配备后扰流板,预计拥有更高的离地空隙。
据悉,标致408X将仅在欧洲及中国市场进行销售,动力部分,新车分别提供燃油版及插电混动版以供消费者选择。
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