发布时间:2023-11-07 06:54:45 | 寻车网
奇瑞瑞虎8 pro家用足够、动力很足、底盘很稳、车子瘦高、油耗满意、配置足够、音效不错、空间较大,但是有内饰异响动、噪音过大等问题。
提的瑞虎八pro含泪交的全部的购置税买的1.6t的天穹版的灰色的瑞虎八Pro。
其实一直都想买瑞虎八plus鲲鹏e+的,可是小区和公司充电不方便,而且也超挺多预算的,于是退而求其次就想买1.6t的瑞虎八plus豪情版+想着落地十三四万,买一辆中型SUV,作为家用应该还蛮不错。
正好去店里看车的时候看瑞虎八Pro店里有展车,对比之下三大件一样,感觉内饰看起来舒服好多,价格贵了几千块钱也能接受。于是和对象一合计,就买了瑞虎八Pro1.6t的五座天穹版。
店里有优惠,落地14w,免息贷款了五万块钱。
驾驶感受
1、因为开的车子也不多,觉得1.6t的家用绝对够用了,动力很足,底盘也蛮稳的,60km过弯的感觉很舒适。只要你舍得踩油门。超车变道都蛮有信心的。
2、车子比较瘦高,没有想象中那么笨重因为住的小区比较老,道路很窄,停车位也很挤,原来觉得这个车应该很笨重,但是在小区里开车也觉得蛮灵活的。但是在高处看就觉得好像颜值有点一言难尽,(还是觉得凡尔赛颜值高一点)。
3、油耗比较满意,经常要跑省道和高架,正常踩油门,有时候踩得油门也蛮凶的,短途油耗也就六七个油。车友圈里也有跑的油耗更低的,只有六个油的也有。
4、虽然只是标配,但是觉得基本的配置也够,不过还是觉得浩瀚版更香一点。
5、音质蛮好的。
6、空间蛮大的,喜欢这个大后备箱,后排折叠起来,空间更大。过年回老家,可以带好多好吃的给爸妈吃,也可以多带好多特产回来。
个人不是很满意的地方
1、内饰蛮好看的,但是有一些塑料件连接的地方,不知道是材料的问题,还是装配的问题,一按有时候会有异响,但是正常开车的时候,没听到过。
2、跑到八十往上,风噪还是胎噪会有点大,但是在接受范围以内。
暂时就想到这些,后面想到还会在补充。
还是蛮想支持国产的东西的,买这个车,很多同事都不理解,为啥要买国产车,合资车能开的久一点,可靠性好一点。我还是希望咱们的国产汽车,民族工业更好一点。包括相信以后,半导体设备的“宇宙的尽头”也在国产半导体设备这里。
各行各业的大家共勉之。
总结:
油耗:现在综合油耗还是9.0个油,上下班实在是太堵啦,不过油耗还是可以接受的,不堵车红绿灯走走停停也就八个油!堵车啥油车油耗都高的!
车机: 咱平时也就导航加听个歌,基本上够用了,有时候小虎会人工智障,但是无伤大雅。
驾驶感受:
天气湿冷,有一辆遮风挡雨的车真的不错!
实习期过了,第一次跑高速,7.5个油其实也可以接受,SUV的风阻确实大一点,不过感觉高速也很稳的!
综合油耗还是九个油,市区堵车严重,有时候上下班高峰期堵车的时候油耗10个左右,再加上我红绿灯起步脚也比较重,油耗还是接受的。
更新感觉车机有点傻,高德地图还是老版本的,有时候反应有点慢,虎八pro冠军版更新8155啦,我问了4s店不支持付费升级,要是可以付费升级车机就好啦。
碎碎念一下。
瑞虎8pro参数配置如下:
瑞虎8Pro,一共两款发动机型号,分别是SQRF4J16和SQRF4J20,所对应的发动机最大净功率为136.5kW和180kW;照此推算,新车将搭载1.6T以及2.0T两款动力系统,最大功率分别为197马力与254马力,2.0T车型将搭载四轮驱动系统。
除燃油动力版之外,定位更加年轻的瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型。凭借“3擎3挡9模11速”的核心技术优势,带来更省心、更极致的用车体验。
其中“3擎”是指通过一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成的3项动力源,同时可实现双电机同时驱动、同时发电。配合3个物理挡位,以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力高效输出,同时也可以应对更多的工况,做到动力与油耗的平衡。
瑞虎8pro2.0T油箱容积
瑞虎8PRO这款车的油箱容量是51升的油箱,这个是官方给出的标准的数据。
第一,当车辆仪表上的汽油灯报警以后,一般车辆油箱里面还会剩余一部分燃油,这个一般也就是添加40升左右的燃油。第二,油表灯报警以后,这个不建议车辆长时间行驶,一般是可以行驶30到50公里左右。第三,油箱里面的汽油泵是靠汽油进行散热的,如果汽油太少的话,会影响以油泵的散热性能,严重的会导致油泵烧坏。
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