长城与德龙集团、立本能源达成战略合作 长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂

本文目录一览：

• 1、长城与德龙集团、立本能源达成战略合作 打造氢能产业生态
• 2、长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂 工厂将于年底前关闭

长城与德龙集团、立本能源达成战略合作 打造氢能产业生态

近日，长城与上海德龙钢铁集团有限公司（以下简称“德龙集团”）、天津立本能源科技有限公司（简称“立本能源”）正式签署氢能生态全面战略合作协议。重点围绕三方氢能资源优势，打造全球领先的氢能产业生态，共同推进氢能全产业链全面、深入合作，实现氢能清洁、低碳、高效发展。

根据协议，三方共同致力于打造国内外创新领先、具有显著社会意义和商业价值的氢能产业生态，在氢能装备、氢气制备、氢储能、气/液态氢制备运输、加氢站建设、零碳物流、光伏发电、碳交易等相关产业展开全面战略合作。协议内三方将共享各自的资源、产品、技术和服务，并将协议内三方放在战略优先地位，共建运营场景，共享市场机遇，以建设零碳排放物流运输项目为切入点，逐步构建碳交易模式下完整的氢能“制-储-运-加-应用”产业生态闭环。

目前，在全球能源向清洁化、低碳化、智能化的发展趋势下，发展氢能产业已经成为当前能源技术变革的重要方向，尤其对加快能源转型升级具有重要意义。此次三方强强战略合作，将充分发挥各自的市场和资源优势，在氢能布局领域实现合作共赢，进一步推动氢能生态的全面发展。同时，凭借三方在京津冀、全国及全球产业资源，协议期内三方联合推广不低于5000台氢能装备，基于区域规模及综合能源站优势，打造面向社会的零碳物流综合解决方案。为有效应对碳达峰、碳中和背景下的能源与汽车产业变革，三方还通过金融创新赋能实体经济，不断释放协同创新效能，提升核心竞争力，为股东和社会创造更大价值。

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长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂 工厂将于年底前关闭

寻车讯 我们从外媒获悉，西班牙政府和日产工会于当地时间12月13日宣布，长城汽车已放弃收购日产汽车位于西班牙巴塞罗那的工厂，该工厂将于年底前关闭。在这种情况下，西班牙政府不得不采取新的计划，或将该工厂分成几部分并卖给多家公司。

根据外媒的报道，长城汽车对于收购该工厂有些迟疑，长城汽车将其年产能从15万辆提升到30万辆，日产巴塞罗那工厂已不在满足其欧洲的生产计划。此外，长城汽车希望获得更多的“公共支持”。

因业绩不佳及雷诺-日产联盟进行全球重组，日产汽车原计划于2020年12月关闭位于巴塞罗那的三家工厂，但因当地政府的加入去寻找工厂接替者，因此推迟一年关闭。