全新标致3008最新消息 北京车展：标致508L

本文目录一览：

• 1、全新标致3008最新消息 纯电续航650km/或2023年发布
• 2、2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

全新标致3008最新消息 纯电续航650km/或2023年发布

寻车讯 近日，外媒报道了全新一代标致3008的最新消息，新车将会采用eVMP纯电平台制造，最大续航里程可以达到约650km，或将于2023年发布。此前还有消息称，全新标致3008还可能会变身为轿跑型SUV，就像全新雪铁龙C4一样。

全新标致3008渲染图

全新雪铁龙C4

在PSA集团的上半年财报中，提到了全新标致3008将会出自最新的eVMP纯电平台，这个平台是EMP2架构的大幅度升级版本。

全新标致3008渲染图

最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组，续航里程在400-650km之间，能使用功率达到335马力的电动机，同时还能提供前驱和四驱车型。

2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。

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标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。