长城炮“拖车钩断裂”事件，真的是质量问题吗？谁该为此背锅？
发布时间：2023-11-05 05:34:43 | 寻车网
本文目录一览：
长城炮回应“断钩门”：所有用户获免费升级+车钩终身免费保修
最近几天，网络上传出了部分长城炮车主在越野的时候遭遇陷车，而“友车”在施救过程中遭遇拖车绳断裂、施救车辆损毁、被救车辆车钩断裂等情况，并引发了对长城炮质量问题的争论。尽管许多网友指出，此事不能完全“甩锅”给车辆，因为这些车主在越野、拖车的过程中都存在操作不当的问题，从而将自己与同伴置于危险之中。不过，长城汽车皮卡品牌公司还是在第一时间对此事进行了回应。
长城皮卡在声明中表示，官方已经成立专项工作组并与用户进行了沟通，深入了解现场情况，协助用户对受损车辆进行妥善处理。除此之外，长城皮卡也坦承未能考虑到用户的特殊使用场景，并表示其正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。
长城皮卡的快速回应与对自身问题的开诚布公无疑体现了其对用户负责任的态度，也是对广大“卡友”的最好安抚，当然了，近年来市面上确实出现了不少性价比极高、配置与功能都今非昔比的硬派越野皮卡，包括长城炮（未来WEY也将推出坦克300）这样表现出色的越野产品，也组织了一系列的越野活动，但从这次“长城炮断钩门”中我们不难发现，即使强如长城汽车，在一些设计细节和产品的思考上，还是存在许多需要补强的地方，另外如何引导越来越多的新玩家正确、科学地去参加越野活动，也成为车企责无旁贷之事。
值得一提的是，在7月底举行的成都车展上，长城炮与蓝天救援达成战略合作，将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，助推国内民间救援体系的发展，其中很重要的一项合作就是双方将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等举办应急训练营，开展防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训，助力提升国民的风险预防和处理能力。
笔者在此也呼吁长城汽车能够组织类似的训练营，为“卡友”们提供一个深入了解产品、获得专业越野技能培训的平台，从而帮助广大“卡友”补齐技术与知识储备的空缺，让越野文化圈更加健康地发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城炮“拖车钩断裂”事件，真的是质量问题吗？谁该为此背锅？
近几年来，随着哈弗H9、大通D90的硬派自主SUV热销以及各地皮卡解禁、长城炮将皮卡推向乘用化以及越野化方向，玩越野穿越的圈子里，不再是牧马人、普拉多、坦途、猛禽的天下，而是多了很多哈弗H9与长城炮等国产硬派越野产品。极大降低了玩车的门槛，不少越野爱好者也因此圆梦。
对于越野而言，陷车与救车是家常便饭，也是玩穿越的硬核玩家必备的素质，大多数越野老炮都是在不断陷车当中掌握了救车的本领，当然作为越野兄弟情义的体现，在野外极端路况下的自救与互助，更是自驾穿越途中的一道人文风景。有绞盘的上绞盘，没绞盘的上拖车绳，没有拖车绳的用工兵铲子挖，各路车友其乐无穷。
拖车钩事件1
拖车钩事件1
然而近几天网络上有人爆出，因为某些长城炮车主，驾驶不当导致陷车，而另外参与施救的车辆因为拖车绳断裂，造成施救车辆损毁、被救车辆拖车钩断裂的事情炒的沸沸扬扬，似乎是长城炮的质量问题在这里暴露出来。
拖车钩事件2
拖车钩事件2受损的施救车
拖车钩事件2的拖车钩
然而事情真的是这么简单吗？
首先我们要清楚，怎样才是正确的拖车绳使用方式。无论你的拖车绳是什么样的材质，是普通尼龙绳，还是Kevlar还是什么黑科技材料，在拖拽的过程中，都需要缓慢建立张力，也就是要先把绳子拉直，俗称“绷上劲”，然后再由施救车辆以低速四驱挡位进行缓慢拖拽，同时如果被救车辆还有动力，也要跟着一起尝试主动脱困，形成合力。
可是在网传的视频中，很遗憾我们没有看到一项合理而科学的操作，反而是施救车辆的误操作导致自己受损，同时也给被救车辆带来了不可逆转的损坏。
在这里说句公道话，从视频中看出，长城炮的拖车钩是焊接在大梁上的，断裂的断面来自焊接面，在这里不能100%排除因为焊接强度导致的隐患，但如果在拖车施救过程中，用错误的方法来拖车的话，我想无论怎样的拖车钩固定方式，都会给被救和施救车辆带来极大的伤害，甚至对施救人员带来安全隐患。
以我对长城汽车的了解，这些集中发生的事情，也一定会引起厂家高层和技术人员的重视，相信会在短时间内给车主和媒体一个交代，并且工程部门也会改进拖车钩相关结构的工艺，以求增加保险系数。但无论如何，车主也应该学会正确的操作方式才对，否则我们只能看到更多毁车不倦的行为。
的确，现在玩越野的门槛低了不少，十几万就能买到非常给力的硬派产品，大多数新手玩家涌入这个群体当中来。越野文化在中国汽车文化中方兴未艾，这个群体越大越好，人多力量大，但是新手玩家却没有充分的技术储备和知识储备，才是最可怕的事情。
笔者虽然不认为自己是一个硬核玩家，10年越野经验，成功挑战过北美卢比肯小道、敦煌和内蒙沙漠的我，只认为自己是初级玩家，心存敬畏，多做功课，科学玩车才是正道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长城汽车是如何回应拖车钩断裂事件的？
8月4日，针对“长城炮拖车钩断裂”事件，长城皮卡官方发布声明， 表示公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案 。声明称，升级方案完成后，长城将立即通知已售车辆用户，免费强化升级；并对在售车辆同步升级，承诺拖车钩终身免费保修。 寻车网
声明称，日前，接到用户反映长城炮在越野脱困时，出现拖车钩断裂现象。为此，长城皮卡高度重视，第一时间成立专项工作组并与用户进行了坦诚沟通，深入了解现场情况。现对处理情况作以下说明：
一是积极协助用户对受损车辆进行妥善处理，已得到用户充分认同。
二是长城炮未完全考虑到用户的特殊使用场景，针对用户所反映车辆在极限工况拖拽时产生的拖车钩断裂问题，公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。
扩展资料：
长城汽车拖车钩断裂事件经过
近日，因为哈弗H9在救援一辆被困的长城炮皮卡时，长城炮的拖车钩发生了断裂现象，并且直接将救援的哈弗H9车多个车玻璃、车顶砸穿。这让消费者对长城炮皮卡拖车钩设计结构的安全性产生质疑。
无独有偶，在另一位网友上传的视频中，一辆丰田FJ酷路泽车型，在救援被困的越野炮时，同样是猛地一加速，结果越野炮纹丝不动，长城皮卡拖车钩直接被扯断。
对于长城炮拖车钩断裂事件，有网友调侃称，“叫炮也不是没有道理的”“一家人！开炮”。长城发布声明后，有网友称“长城态度不错”“出现问题第一时间解决而不是辟谣”。
参考资料来源： 中国网－拖车钩断裂击碎牵引车玻璃！长城回应来了
以上就是长城炮“拖车钩断裂”事件，真的是质量问题吗？谁该为此背锅？全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。