发布时间:2023-11-04 21:30:37 | 寻车网
汽车上的EBD的全称是electricbrakeforcedistribution,意思是电子制动力分配系统。
EBD可以在制动时控制制动力在各轮间的分配,更好的利用车轮的附着系数,不仅提高了汽车制动的稳定性和操纵性,而且使各个车轮能够获得更好的制动性能,缩短制动距离,提高安全性。
电子制动力分配系统不仅可对汽车前、后轮制动器制动力进行分配,而且可根据汽车的行驶工况,实时、合理地分配制动力给左、右车轮,防止汽车发生跑偏。
另外,当汽车出现失稳趋势时,EBD系统还可通过调节某车轮的制动压力,来主动遏制此失稳状态,从而避免汽车发生倾斜甚至侧翻。基于车轮滑移率的EBD系统,无论车轮垂直载荷和路面附着条件怎样变化,都可迅速、合理地分配制动器制动力。
参考资料:
EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution 德文缩写为EBV,所以很多欧洲车用EBV表 寻车网
示,比如奥迪A6、宝来、高尔夫等。在EBD发明初期,由于其成本高昂,只配备在较高档的汽车
中。随着汽车技术的飞速发展,现如今EBD已在绝大部分的乘用车上得到了使用。汽车制动过程中
若前轮先抱死滑移,汽车能够维持直线减速停车,处于稳定状态。
EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高
制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。EBD
的工作原理恰恰就是用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应和
计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,
并在运动中不断保持调整,使制动力与摩擦力相匹配,从而保证车辆的平稳。实际调整前后轮时,
它可依据车辆的重量和路面条件来控制制动过程,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率(即车辆
的实际车速和车轮的圆周线速度之差与车辆实际车速之比),如发觉前后车轮有差异,而且差异程度必
须被调整时,它就会调整汽车制动液压系统,使前、后轮的液压接近理想化制动力的分布。可以说
在ABS动作启动之前,EBD巳经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,防止出现后轮先抱死的情况,改
善制动力的平衡并缩短汽车制动距离。 当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经
平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。
以上就是寻车网小编给大家带来的汽车上EBD是什么意思,希望能对大家有所帮助。