发布时间:2023-11-04 02:48:54 | 寻车网
每天认识一个汽车品牌——红旗
基本信息
品牌名称:红旗;英文名:Hong Qi;国别:中国;总部:中国一吉林-长春;品牌类型:华系;创建时间:1958年;所属集团:中国第一汽车集团有限公司。
品牌简介
红旗作为中国一汽旗下的高端汽车品牌,成立于1958年,总部位于中国吉林省长春市。红旗品牌对于国人而言不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始市场化进程。
红旗的战略目标:把红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求,肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任,以“专业,安心,尊享”为理念,立志为用户创造全方位的优质汽车生活。
车标
红旗车标,主要包括前车标、后车标、侧车标、以及车内方向盘标识,其中前车标为采用“红旗造型”立标、后车标是”红旗“两个汉字,借用毛泽东为《红旗》杂志封面题字,目前为红旗品牌主要宣传标识。
车标历史,早期的红旗前车标是一面立起来的红旗设,代表毛泽东思想。后车标是“红旗”两个汉字,底部辅以HONGQI拼音标识。1964年,由当时的轿车厂技术员艾必瑶设计的金葵花标诞生,金葵花标代表旗帜、方向、高端,取意于“朵朵葵花向太阳”。
1996年,经过多年的调试和组装,红旗凭借全新的CA7720正式复产,更换了以“1”字为视觉中心,由“汽”字构成展翅的鹰形一汽车标。
2007年,随着新名仕的上市,红旗拥有全新的车标。2018年,红旗发布新的Logo,其理念来源于迎风飘扬的红旗,全新“国之至尊”贯通式旗标,将取代原来的葵花标,理念来源于迎风飘扬的红旗,象征奋进向上的红旗精神,将出现于红旗车型的方向盘和轮毂上。
车系信息
红旗现阶段有着更高的定位,包括中型、中大型、大型轿车,以及中型、中大型SUV,涵盖燃油和纯电类型。其中红旗L5是中国一汽正式启动红旗L平台产品开发打造的一款100%自主知识产权的E级轿车,凭借其超过500万的售价,顶着“自主劳斯莱斯”的名头,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。
1.代表车系:红旗H5
指导价:15.98-22.58万
不知道从什么时候起,豪华品牌开始流行自上而下的传承,将旗舰车型设计理念下放,让入门款车型也能拥有顶级的尊贵气质,而这种传承也出现在了全新红旗H5上。最令人感到惊喜的无疑是全新红旗H5的外观造型,通过对细节的调整不仅旗舰车型的尊贵气质全部拿捏,整车也显得运动年轻。
红旗H5虽然传承了红旗H9更高端的尊贵造型,但也在贴合自身市场进行优化和调整,融入时尚、运动气息。 寻车网
2.代表车系:红旗H9
指导价:30.98-86.00万
作为红旗品牌的豪华旗舰车型,H9车型上拥有众多专为国人量身打造的设计与配置,从而重新定义了中式豪华。红旗H9独特的造型设计配合双色车身,使其瞬间在众车中脱颖而出。红旗H9的前脸设计无疑是辨识度最高的部分,采用了具有东方色彩的“白银分割比例,即1:1.414,所以更加符合国人的审美。
红旗H9的舒适性配置也极高。中间位置拥有一个调整面板用来负责座椅控制,座椅的调整、通风、加热、按摩等功能均在此调整。无论是从爱国情怀角度出发,还是产品力本身,这台H9都足以满足消费者对于新中式豪华车型的一切期许。
3.代表车系:红旗HS5
指导价:18.38-24.98万
红旗HS5作为一款豪华中型SUV,他的外观设计时尚动感,车身的设计既保有品牌的传承也有着极具创新的思路:再搭配棱角分明的线条,整体看上去极具动感年轻的中型SUV特质。而在最新款的车型中,最大的变化之一便是红旗的Logo,新设计偏扁平化,将现款的银色镀铬部分和红色高光部分调换了位置,从而让新款HS5的中网观感更出色。
而且在配置方面也非常的丰富,作为国产中最具豪华基因的品牌,红旗给HS5赋予了更多优于同级的高级感。
4.代表车系:E-QM5
指导价:12.28-23.98万
红旗E-QM5作为红旗品牌打造的纯电动中型轿车,延续了红旗E纯电动车系的设计特点,看上去独特、个性,也代表了红旗新能源汽车的特点。他的内饰简洁大方,配置丰富齐全,在动力方面上,根据充电版、换电版车型的不同,红旗E-QM5配备140千瓦功率和100千瓦功率的电机,是一款完全能够满足你所有需求的车型。
红旗在售车型
轿车
1.红旗H5经典,14.58-19.06万。
2.红旗H5,15.98-22.58万。
3.红旗E-QM5,12.28-22.58万。
4.红旗H7,25.28-28.88万。
5.红旗H9,30.98-86.00万。
SUV
1.红旗E-HS3,22.58-26.58万。
2.红旗HS5,18.38-24.98万。
3.红旗HS7,27.58-45.98万。
4.红旗E-HS9,50.98-77.98万。
红旗是一汽集团集团旗下的车辆品牌, 这一品牌好似丰田汽车对于日本、大家对于法国那般,是中国的标识,因此一汽集团经常用心在它的身上。因此大家可以见到,红旗如今的销售量已经持续升高,许多人去购车以前都是将红旗纳入到考虑到范畴。仅仅,红旗值不值得买吗?
红旗车并不是为一头红毛的年轻朋友提前准备的
我一位朋友是那么说的:“红旗,我阿爷毫无疑问会钟意,但毫无疑问唔_我key。”红旗品牌担负起大家这一少数民族的声望,因此在造型上基本都是偏重沉稳,以近来非常火的红旗H9为例子,参照的原素并不是宫灯便是北京天安门广场,做出去的确是很有严肃感,但不符流行顾客的爱好。
如今全部市场的需求都是在持续低龄化,由于购车的主力军全是年青人,年青、健身运动、时尚潮流才算是目前的流行,红旗车触动不上年青顾客。
红旗的技术性差了一点
我国制订战略方针,规定全部汽车企业在中国项目投资都需要以合资企业的方式,目地也是为了能让中国车企获得国外的技术性。红旗的技术性便是一汽从丰田汽车和马自达汽车那边获得的,归属于一汽自身开发的屈指可数。
譬如说红旗近期发布的配用在红旗H9上的说白了自主研发的湿式双离合,事实上是和博格华纳一起造的;全部一汽集团有BOSCH、采埃孚、博格华纳、米其林轮胎这些国际性一流经销商为其服务项目。从某种意义上而言,一汽只必须造个汽车发动机,随后把全部零部件拼起_罢了。