长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂 长城探索重启印度进入市场计划

本文目录一览：

• 1、长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂 工厂将于年底前关闭
• 2、长城探索重启印度进入市场计划 或用高端产品打开市场

长城汽车放弃收购日产巴塞罗那工厂 工厂将于年底前关闭

寻车讯 我们从外媒获悉，西班牙政府和日产工会于当地时间12月13日宣布，长城汽车已放弃收购日产汽车位于西班牙巴塞罗那的工厂，该工厂将于年底前关闭。在这种情况下，西班牙政府不得不采取新的计划，或将该工厂分成几部分并卖给多家公司。

根据外媒的报道，长城汽车对于收购该工厂有些迟疑，长城汽车将其年产能从15万辆提升到30万辆，日产巴塞罗那工厂已不在满足其欧洲的生产计划。此外，长城汽车希望获得更多的“公共支持”。

因业绩不佳及雷诺-日产联盟进行全球重组，日产汽车原计划于2020年12月关闭位于巴塞罗那的三家工厂，但因当地政府的加入去寻找工厂接替者，因此推迟一年关闭。

长城探索重启印度进入市场计划 或用高端产品打开市场

日前，寻车从海外媒体获悉，长城汽车计划通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场，并可能将采用整车进口策略。

中国最大的SUV制造商长城汽车（Great Wall Motors）正在重新审视其进入印度的战略，该公司没有削减十亿美元的计划，而是削减了在印度的资本支出，而将着眼于自上而下的战略，该战略的重点是进口组合式套件和完整制造的设备，以在印度播种其品牌。长城汽车计划通过一系列SUV瞄准主流市场。现在已被搁置，通过高端SUV和紧凑型电动掀背车或SUV投入印度市场，并可能将采用整车进口策略。

目的是集中于混合动力，电力和氢燃料电池技术等清洁技术，并将其用作与众不同的优势，以在竞争激烈的市场中立于不败之地。寻车网

顶级SUV有望配备哈弗品牌和混合动力总成解决方案。知情人士说，GWM India正在研究是否可以将纯电品牌欧拉的掀背车带到印度。印度将成为长城汽车最大的出口市场之一。