发布时间:2023-11-03 23:04:09 | 寻车网
官方回应主要内容:
一、承认机油增高、机油乳化问题存在;
二、对相关车型于2月底分批次召回解决问题。
解决办法:
1. 实施召回,并进行 ECU 的升级及燃油喷射时机的修正(修正燃油喷射时机,加快启动后引擎升温速度,抑制机油位上升,促使混入的燃油快速挥发,再次燃烧。)召回时间:CR-V 为2 月末,思域在3月初。
2. 机油尺的刻度线修正(在上下限不更改的前提下,增加确认机油增量达到刻线)
3. 修订用户手册
2020款思域全新改进后,油阀事件再也没有发生。油阀事件主要是指机油增多的现象,主要是车辆设计的原因。
油阀事件后,东风本田汽车有限公司宣布,决定自2018年7月16日起,召回部分2015年12月15日至2018年5月17日期间生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款思域汽车。
根据召回信息,机油的增加是由于汽车本身的设计问题。当汽车在低温环境下继续行驶时,发动机的油位会升高,当油位升高到一定程度时,发动机故障指示灯就会亮起。在这种情况下,会对汽车发动机造成一定的损坏,存在一定的安全隐患。 寻车网
东风本田为召回的车辆免费更换了机油和机油滤芯,还增加了发动机清洁剂。
值得一提的是,全新升级的思域解决了发动机机油增加的问题,在紧凑型车市场的销量一直非常火爆,因为这款车的综合实力非常出色,尤其是汽车的动力性能。