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卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别 卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别 卡罗拉双擎e和卡罗拉双擎区别

发布时间:2023-11-03 21:30:37 | 寻车网

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卡罗拉双擎e+和卡罗拉双擎的区别


双擎e+是一款插电混动汽车,双擎是一款普通的混动汽车。双擎e+是可以使用外部电源给动力电池充电的,双擎无法使用外部电源给动力电池充电。双擎e+在纯电模式下续航里程是更长的。

卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4635毫米,1780毫米,1455毫米,轴距为2700毫米。

卡罗拉一共使用了两款发动机,一款是1.8升自然吸气发动机,另一款是1.2升涡轮增压发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的是混动版。

卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有72kw的最大功率和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

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双擎e 是插电式混合动力车,双引擎是普通混合动力车。e 可以用外部电源给动力电池充电,双引擎不能用外部电源给动力电池充电。e 续航里程在纯电模式下更长。

卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车,长度、宽度和高度分别为4635mm、1780mm、1455mm和2700mm。

卡罗拉使用了两种发动机,一种是1.8升自然吸气发动机,另一种是1.2升涡轮增压发动机。

混合动力版配备1.8升自然吸气发动机。

卡罗拉的1.8升自然吸气发动机有72升kw最大功率和142牛米的最大扭矩是每分钟5200转,每分钟3600转。发动机配备了vvt-i铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。

卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机85kw最大功率和185牛米的最大扭矩是每分钟5200到5600转,最大扭矩是每分钟1500到4000转。发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。 寻车网

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。

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区别是卡罗拉双擎是不插电版的,双擎E+是插电版的,卡罗拉双e+选用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量高些,还添加了充电模块。卡罗拉双擎选用了优秀的丰田油电混合双擎动力技术,卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+,双擎E+技术选用阿特金森循环发动机。卡罗拉双擎E+仅仅是丰田汽车的称呼,卡罗拉双擎e+是依托于油电混合版无法插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点仅仅是增加电池组容量、添加充电模块,其他没什么不同。卡罗拉双擎E+这类车归属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特性是有超出50km的纯电安全驾驶里程数,能考虑大部分时间的短途代步仅耗费电而不耗费燃油,因而这类车归属于新能源汽车。但是在新能源汽车的PHEV类目中,量产车不仅要有一定的纯电里程数,并且基本都有比同级同价位燃油动力汽车性能更强悍的特性,这点卡罗拉E+比行业平均水平差了一大截;其次纯电里程的增加需要更大容量的电池组,动力电池在使用过程中会随着不断的循环充放电造成容量的衰减系数和内阻的增加,长时间使用后总是会出现各种问题。因而一线品牌的PHEV汽车会出示动力电池中储能电芯的终身质保,中后期即便容量衰减系数或损坏还可以免费拆换,但双擎E+不出示终身质保因而中后期用车成本会非常高。

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