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2015款汉兰达四驱精英版能爬坡吗?
四驱的汉兰达爬坡是很不错的。
汉兰达这款车曾经出现过爬不上小坡的报道,但是报道中明确指出了车型是汉兰达2驱车型。由于汉兰达设计后部较重并且前轮比较靠前,所以上坡时角度大了前轮会抓地力不足导致打滑,上不去陡坡。但是四驱车型爬坡就完全不存在这个问题了。四驱车型前后轮都有动力,爬坡时重心就会平均分配在每个轮上,基本上就杜绝了打滑的问题。总之汉兰达前驱跟4驱的动力结构不同,在一定的地形条件下有着完全不同的驾驶体验。

正常情况汉兰达可上坡吗
汉兰达可正常爬坡,而且所有的汉兰达2.7L都上不去20度以上的斜坡,因为2.7L汉兰达是由前轮驱动的,它本身就达到了2吨以上,所以爬坡时重心放在陡坡上,而后轮又不是驱动轮,任凭怎么加速,前轮只会空转打滑。
如果汉兰达是后轮驱动或四轮驱动的话,爬坡应该没问题。
特别是汉兰达3.5L在爬坡性能上是没有问题的。
汉兰达爬坡可以用加速踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡斜坡上的上下速度。
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如果遇到长陡坡,自动挡汽车的新手应将选挡控制手柄从D挡换到S挡或l挡,为了避免下坡行驶时,由于高速挡动力不足而导致自动变速器循环换挡,可以利用发动机的怠速来控制车速。
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汉兰达2.7的到底爬坡性能如何?
汉兰达2.7两驱爬不动坡的说法有些夸大其词的含义。正常情况下,汉兰达2.7的动力是足够用的,谈不到强劲。两驱车的爬坡能力不能与四驱比,在汉兰达设计最大爬坡能力的数值内,是一点儿问题都没有的,毕竟,汉兰达被定义为“大型城市SUV”,与丰田普拉多、兰德酷路泽(陆地巡洋舰4700)是两个不同级别的车子。如果用上述两种车来衡量汉兰达,汉兰达的确会“爬不动坡”,如果用“城市SUV”来衡量汉兰达2.7,应该是“胜任”的。也就说,对汉兰达不要用“越野”车来对待,要是用城市SUV来衡量,这应该是一辆非常不错的车。
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