君越和迈腾哪个好?
发布时间：2023-11-03 15:26:41 | 寻车网
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君越和迈腾哪个好?
我个人还是觉得君越更好一点；目前，我国中高端轿车已经占据了较大的市场份额。随着年轻化、年轻化消费群体的增多，虽然网络上对科技、跨界等中高端车的呼声越来越高，但这些因素中的很多并不是很多消费者选择时的决定性因素。
很多消费者在选择中级车时，最看重的是面子。所以我们选择了两款在今天中国人眼里有着大脸蛋的中级车。一辆是上汽通用的别克君越，另一辆是一汽大众的迈腾。我们会仔细比较。
中级车有了新的外观，新一代之后也不会差
2018款君越属于君越家族的第六代车型。2018款君越在2018款发布后依然坚持小改款的步伐。
新君越采用了别克最新的设计语言，在前脸上辨识度很高。引擎盖多处肋骨的设计凸显了这款车的动力感。更纤细的车身比例和圆润而犀利的车身线条在外观上非常时尚豪华，这也是这款车设计的最大特
B8迈腾的外观和内饰也采用了大众最新的家族设计语言。与上一代车型相比，迈腾的局部处理有着更加激进时尚的调整。从整体来看，迈腾的设计还是给人商务车的品质。
内饰方面，君越在内饰做工和用料方面还是很有诚意的。扩展的中控台创造了一个相当广泛的视觉效果。同时，中控台位置的大面积真皮包裹、木纹和镀铬提升了整体豪华氛围。此外，值得一提的是，电子换挡杆的加入不仅使操作更加方便，而且在整个中控区域营造出简洁舒适的美感。
全新迈腾的精髓在于保守的设计，这样乘客上车后不会有太多惊喜。即便如此，迈腾还是采用了高级材料、柔软的材料将驾驶者和乘客能够触摸到的所有地方包围起来，贯通式空调出风口和精致的金属装饰依然营造出绝佳的内饰氛围。
两款中级车焕发出绝佳的驾驶体验
在整体配置方面，君越几乎配备了25万级中级车中你能想到的所有高科技和舒适配置。配备智能远近光控制系统、PD行人识别系统、主动刹车、抬头显示器。
迈腾330tsi的主要配置更多体现在驾驶的便利性上，比如自动挡功能、后遮阳功能以及可选的全液晶仪表板。椅均采用翻毛皮材质，后排座椅则配备了座椅自动空调、遮阳帘等舒适配置。遗憾的是，它究竟是为了营造一种类似于四座座椅的豪华感，还是为了营造后视镜的视野，目前还不得而知。后排中间座椅未配备头枕。 寻车网
除了前排座椅配备了纳帕真皮座椅和前排12电动调节外，后排配置也有所改进。后排座椅不仅配备了中间头枕，副驾驶座的靠背上还有一把boss钥匙。
空间方面，君越的长宽高分别为5018/1866/1459mm，轴距为2905mm。在具有空间跳跃性能的君越中，纵向腿部空间和横向乘坐空间都超过了同一水平。
迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。除了车高方面的弱势优势外，迈腾的乘坐空间表现也略弱于此
迈腾关于B8手动启动发动机的问题
本人于2019年7月28日提330领先版，看到论坛里的各位车友出现各类问题，我的车也出现了问题，目前车子跑500公里，至今已经出现过4次自动熄火了，第一次是刚在S儿子店里开出来走了还没3里路就出现自动熄火，仪表盘提示请手动启动发动机，昨天一天出现两次，第一次是搓车的时候在D档自动熄火了，提示请手动启动发动机，第二次是准备过红绿灯的时候发现过不去了，松开油门后车子就自动熄火了，同样也是提示请手动启动发动机，下午去4儿子店检测不出来什么故障，后台就把自动启停关闭了，暂时先开开试试再说吧!我就不明白为什么会出现自动熄火，也没有解决的方案，大众的双离合DSG变速箱也是厉害了!本人于2019年7月28日提330领先版，看到论坛里的各位车友出现各类问题，我的车也出现了问题，目前车子跑500公里，至今已经出现过4次自动熄火了，第一次是刚在S儿子店里开出来走了还没3里路就出现自动熄火，仪表盘提示请手动启动发动机，昨天一天出现两次，第一次是搓车的时候在D档自动熄火了，提示请手动启动发动机，第二次是准备过红绿灯的时候发现过不去了，松开油门后车子就自动熄火了，同样也是提示请手动启动发动机，下午去4儿子店检测不出来什么故障，后台就把自动启停关闭了，暂时先开开试试再说吧!我就不明白为什么会出现自动熄火，也没有解决的方案，大众的双离合DSG变速箱也是厉害了! 我的也是刚提车跑了不到100公里在红绿灯转弯途中熄火，后来去4S检查不出问题，就直接把自动启停关闭了，到现在4000多公里没有出现过 启停有问题吧，把启停关了，应该就没事儿了 遇到过类似问题，踩完刹车随即踩油门时，自动启停会反应不过来导致熄火，现在上车第一件事先关自动启停 1.由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实，切忌长时间停放不用...2.油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。3.对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马 @2019 以上就是君越和迈腾哪个好?全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。