宝来前部辅助系统怎么用
发布时间：2023-11-03 11:05:10 | 寻车网
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宝来前部辅助系统怎么用
【太平洋汽车网】前部辅助系统即为预碰撞安全系统，预碰撞安全系统在其系统极限范围内能够向驾驶员发出碰撞警告、让车辆做好紧急制动准备、帮助驾驶员进行制动和启动自动制动，避免事故的发生。
前部辅助系统即为预碰撞安全系统，预碰撞安全系统在其系统极限范围内能够向驾驶员发出碰撞警告、让车辆做好紧急制动准备、帮助驾驶员进行制动和启动自动制动，避免事故的发生。
在驾驶大众车辆的时候，会出现前部辅助系统不可用，有可能因为前面的雷达出现了问题导致的，如果发生了这种情况，就应该去检查一下车子前面的雷达。可也有些大众汽车车头的车标后面有雷达，如果这个雷达损坏了也会导致前部辅助系统不可用。除了雷达损坏会影响前部辅助系统不可用，还有轮胎气压会影响。
前部辅助系统故障灯亮怎么办通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。黄色的括弧，中间一个感叹号，这个故障灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。
轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调节正常后，故障灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后故障灯就会熄灭。
前部辅助系统的功能包含车距报警器、前部辅助-危险处理和主动刹车功能。这些功能使用前，必须在车辆的多功能仪表菜单或信息娱乐系统MIB菜单中将功能激活方可。
宝来的安全性能
实施安全装备升级，宝来当之无愧成为A级车最安全的车型。安全性是用户最为看重的性能，安全性也是衡量整车技术水平和制造质量高低的最为关键的性能指标。2014年型宝来1.8T全系列装备ESP（电子稳定程序），继续保持在A级高端车安全水准遥遥领先的地位。ESP（电子稳定程序）是当前汽车安全水准的最高形式，针对各种较差路况、低附着路面、高速弯道行驶时等各种状态下开发的车辆动态偏航主动安全稳定控制系统，能大大提高汽车的行驶安全性和操纵稳定性，从而显著减少因外界各种恶劣路况及驾驶员失误等而造成的重大损失。ESP还包含ASR（驱动防滑）、EDS（电子差速锁）、EBV（电子制动力分配）、ABS等功能，极大地改善了汽车的动态行驶安全性。由于ESP对整车技术水平要求极高，目前在国内仅装备在极少数豪华车上，宝来是国产A级车中唯一装备ESP的车型，这为“驾驶者之车”赋予了更为深刻的内涵。
宝来在豪华型中还增加GRA（定速巡航系统），使得驾驶者在高速公路及车辆稀少的道路条件下，解除长时间脚踏油门
宝来
给司机带来的疲劳，从而大大提高安全性。被动安全方面宝来也卓然出众，除标准配备全尺寸司机及副司机气囊外，车身布局方面也独具匠心，如倾斜布置的车门防撞梁增大了防撞击面积，前后保险杠骨架采用厚钢板结构、前、后纵梁、前地板、车门加强框均采用不等厚钢板制造。车身采用最为先进的激光焊接技术，达到最高加工工艺精度，前翼子板采用烘烤硬化钢板,强度提高20%-40%，提高了整车安全性能。不得不提的是被人们经常忽视的气味安全。由于汽车内饰有大量的搪塑、注塑件、纺织物以及真皮内饰，在车内这些非金属制品有残留有害气体的可能，目前国家法规对这些方面尚未有详细的规定。但一汽-大众严格按照德国大众全球统一的气味安全标准，确保为驾驶者营造安全舒适的驾驶环境。德国血统的宝来以高质量水准立足国内市场，德方对质量各个方面“死板”的要求不仅成为一汽-大众人的共识并转化为生产的自觉行动。在这种新型企业文化环境中诞生的宝来当之无愧成为最安全的A级高端车。
宝来有碰撞后断电怎么恢复
电瓶断电后，行车电脑里面的数据如胎压监测数据、油耗数据等，需要重新设置，通常行驶一段时间后就会恢复正常；而对于一些恢复出厂设置或者丢失的数据，则需要到4s店用专业仪器进行恢复操作。汽车行驶中断电瞬间恢复是发电机的问题，发电机导致这种故障发生可能是碳刷或整流器故障，这种情况只能更换发电机总成。
汽车的负极接线柱跟车身连接在一起，而车身本身就是金属，所以整车都是通往负极接线柱的。也就是说，在拆除电瓶负极的那一瞬间，汽车的电路就已经无法形成回路了，电瓶将停止供电，汽车上的某些功能会失效，也可能会恢复出厂设置，有电脑板控制的汽车，行车电脑将会关机，数据可能会丢失，甚至会出现一些故障码。
汽车行车电脑（ECU）内储存着很多信息，通过断开电源可以做到重置ECU的效果。一般汽车断电后5-10分钟左右电脑就会得到重置，系统时间、单次里程、驾驶员驾驶习惯和车辆使用等信息会归零，但对于节气门等技术参数，则需要通过外接终端下指令才能进行重置。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019 以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。
