id4 crozz和id.4x哪个好

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本文目录一览：

• 1、大众id4crozz是不是单电机的
• 2、id4 crozz和id.4x哪个好
• 3、大众id4crozz用的是什么悬架

大众id4crozz是不是单电机的

大众id4 crozz有单电机车款也有双电机车款，单电机车款是后轮驱动的，双电机车款是四轮驱动的。大众id4 crozz是大众旗下的一辆纯电动紧凑型suv，这一款车的轴距为2765毫米（mm），长宽高分别是4592毫米（mm），1852毫米（mm），1629毫米（mm）。大众id4 crozz的四驱版车款电动机总功率是225kw，总扭矩为460牛米。这一款车全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的制引起本是相对高的。大众id4 crozz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。麦弗逊悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。

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id4 crozz和id.4x哪个好

ID.4 X好，虽然血脉相同，外观风格不同。

作为一汽大众和上汽大众带入国内的纯电SUV车型，这两款车血脉相通，都是基于大众MEB纯电平台打造的，外观方面都采用了大众家族最新的设计语言，车头和车尾相呼应的贯穿式灯带设计配合上会点亮的LED大灯，以及IQ.Light的俏皮可爱的大灯，简直不要太迷人，无论男女老少都没有人可以阻挡这样的魅力。 寻车网

而两辆车相比ID.4 CROZZ的设计元素会更加的内敛一些，适合性格不张扬的消费者，而大众ID.4 X则显得比较外向了，尤其是在车头部份的设计上，层次感更强，想要把一切都好的时尚的元素都展示给大家。而之前提到的IQ.Light大灯在大众ID.4 X身上是全系标配，这点上一汽大众的ID.4 CROZZ就落了下风。

这一整套的设计语言带来了仪式感十足的迎宾模式，只要当消费者携带着车钥匙靠近自己的爱车之时，它的车头车尾的等待以及LOGO都会随之点亮，大灯也会如同眼睛一般缓缓睁开，简直是爱了。

车身的线条来看，两辆车不分伯仲，出自MEB平台，都有着最合适的车身比例以及运动感流线型十足的优雅身姿，看上去是那么的玲珑可爱。唯一有些细微差别的是在左右门板处的下方，大众ID.4 X多了一块镀铬饰条的装点，时尚气息更浓厚。

大众id4crozz用的是什么悬架

大众id4 crozz的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，假如没有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本同样是比较低的。非常多车的前悬架基本都会使用麦弗逊。多连杆悬架同样是一种应用比较广泛的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂，零部件数量比较多，理所当然成本同样是相对高的。非常多运动型汽车和豪华车基本都会使用多连杆悬架。有些运动型汽车和豪华车甚至会使用双叉臂悬架。需要注意的是，只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

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