一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，你觉得怎么样呢？

本文目录一览：

• 1、年轻人第一台运动型智驾SUV？全新探歌也许是不二的选择
• 2、外观更新潮，黄金动力更香，一汽-大众全新探歌是懂年轻人的
• 3、一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，你觉得怎么样呢？

年轻人第一台运动型智驾SUV？全新探歌也许是不二的选择

当今的汽车消费市场，年轻人是主力。那年轻人买车，时尚潮流的外观和丰富的科技配置肯定必不可少。但是类似的车型众多，难免会犯选择困难症。今天，车叔就给大家带来一台极具实力的潮流座驾 一汽 - 大众 全新 探歌 。

全新探歌外观更加运动

大众更懂年轻人

全新探歌的外观相比现款改动不小，新车前脸继承大众品牌R-Line运动风格，在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，让整个车身的气质更具潮流感，形成全新探歌的鲜明特征，锋利之余风趣不减。

此外，全新探歌的灯组设计更为抢眼，前格栅贯穿式氛围灯连接大众IQ.Light 灵眸矩阵大灯，点亮后辨识度极高，科技感十足。全新设计的尾部造型与战盔之眼贯穿式尾灯相互衬托，配合流水转向灯的动态效果，让全新探歌成为夜幕下最亮眼的存在。除此之外，全新探歌还增添了车侧标牌灯、门把手灯及外后视镜照地灯，整体提升了全新探歌的夜间识别性，让车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感美。

总体来看，全新探歌外观更加简洁，将灵动的车身和时尚设计完美结合，非常符合时下年轻人的审美，实现潮流基因再进化。同时，一汽-大众为了满足年轻消费者的个性化需求，还为全新探歌增加了“柠檬黄”车身配色，在视觉感官上显得更加年轻和运动。

大众先进的空间设计理念

带来更加舒适宽大的乘坐空间

探歌从诞生之初，就不盲目追求加长车身，“短悬长轴”的设计理念带来完美车身比例，全新探歌用2680mm的轴距呈现出优秀的乘坐空间，前排脚掌到后排座椅中心的车内使用长度达到1789mm，为用户带来更宽敞的整车内部使用空间和更为舒适的乘车体验。

用智潮科技座舱

再次引爆燃油车市场

全新探歌采用9.2英寸悬浮式中控屏，集成了空调控制、多媒体操作等实用功能，人机交互界面更加人性化。10.3英寸的全液晶数字仪表可以全面展示行车信息，大幅提升驾驶体验感。覆盖副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板，在视觉效果上更符合年轻人的审美。同时，全新探歌采用Panorama大尺寸全景天窗，带来优越的采光，可反射99%紫外线，92%热量，通风与防晒兼顾，让用户尽享通透。而全新探歌的内饰做工，相比于现款也有了质的飞跃，从中控台至两侧车门，采用环抱式软质材料包覆设计，极大提升了乘坐舒适性和内饰质感。

此外，全新探歌搭载的 斑马 系统内置IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作，中控操作更便捷，也更安全。

同时，全新探歌搭载的IQ. Drive 智驾管家，集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等安全驾驶辅助功能，可实现L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖，配合大众独有的IQ. Light 科技集成的大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助等功能。全新探歌从驾驶辅助、智慧互联、灯光科技等维度，全面提升用户的汽车出行体验。相比于现款，全新探歌更注重智能化，将科技感和实用性完美融合，全方位体现了潮流智驾SUV的产品实力，用智潮科技打动消费者，打造年轻人的第一台智驾SUV。

全新探歌动力升级

重新定义“高价值驾控”

在动力性能上，相比现款车型，全新探歌的动力全面升级，搭载的大众全新EA211 1.5T Evo2发动机，得益于可变截面涡轮增压技术，其在中低速更有劲，动力响应更快。此款1.5T Evo2发动机在1200rpm~5600rpm范围内能够输出80%以上的扭矩，并可以在1750rpm~4000rpm范围内持续输出100%的最大扭矩，相比1.4T发动机，最大扭矩输出范围提升了80%。全新探歌以更强劲的动力，更低的油耗，打造出同级少有的潮能驾驶体验，重新定义“高价值驾控”。

车叔总结 寻车网

一汽-大众深耕国内汽车市场数十载，深切关注用户需求，通过不断提高自身产品力，为用户提供更加智能、快捷的用车体验。此次推出的全新探歌，遵循科技为人的产品初衷，凭借潮系颜值，潮智座舱，潮趣科技，潮能动力，为当代年轻人带来的不仅是一个伴你同行的交通工具，更是一位能够陪伴在你身边的智能伙伴。

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外观更新潮，黄金动力更香，一汽-大众全新探歌是懂年轻人的

一汽 - 大众 全新 探歌 于2023 上海 车展正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为15.89-17.99万元。作为一汽-大众首款SUV车型，探歌在2018年上市时就收获了一批年轻人的喜爱，如今的中期改款车型也是在外观内饰以及动力上做了全新升级，搭载了最新IQ. 科技的智慧座舱给消费者带来了更好的智能化体验，全新探歌的产品力究竟如何，让我们一起来看一下！

外观部分，一汽-大众全新探歌采用了全新的家族式设计语言，整体沿用了大众品牌R-Line运动风格，横向贯穿式蜂窝状格栅与两侧扁平的大灯融为一体，新车格栅进行了加宽处理，保险杠处还进行了全新设计，整个前脸看起来非常有质感。值得一提的是，全新探歌的前大灯配备了IQ. Light灵眸矩阵大灯，集成了智能动态灯光辅助等功能、前大灯感光自动开启、前大灯离回家功能等智能化灯光交互系统，在保证夜间行车安全性的同时也提升了新车的可玩性。

车身侧面多采用简洁的线条勾勒，全新样式的轮圈也十分别致，另外，全新探歌首次采用了“柠檬黄”车身配色，色调活泼更符合年轻人的口味。新车的长、宽、高分别为4336（4319）/1819/1592mm，轴距为2680mm。车尾部分，新车采用很多隆起的线条元素彰显层次感，战盔之眼贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后效果极佳，运动范儿十足。

全新探歌的新不仅仅体现在出色的颜值上，车内更是诠释了科技与潮流的融合美。9.2英寸悬浮中控屏和10.3英寸全液晶数字仪表科技感满满，覆盖副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板将车内氛围感拉满，大众家族最新风格的三幅式方向盘也有配备，挡杆造型也进行了重新设计，空调控制区改为触控式操作，空调口下方保留了部分物理功能键，在保证美观的同时实用性也得到了满足。车内可触摸的地方采用了大面积的皮质包裹，肉眼可见的精致上档次，全系标配的Panorama大尺寸全景天窗让车内采光效果更佳，一定程度上提升了车内人员的驾乘舒适度。

智能配置也是全新探歌的亮点，新车搭载了大众IQ.科技众多配置，通过IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全。配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，提升了驾乘人员的用车体验。

全新探歌入门版沿用1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。中高配车型搭载全新的1.5T EVO2发动机，最大功率提升至118kW，峰值扭矩250N·m，作为一汽-大众第二代黄金动力，它具有高能低耗的优势，百公里综合油耗从老款6.4L降至6.1L，且可以加92号汽油，进一步降低了用车成本。该动力还拥有如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵等很多“黑科技”，新车全系匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众全新探歌可以说就是奔着年轻人来的，更加运动潮流的外观，精致且用料扎实的内饰，小资的智能化配置，全新的1.5T黄金动力实现了高能低耗，不管是通勤还是旅游出行，都能满足多元化的用车需求，可谓是年轻人的不二选择！

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一汽大众首款SUV车型T-ROC探歌，你觉得怎么样呢？

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一汽-大众首款SUV探歌一直自带光环，探歌的加长、独立悬挂、不受大众严格约束的设计等，都是使它成为爆款的潜在因素。在车友眼中，探歌究竟怎么样呢？在MQBA1平台上，T-ROC探歌将重新定义紧凑型SUV，其大胆的设计和脱离商务意味的活泼气质，是其在设计上的强大竞争力。

从产品调性来看，T-ROC探歌面向的是年轻消费者，与以往的热门产品有很大不同。在车身尺寸方面，看起来像小型SUV的T-ROC探歌依然采用了国内车企的常规动作。国产后对长度、高度、轴距都有所增加，前后轴距净空间高达1789mm，前后乘坐空间的表现让人毫无压力，产生了“越级”的表现，既能满足国人的生理需求，又能满足国人的心理需求。

侧面车身造型修长，跳出了以往SUV的车身造型设计，使整车呈现出前高后高的姿态，增强了活泼性和个性。侧门面板采用内凹设计，使侧面看起来更有层次感，降低了整车重心，相比同级车型增强了稳定感。虽然没有浮顶设计，但更适合商务人士。手动两轮驱动时尚车型轮胎尺寸为215/60 R16，两轮驱动时尚车型和两轮驱动R-Line轮胎尺寸为215/55 R17。

作为一款紧凑型SUV车型，T-ROC探歌的长宽高分别为4318×1819×1582 mm，使得其内部空间并不突出，远小于销量冠军哈弗H6的4600×1860×1720 mm，但胜于精致。方向盘是塑料的，但是支持上下+前后调节。搭配仿皮座椅，还能给驾驶者更好的驾驶体验。总的来说，T-ROC探歌的价值和表现都是显著的，保值率也是中等水平，所以是打算买首辆车的年轻人，或者是还打算再添置一辆车的中年家庭的合适选择。面对这款性价比如此高的SUV，你心动吗？