发布时间:2023-11-02 15:35:26 | 寻车网
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日前,沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年9月30日起召回以下车辆,共计4720辆。
一、 沃尔沃汽车销售(上海)有限公司
召回2019年6月4日至2021年3月8日生产的部分2020、2021年款进口XC90汽车,共计1379辆;

二、 大庆沃尔沃汽车制造有限公司
召回2019年5月15日至2020年9月1日生产的部分2020、2021年款国产S60汽车,共计294辆;2019年3月28日至2020年10月8日生产的部分2020、2021年款国产S90长轴距汽车,共计2109辆;
三、 浙江豪情汽车制造有限公司 寻车网
召回2019年2月25日至2020年9月24日生产的部分2020、2021年款国产XC60汽车,共计938辆。
本次召回范围内部分插电式混合动力车辆因动力电池模组电芯存在内短路,当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热,极端情况下导致动力电池热失控,存在安全隐患。
上述车型自2022年9月30日起,暂时采取免费升级软件的方式以降低热失控风险。
同时,自2023年5月1日起,将开始为召回范围内的车辆免费更换全部动力电池模组,以消除安全隐患。
应急处置措施:沃尔沃汽车建议在车辆下载软件前,用户应避免为车辆插电。用户应尽快联系沃尔沃汽车授权经销商,执行软件升级。
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日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
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