长城摩卡底盘技术是自主研发的吗
发布时间：2023-11-02 11:13:22 | 寻车网
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长城摩卡停产的原因
因为问题不断停产。根据查询汽车之家显示，长城摩卡发动机声音大、车机卡顿、行驶过程中会突然全车三块屏幕黑屏死机，出售仅一年便停产。摩卡是由长城汽车于2020年发布的车型，由于故障较多，消费者投诉，于2021年5月23日，长城汽车正式宣布停产。
长城摩卡底盘技术是自主研发的吗
是自主研发的。长城汽车作为一家汽车制造商，拥有强大的研发团队和技术实力，他们投入大量资源进行底盘技术的研究和开发，具备自主研发的能力，长城汽车在底盘技术方面进行了独立的设计和工程，不依赖外部供应商或合作伙伴的技术。
长城魏牌3大插混新车来袭：蓝山空间大，新款摩卡如换代
进入今年以来， 长城 魏牌 的动作不断，比如上市了全新旗舰级SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV，旗下首款MPV——魏牌高山也在4月份正式亮相了。另外，作为改款的魏牌 摩卡 也有着很大升级。下面，我们具体了解一下这3款魏牌新车！
1、魏牌蓝山DHT-PHEV 寻车网
蓝山DHT-PHEV的指导售价为27.38-30.88万元，定位于中大型SUV，有着2款配置可选。新车前脸采用了封闭式设计，显得十分简洁，分体式灯组也是如今流行的设计。
车身侧面运用了不少镀铬元素点缀，提升精致感。门把手采用了隐藏式设计。在车身尺寸方面，魏牌蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距3050mm。
车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，后包围造型非常简洁。
在内饰方面，造型十分简约，木条纹饰板有着大面积覆盖，豪华感出众，中控的12.3英寸仪表盘、27英寸中控大屏嵌入在面板内，简洁又具有科技感。
新车采用的是2+2+2的大六座布局，后排有着零重力座椅，出行保障舒适性。
在动力方面，魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的是1.5T发动机+双电机组成的插混系统，发动机最大功率113kW，系统综合功率380千瓦，综合扭矩933N·m，零百加速4.9s。综合续航里程超过1200km，亏电油耗为6.7L。
2、魏牌高山DHT-PHEV
魏牌高山DHT-PHEV前脸采用大面积直瀑式格栅造型，显得非常霸气。两端灯组不怒自威。前包围有着镀铬饰条电子。
车身侧面造型宽大方正，镀铬饰条在车窗外侧和侧裙部分有着点缀。在车身尺寸方面，魏牌高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距3085mm。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，扰流板十分宽大，后包围有着镀铬元素修饰。
在内饰方面的造型暂未曝光，内部采用的是2+2+3的7座布局。
在动力方面，魏牌高山DHT-PHEV搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为115kW。
3、新款魏牌摩卡
新款魏牌摩卡相对现款前脸变化非常明显，格栅的视觉感提升明显，前大灯组采用了分体式设计。前进气口内为熏黑处理。
在车身侧面部分，镀铬饰条运用较多，线条非常飘逸，门把手依旧是隐藏式设计。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm。
车尾部分变化也很大，换装了贯穿式尾灯设计，后包围造型更加简洁。
在内饰方面，档把改为了怀挡设计，新增加了手机无线充电板。
在动力方面，新车依旧搭载由1.5T发动机+单/双电机组成的插混系统。发动机最大功率115kW，电机最大功率分别为130kW和265kW。
总评
可以看出，以上这3款全新魏牌新车都有着不少亮点或者变化，因此如果打算买插混新车，这几款值得考虑。
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