发布时间:2023-10-31 20:29:35 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说, 你可以将它理解为,标致508高性能插电混合旅行版车型,新车有望于2020年上市,至于是否会引入国内,目前还没有准确消息。
通过谍照可以看到,标致508 SW PSE几乎没有什么伪装,所以整车应该是无限接近量产阶段了,所以年内上市应该不成问题。同时,值得一提的是,标致508 SW PSE拥有专属的灰色涂装,让它看起来个性十足。
此前,标致已经在海外发布了标致508 PSE三厢版车型,搭载由搭载了1.6T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,百公里加速4.3秒。至此可以预见的是,标致508 SW PSE的性能同样值得期待。
日前,寻车从海外媒体获得一组全新标致308渲染图,PSA电动汽车负责人在接受外媒采访时透露,全新标致308计划提供汽油、柴油、插电混动和纯电动,全新308家族将步入全动力系统时代。新车计划在2021年下半年亮相,2022年上市。
渲染图采用了类似508上的设计元素,该车采用更加修长的Matrix LED大灯,细长的獠牙设计也是标致品牌极具辨识度的设计语言。渲染图使用了标致品牌最新的盾形雄狮logo,与此前曝光的内饰方向盘的设计路线相符。
车尾设计更加简洁,后包围造型也更整体。尾灯并没有采用贯穿设计,而是使用了装饰板营造出贯穿式的效果。新车轮圈采用了五幅设计,并且增加了封闭的面积,预计是为了迎合电动动力系统的车型加入。
PSA电动汽车负责人Anne Lise Richard表示,“308车型可以在e-CMP和EMP2两种平台上打造。”新的雪铁龙C4使用e-CMP平台,即将推出的DS 4将使用更新的EMP2基础。
考虑到全新308计划同时提供插电式混动和纯电动力,新308更有可能使用EMP2平台打造。正在开发EMP2平台支持全电动力系统,以及插电式混合动力和传统汽油发动机。
标致此前发布了508 Sport Engineered概念车,其搭载1.6T插电混动系统,系统综合功率355马力,预计308会引用该动力组合,但是调校会相对保守,预计功率为222马力,续航里程超过30英里(约48公里)。
全新308有望加入48V轻混动力技术,可能会搭载Punch Powertrain开发的新型电动双离合变速器,预计将于2022年推出。
以上就是寻车网小编给大家带来的标致508高性能旅行版谍照 换装雄狮车标/计划提供插电和纯电车型全部内容,希望对大家有所帮助!