发布时间:2023-10-31 19:03:58 | 寻车网
易车原创 2022广州车展 奥迪 带来了 奥迪 纯电家族的第二款概念车型—— 奥迪 A6 Avant e-tron,新车将会基于PPE平台进行打造,同时,其也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。
外观方面,A6 Avant e-tron概念车比此前的e-tron系列更具新能源车型的基因。封闭式的大嘴中网、格栅中央内嵌可发光 奥迪 徽标、结合底部中央带有“e-tron”标识字样既保留了 奥迪 的基因,同时呈现出 奥迪 在电气化时代的设计理念。年轻化、现代化是对它最好的诠释。
细节之处可看到前中网并不是完全封死,酷似“L”形状的设计又增添了不少前卫感,两侧扩散器的面积几乎占据了整个前脸的1/3,相信这样的设计也是为降低风阻考虑的。纤细的大灯组配备了数字矩阵LED前大灯和全新设计的扁平日行灯。
以目前量产的RS e-tron GT为例, 奥迪 的量产车相较概念车具有极高的还原度,A6 Avant e-tron应该也不例外,虽然此次车展中展出的仅为概念车,但其实从车身侧面来看是非常接近量产车型的,车身线条很流畅,B柱之后的造型又能明显展现出它的力量感。
22英寸低风阻设计轮圈与虚拟外后视镜未来科技感十足。 奥迪 A6 Avant e-tron概念车在车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪,可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能,全车投影功能也可使其通信范围扩展到车辆之外,通过车内智能连接可向道路社会车辆提供路面信息,可谓将安全与科技完美结合。
车尾造型纤细修长,尾灯应用了数字OLED技术贯穿整个车尾,镶嵌其中的 奥迪 徽标极其和谐。而车尾最大的亮点非底部后扩散器莫属,两个大型出风口被整合到保险杠区域,在优化车身空气动力学表现的同时,更具辨识度。 寻车网
A6 Avant e-tron概念车尺寸为,长4.96m、宽1.96m、高1.44m,风阻系数0.24。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合。其中,双电机车型总输出功率350kW,最大扭矩800N·m,百公里加速时间低于4s,搭载100kWh电池组,WLTP工况下续航里程700km。
此外,该车还具备800V高压快充能力,最大充电功率270kW。亏电状态下大模组电池充电10分钟可让续航里程增加300km,而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟,可见 奥迪 在未来出行效率上为消费者考虑的十分周到。那就让我们共同期待尽早见到A6 Avant e-tron量产车。
易车讯 奥迪 官方表示,Activesphere概念车即将于2023年1月26日全球首发。
据悉,新车是向往自由、有信心进行户外冒险的完美伙伴。无论是水上运动、滑雪、高尔夫球还是崎岖的山路等,Activesphere概念车充满无限可能。官方描述其具备 优雅 的车身与卓越的越野性能,通信技术创造了超越汽车本身的体验。
通过预告图来看,车身形式为跨界轿跑样式,离地间隙非常高,配有越野轮胎等。内部似乎为双排四座布局,另有四个车门,具体开闭方式不详。此外,在全景天窗上还进行了滑雪板的扩展安装。
作为参考,Activesphere概念车是自2021年8月以来 奥迪 Sphere家族的第四款车型,此前的版本分别为Skysphere、Grandsphere、Urbansphere,易车将持续关注。
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易车讯 近日, 奥迪 Activesphere 概念车发布了最新预告图,并将于北京时间2023年1月27日首发亮相。 Activesphere 概念车是自2021年8月以来 奥迪 Sphere家族的第四款车型,此前的版本分别为 Skysphere 、 Grandsphere 、 Urbansphere 。
此次发布的最新预告图,可有看出新车尾部采用极简的设计风格,尾灯锐利比扁平化,中间采用发光的灯带连接,同时带有可发光的 奥迪 Logo,整体营造了一种极强的未来感。大溜背设计视觉宽广,同时采用了大面积的玻璃,相信会带来更通透的光感。此外,新车还配备了相对大的车轮。
新车更像是一款 优雅 的跨界SUV,新车采用了类似轿跑式外观,车顶线条非常 优雅 、流畅。此外,造型独特的头灯及尾灯组看上去也极具未来感。同时搭配越野轮胎,内部呈四座布局。
在动力上,新车将采用纯电动力,并且提供自动驾驶系统。 奥迪 称,新车是向往自由、有信心进行户外冒险的完美伙伴。无论是水上运动、滑雪、高尔夫球还是崎岖的山路等, Activesphere 概念车充满无限可能。
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