发布时间:2023-10-31 00:32:12 | 寻车网
在汽车市场中,有不少汽车品牌坚持走自己的道路,在很多人看来是比较有“个性”的, 马自达 就是其中之一。如果品牌可以拟人化,马自达就像是一个“技术宅”,在其他品牌都开始带来涡轮增压发动机时,它一直在钻研自吸技术,也获得了很多车主的认可。而在马自达旗下, 马自达CX-5在产品力方面表现不错。
而前段时间,2024款马自达CX-5也正式上市,新车共有7款车型可选,售价为12.58-19.78万元,中低配的售价的确是比较亲民,给消费者带来更多选择性。
外观方面,2024款马自达CX-5的设计感是很强的,依旧延续“魂动”设计语言风格,整车营造出年轻动感的气质。车头搭载大尺寸进气格栅,宽大的中网上采用蜂窝状的结构,细节处理是比较精致的。引擎盖两侧带有走势凌厉的筋线,多层次的设计也显得比较立体化。车头两侧的大灯造型比较狭长,和中网形成了一体化的效果,前脸底部则采用狭长的进气口处理,前唇的造型是比较厚实的。
配置上,新车标配全新远近光一体LED前大灯、前大灯自动开关系统、雨量感应式智能无骨雨刷等 寻车网
尺寸方面,新款马自达CX-5长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。虽然是一款紧凑型 SUV ,但是侧面的造型是比较魁梧霸气的,腰线比较硬朗,车窗边缘配备银色镀铬条提升高级感,还配备17英寸多幅式轮毂,搭配粗壮的轮眉,给人的感觉比较稳重。
尾部造型就比较饱满了,高位刹车灯造型比较细长,尾灯内部进行熏黑处理,点亮后是很时尚的。后包围则配备双边单出排气,提升了运动属性,后包围的造型就比较厚重了。
内饰方面,新款马自达CX-5的中控台依旧没有太多花哨的设计,中间搭载一款悬浮式液晶屏,“三炮筒式”的仪表盘也比较经典,提升驾驶感觉。三幅式方向盘的造型并不粗壮,即使是女车主来开,也不会选择过于厚重。操控区保留了较多的物理按键,操作的机械感是很强的,小巧的换挡机构也比较简约。
在配置上,根据不同车型,新车将提供4.6英寸彩色仪表盘/7英寸仪表盘可选,中控台则标配10.25英寸液晶屏。在驾驶安全相关配置上,新车标配4探头 后驻车雷达 ,还具备盲点监测、倒车预警、全速自适应巡航、智能行车辅助等。
动力方面,2024款马自达CX-5提供了2.0L和2.5L发动机,最大功率分为155马力、196马力,峰值扭矩为200牛·米和252牛·米,传动系统与之匹配的是六速手自一体变速箱。动力输出水平是很强的,同时也能带来较低的油耗表现。
总结:作为马自达旗下一款经典的 SUV ,马自达CX-5的市场表现是不错的,而升级2024款车型后,针对配置进行了一定的调整,产品力进一步增强。不过在新能源时代,马自达并没有着急带来新车,不知道未来品牌发展会不会跟不上节奏了。
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就算各大车企的新能源车花样百出、越做越嗨,但由于其目前的配套设施不够完善、安全问题、地域气候不适等因素影响,仍有大部分消费者坚守燃油,信仰燃油。而 那些年你买过的燃油车也在持续更新换代 ,一起来看看。
斯巴鲁森林人
售价:24.98-26.68万元
斯巴鲁森林人其实在今年的7月份就已经推出了2024款新车,而在九月份,它又推新了两款2.5L自吸版本车型 ,要知道上次引进2.5版本,还是在2018款。原因也很简单,其2.0L的销量基本能占到 森林人 总销量的70%以上。虽然斯其名声在外,但却是典型的叫好不叫座,销量一直不尽如人意。
斯巴鲁 的优势,就是它的全时四驱系统,对于冰雪路面和结冰路面,确实能够表现出超强的抓地力和操控性,比较适合北方地区的冬季。并且斯巴鲁森林人2.5L版本的动力标准相当于中等水平的1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为252N·m,无级变速器也不太适合用于轻越野 SUV 。而如今国产的新能源车,很多也配了四驱,消费者可选择性更多。车是好车,但可惜的是不是那个年代了。
新车在设计层面也还是我们熟悉的味道,外观仍是传统设计风格,没有太多科技化的东西,搭载18英寸轮辋,尾部的扰流板和鲨鱼鳍式天线则采用了黑色涂装。内饰也是沿用2022款车型的设计风格,大量实体按键能快速进行功能操作,整体会比较适合实用派。
长安CS55PLUS
售价:9.99-11.39万元
长安 汽车一直凭借超高性价比和可靠的品质收到众多消费者喜爱。 9月份,CS55PLUS迎来了第三代车型,但其实质上更像是一款中期改款产品,不过相较于旧款,其在外观和配置方面都进行了明显的调整。
首先在前脸,新车采用新样式的菱形无边界格栅,不再与大灯组融为一体,下方则用了对称式L形饰条点缀。侧面使用与车身同色外包围,侧裙位置的装饰条更加内敛。尾部比较突出的是由128颗 LED灯 珠组成的熏黑风格尾灯,同时搭配顶部的分段式尾翼和双刹车高位灯。并且新增了L型导流槽和圆孔双边排气以及熏黑扩散器,整车看起来运动氛围比较浓重。
至于内饰和动力,第三代CS55PLUS与老款保持一致,所以虽然称之为第三代,但其变化并不算很大。而10-15万的紧凑型 SUV 市场,竞争一直非常激烈。相比同级竞品 哈弗H5 、 博越 COOL等车型, 长安CS55PLUS 拥有更加时尚科技的内外设计,产品力也不错。
马自达CX-5
售价:12.58-19.78万元
国产车越来越卷,合资车也慢慢坐不住了,纷纷打起了价格战, 马自达 自然也不例外。 2024款马自达CX-5最高降了2.4万,12.58就能买到一台合资紧凑型SUV,怎么看怎么划算,而新车在配置上也有所提升。
新款马自达属于年度小改款车型,所以其在设计、配置、动力上基本没有大变化。“魂动”设计依旧亮眼,内饰仍旧比较传统稳重。不过在配置标配增加了远近光一体LED前大灯、前大灯自动开关系统等等;两驱舒适版等增加了马自达悦联系统、Wi-Fi热点等。变化其实并不大,好像这波只是为了降个价?
动力方面,新车搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,这个“黄金搭档”在动力输出上很有优势。底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+ 多连杆式独立悬架 。整体来看马自达CX-5虽然在空间、配置等方面不如同级的 本田 CR-V,但相差6万元的指导价,明显还是马自达CX-5更具性价比,目前来看入手价值是比较高的。
大众途昂
售价:29.5-40.50万元
对于买大不买小的国人来说,大部分新车的外观尺寸或者轴距都要比同级别的日系或者 现代 汽车做得更加出色的 大众 ,自然很受欢迎。 中大型SUV大众途昂在9月26日迎来上新,推出6款车型。 作为改款车型,24款大众 途昂 在外观设计上和上一代基本一致,气势很强。途昂380TSI青峰限定版采用专属车漆涂装,配红色卡钳,并配备高光黑运动套件,整体展现出更运动的视觉效果。
24款大众途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm,轴距2980mm,全系都是七座的设计,堪比商务车。380TSI青峰限定版的内饰增加有麂皮材质,质感更佳。并且新车优化了IQ. 智慧车联,新升级科大讯飞语音系统,开启语音与导航等功能更加便捷;另外,还新增了紧急辅助系统3.0,如识别驾驶者处于无意识的紧急情况,可缓慢将车辆自动停到路边。
动力上,新款途昂拥有330TSI、380TSI、530 V6多种动力版本,选择多多。虽然途昂起售价接近30万,但大众旗下的大部分新车上市不久就会拥有超大价格降幅,所以大家只要耐心等待一下就好。
以上燃油车大都历经几次迭代,产品力是非常成熟了,并且都是9月份刚刚推出的新款。买新不买旧,如果说你还是比较倾向于买油车,可以看看这几款新车。
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