发布时间:2023-10-30 09:33:19 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了沃尔沃Embla最新假想图,该车有望于2022年内全球首发,定位沃尔沃品牌的纯电SUV旗舰,拥有最新的家族式外观和内饰设计理念,以及先进的自动驾驶辅助技术。
外观设计方面,新车将会基于RECHARGE概念车展示的沃尔沃最新设计理念打造,车身线条将会更加的圆润动感,与现款XC90硬朗的线条不同。同时,新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用,内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。
RECHARGE概念车
早在去年底,我们就报道过沃尔沃注册了“Embla”商标,在北欧神话体系中,Embla是诸神创造出凡人后,第一名女性的名字,新车作为沃尔沃首款纯电SUV旗舰,这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。
沃尔沃XC90继任者,也就是可能会被称为Embla的纯电SUV旗舰,将会以RECHARGE概念车为设计原型,并会成为第一款基于SPA2平台打造的产品,该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。寻车网
根据寻车App“销量榜”显示的数据,沃尔沃亚太排名第37位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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